t4.

Wenn, dann heißt das bitteschön Tittel.

Ne 84er Lusso hat nen Schließer. Einfach nach oben besprochenem Schema an den an den unteren Schalter ran ...

Sorry, aber das ist nicht ganz korrekt. Frühe Lussos mit Batterie (so ca. bis ´86 / ´87 (Jahresangabe ohne Gewähr)) haben batteriebefeuerte Blinker. Die blinken dann gleichzeitig. Ich würde evtl. auf vertauschte Strom- / Masseanschlüsse bei einem rechten Blinker tippen.

GT

Oh ja, wir sind da gestern Abend auch noch mal dran vorbeigerollert. Aber das Purpurorange des Abendhimmels kommt bei deiner Eyvohnkammmerra nicht so gut rüber ... Nacha 15:165 vorm HM?

Der von Klemmer 139? Der von Klemmer 139?

Auf der unteren waagerechten Karosseriekante.

Tanke!

Gibt´s das Rasselvideo auch in groß?

Sind beides Importe ohne Tacho und dürften folglich keine gültigen deutschen Papiere haben.

Jep. Zahlen werden die den gegnerischen Schaden schon, aber sie können und werden sich einen Teil (Grenze liegt bei 5.000 Euro oder so) von dir wiederholen.

Für den Betrieb in (D) brauchst du eine gültige Betriebserlaubnis (Papiere). Für ein Fahrzeug, was nicht den deutschen Bestimmungen entspricht (... keine Papiere) kannst du eigentlich keine Versicherung abschließen. Die Lücke hierzu ist halt, dass beim Online-Abschluß meist nur die Fahrzeugdaten eingegeben werden müssen und diese in vielen Fällen leider nicht durch die Versicheungen (z. B. durch vVerlangen einer Kopie der Papiere) überprüft werden.

Einen für mich bitte!

Nee, is wohl echt.

Leere Ställe sind da wohl noch. OSB: weiß ich nicht. Goof hat Planen gezogen.

Dann komm morgen nachmittag gerne mal bei 30855 vorbei. Mehr per PM ...

Vorhin grad mal nicht. Wieso? Neu nicht, aber ne Schaltraste wo man den rausschrauben könnte hab ich sicher da. Wo sitzt du genau? 30853?

Neuen Schließzylindersatz für um die 20 Euro kaufen - ist das Einfachste. Oder nur den einen defekten Zylinder tauschen. Ich persönlich mag allerdings keine Mehrschlüsselsysteme, wenn es sich vermeiden lässt ...

Fiele Arrbeite ... Läßt du dich operieren? Wodran? Isser zu kurz? Glückwunsch zum Ecksamen!

Die Pizza gestern war übrigens echt mal lecker! Bei meinem letzten Besuch in dem Lokal vor >10 Jahren war das mal nicht so dolle ... So, noier Tach, noies Klügg ...

Lusso: mit Tankuhr; kombiniertes Zünd-/ Lenkschloß Alt-PX: ohne Tankuhr; Zündschloß oberhalb des Tachos auf dem Lenker und separates Lenkschloß - oder halt auch die unterschiedlichen Verkabelungen am Rücklicht (s. Ritas Beitrag)

Doch. Grün hamse auch noch reingestreut ... Macht ihn (für mich) aber auch nicht sammelnswerter ...

Kann nich. Bin im Bad am Gange ... Wolfgang: Nuovo Falcone is ja nun auch´n anderer Schnack ...

Wenn das die aus deiner roten 125er ist: die ist krumm ...

Korrektur: ob es den Spiegel auch außerhalb (D) gab, weiß ich nicht. Preis: wenn passende Papiere und kein Rost (Karosse, Tank innen, ...) vorhanden sind, würde ich den Preis fast angemessen ampfinden - abzüglich der noch zu erledigenden Arbeiten (Reifen, TÜV, Papiere, Motor-SiRis, Züge, ...) - also so was um die 2.000 rum.