t4.

... ähm: 1961 *klugscheiss* Gibt aber auch - wie R.entchen schrieb - die Möglichkeit "ohne Blinker" eingetragen zu bekommen (... abweichend von § 54 StVzO Fahrzeug ohne Blinker ...". Kostet aber dafür bei der Zulassung nochmal extra für die Ausnahmegenehmigung (30 Euro?). Hab' da gerade mal was in's Netz gestellt; könnte Dir vielleicht helfen ... Viel Erfolg!

... alleine schon für diesen Nick ... alleine schon dafür ...

könnte sein ... wenn's vorher funktionierte liegt der Verdacht nahe ...

Wenn's Licht ganz ausgeht, könnte es sein, dass Du beim Bremslicht Masse und Plus verwechselt hast ... wenn's nur dunkler wird, ist evtl. die 18er Birne zu gross.

@ HerrDerSchulterringe: Damit man die Lage der Zahnräder besser vermitteln kann (soweit ich weiss )

@ sedor: Ende der Saison? Gibt's nicht! Wie irgendwer (dessen Name mir gerade entfallen ist) in seinem Zitat schreibt: "Irgendwas ist ja immer ..." - Vespa-Saison dauert 12 Monate - GSF-Saison hat fast 12 Monate (wg. der Ausfälle ) ... und wer Depris hat, dem kann hier geholfen werden!

... Thema schliessen? Gibt doch sonst nur Ärger, der nicht Not tut ... *edit*: Trikt das einfach auf eurem nächsten 2-Mal-jährlich-Treffen aus ...

... ist das wirklich wichtig? Ist doch schei**egal, ob mal Quatsch gepostet wird (ist ja auch überwiegend in der BlaBla-Rubrik). Wen's stört, der muss es ja nicht lesen, das BlaBla ... solage die Technik-Topics halbwegs sauber bleiben, ist's IMO o.k.

... und 'nen feuchten Schritt ... :love:

Also ich kenne da den von der PK 125 Automatic - weiss aber nicht, ob's da noch andere gab.

Vergiss es - geht auch nicht mehr ... (ich habe nix gemacht!!!)

Das Video ist ja echt arm ... man sollte denen mal sagen, das 'n Wheelie mit Motorleistung und Handkupplung besser geht als mit Füsse abstützen und am Lenker reissen ...

... schon widda raus ge kikt - dabei hab' ich mir doch extra 'nen feinen unauffälligen Namen zugelegt: eNeRGy ... da kommt doch keiner auf 'nen Blechroller?!?!

Absoluter Rekord!!! Ich hab' noch NIX geschrieben und bin schon wieder raus ... warum??? Wenn ich nix gemacht hab, kann er mir doch nicht böse sein, oder? ... halt, doch: unterlassene Hilfeleistung oder so was ...

"Joke" ist gut ... wirklich 'n guter Joke, dieses Forum ... :grins:

Lad's Dir einfach von der Seite; Mailen kann ich's Dir über's Forum nicht. ... und Michael ist ja nun mal so'n Sammelvorname gewesen ...

Ich versuche mal, ihn zu erreichen ...

Sixpack is' gut! Aber nehmen wir mal an, jemand hätte 'ne Cosa und 'ne PX selbst gekreuzt - alles Eigenbau und so - dann wär's doch ansatzweise gar nicht mal sooo schlecht, oder? Einige Möchtegern-Streetracer-Bauer(n) haben doch so ähnlich aussehende Moppeds, oder?

Nützt Dir das was?

Und? Wie schauen die aus? Ich glaub' ich nehm einen ... :love:

Sorry, also von oben nach unten: - SuperSprint vorne - 150 Sprint "1b" vorne - 150 Sprint "1b" hinten - 150 Sprint "1a" vorne - 125 GT - 150 (VBB) vorne Wollte nur sagen: die Zahlen des dritten Schriftzugs von oben entsprechen von der Grösse her fast der "50" des hinteren Schriftzugs der SS50, das "Sprint" des "150 Sprint"-Schriftzugs ist aber zu gross. Da passt das "Sprint" des zweiten Schriftzugs von der Grösse her besser (nicht optimal, aber ich würde sagen, aus 'ner Entfernung von einem Meter sieht man's auch nur, wenn man 'nen echten Schriftzug zum Vergleich hat ... Nur beim Vorderen isses schwierig; da passt von der Grösse her nix und es deckt auch keiner die Löcher ab. :plemplem:

All steel monocoque chassis Low emission 4-stroke engine, 145cc, air cooled, 9 HP, overhead camshaft, oil pump circulation, oil filter, automatic variable advance electronic spark ignition Electric and kick start 4 speed manual transmission 12 volt electrical system Variable rate coil spring suspension with anti-dive front suspension, adjustable front/rear suspension 3.50 X 10 tires, 4 ply rating Top speed - 55 mph Curb wt. 255.7 lbs. Max wt. 564.4 lbs. Colors: Silvery Blue Blush Metallic Monte Carlo Blue Metallic Cyber Light Green Metallic Meinungen?

Genau! Nich', das es auf einmal weg ist - weil die SSen doch so klein sind ... Habe heute meinen vorderen Schriftzug zurückbekommen und mal verglichen, was man so eventuell als Ersatz nehmen könnte. Ergebnis: für vorne passt nix! Aber für hinten kann man sich aus der "150" des dritten und dem "Sprint" des zweiten Schriftzuges einen grössenmässig annehmbaren hinteren Schriftzug für die SS50 zusammenfrickeln. Und wer's grösser braucht: hier das Pic in voller Grösse zum DOWNLOAD (rechte Maustaste).

AHK vom TSS ist so 'ne normale "Kleingärtneranhänger-an-Zündapp-Mofa-AHK"; meine sogar, dass er damit beim TÜV war (bin aber nicht 100% sicher ) Schwinge / Hinterradaufnahme ist 'n Eigenbau. Wie der genau aussieht, weiss ich aber auch nicht mehr. Vielleicht kommt er ja bald mal wieder in's Forum ...

Ich kann - aber das mache ich gegen Abend - bin grad erst nach Hause gekommen! @t4; ... sollte ich mich recht erinnern dann stand in den Unterlagen was von 70 km/h? ??? ... für was? Für Anhänger oder für Autobahnhöchstgeschwindigkeit? Letzteres ist definitiv 60 km/h; weiss ich deshalb, weil ich noch'n "Nicht-Vespa-Gefährt" habe, wo die Höchstgeschwindigkeit (lt. Fahrzeugbrief) auf 62 km/h lautet, damit ich noch damit auf Autobahnen und Autostrassen (Schnellstrassen) fahren darf. Aus demselben Grund tragen auch viele Schwerlasttransporter die "62" auf dem Heck ... Und bei Motorrädern mit Anhänger bin ich mir fast sicher, dass die nicht schneller als 60 fahren dürfen (und somit nicht auf die Autobahn ...). Habe aber gerade keine Zeit zum recherchieren ...