kuchenfreund

Dann ist es kackegal, ob der Lader etwas Arbeit braucht, oder? KAUF DEN!

Kacke, die stand keine 100 Kilometer von mir entfernt. Nu isse wech... Hat sich die wer von euch gekrallt?

Walmart - Mitte/Ende der 90er Jahre hat der amerikanische Lebensmittelgigant versucht, in Deutschland Fuß zu fassen. Allerdings konnte er sich nicht so recht gegen die etablierte Konkurrenz durchsetzen. Die eigenwillige Interpretation der hierzulande geltenden Arbeitnehmerrechte sorgte darüber hinaus immer wieder für Klagen und schlechte Presse. In den 00er Jahren hat sich das Unternehmen dann wieder zurück gezogen.

Auf Behindertenparkplätzen zu parken finde ich auch ziemlich asi, solange man nicht die entsprechende Berechtigung hat. Ansonsten schüttel ich ja eher über Leute den Kopf, die meinen sie müssten einen zur Rede stellen, weil man auf dem Mutter-Kind-Parkplatz steht, mit dem Fahrrad eine rote Ampel mitnimmt, oder wasauchimmer... Warum fühlt man sich als Privatperson dazu berufen, die Straßenverkehrsordnung durchzusetzen?

Die gab es nicht nur aus Plastik, sondern auch aus Silber, mit Wurzelholzfurnier, mit Spielwerken, mit handgeschnitzten Figuren usw. Manche davon dürften ein kleines Vermögen gekostet haben. Gesehen habe ich so was allerdings nur in Antiquitätenläden. Wahrscheinlich waren die Dinger in den 70ern schon out.

Weiß nicht. 2018 gab es ja mal wieder eine Neuauflage von dem Rennen, und die war sogar recht erfolgreich, obwohl am selben Wochenende Glemseck 101 war. Aber irgendwie hat Humor halt auch immer seine Zeit, und die ist für Werner vielleicht inzwischen abgelaufen? Über "Wurstblinker" und "Snüffelstück" haben die meisten halt schon zu oft gelacht, als dass sie es heute noch lustig finden könnten. Und allzu viel neues ist wohl auch nicht mehr dazu gekommen.

Hatten wir, kam auf Seite 10 oder so. Von Sachs gab es einige 3-Gang-Naben mit dem Namen Torpedo. Die 55 hat am schönsten vor sich hin geklickert, die 515 war am stabilsten. In den 90ern hat Sram die Fahrradsparte von Sachs übernommen und die letzte Torpedo, die HS3111, in einem etwas schlichteren Gehäuse unter dem Namen Sram T3 verkauft. Allerdings haben die Amis irgendwann um 2010 beschlossen, dass Nabenschaltungen nix sind, und alles, was es in der Richtung gab eingestellt. Seitdem gibt es nur noch Nabenschaltungen von Sturmey Archer, Shimpanso und so'n paar Hochpreis-Anbietern.

Neulich auf Instagram. Hätte wohl sonst niemand mitbekommen

Der Inseratstext https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bfa-306-motor-vespa-scooter-service-silent-s-plus/2291221878-306-607

Okay, hier mal etwas, worüber ich ja schon so'n bisschen lachen konnte: Erst randalieren, dann jammern, dass sich die Gastfreundschaft der Firma, bei der man Hausfriedensbruch begeht, in Grenzen hält: "Wir können kein Essen bestellen, wir müssen mit dem Vorlieb nehmen, dass VW uns gibt. Unregelmäßige, unangekündigte Kontrollen von Sicherheitsleuten mit hellen Taschenlampen" l https://www.google.com/amp/s/www.stern.de/amp/wirtschaft/protestierende-wissenschaftler-bei-vw-klagen-auf-twitter---keine-eimer--um-zu-urinieren--32838300.html

Naja, so richtig toll muss man diese Aktionen allerdings auch nicht finden. In Kunstmuseen randalieren, um ein Statement gegen die derzeitige Klima-Politik zu setzen? Hm...

Wobei der Holden Commodore, der zeitgleich mit dem Omega B2 gebaut wurde, meines Wissens nach bloß die gleiche Bodengruppe wie der Opel hat. Der sah optisch anders aus, war ein wenig größer, und hatte, auch abgesehen vom V8, Motoren, die es im Omega nicht gab. Also das war nicht bloß ein Omega mit einem anderen Grill, sondern ein eigenständiges Modell.

Gab es nicht sogar mal eine Foto-Love-Story mit Vespa? Ich glaube, er hat sie abserviert, und sie ihm als Rache Abflussreiniger in den Tank geschüttet?

Ach ja, Opel... Nachdem ich vor etlichen Jahren mal einen Astra G hatte, der sicher das schlechteste Auto war, dass ich je besessen habe, war ich mit der Marke eigentlich durch. Im Sommer ist mir dann ein ganz gut erhaltener Kadett E angeboten worden, den ich wegen alter Zeiten und so einfach mal mitgenommen habe. Irgendwie wollte der Funken allerdings nicht so recht überspringen, 75 PS und 3-Gang-Automatik sind einfach eine miese Kombi... Daher fix wieder weiter gedreht... Ein Astra F Cabrio habe ich noch. Allerdings eher unfreiwillig, das Ding ist, so wie es scheint, nahezu unverkäuflich. Und ehe ich ein wirklich top erhaltenes Auto zum Preis einer 125er Cosa vernagel, bleibt es halt hier. Einen Omega B2 mit V6 würde ich eventuell nochmal kaufen, aber eigentlich ist Opel nicht so meine Marke.

Ja, hast recht, alles in allem wahrscheinlich die sinnvollere Lösung. Zumal im Fall eines Blackouts Gründe nicht zu ficken, wie zum Beispiel "ich will Fußball gucken" oder "Sorry, ich bin gleich mit meiner World-of-Warcraft-Gilde zum Raiden verabredet" auch irgendwie nicht mehr existieren. Ein Bekannter von mir, der wirklich chronisch knapp bei Kasse ist, hat sich kürzlich von seinem sauer ersparten Geld ein Notstromaggregat gekauft. Das steht nun auf seinem Balkon und wartet auf seinen Einsatz. Hätte man ihm bei Zeiten die Option ficken aufgezeigt, hätte er das Geld möglicherweise besser investiert. Hm...

Pornos runterladen halte ich auch für sehr wichtig, um einen Blackout zu überleben. Die Älteren unter uns wissen noch, wie so was gemacht wurde, also damals, bevor es pornhub oder xhamster gab. Dann kannst du den Laptop übers Notstromaggregat laufen lassen, und dir genüsslich einen von der Palme wedeln. Ganz ohne Internet! @WernerM Was für einen Roller fährst du eigentlich?

Gibt's doch, und würde thematisch auch ganz gut in das Topic der übel verunstalteten Rollergeschmacksverirrungen passen

Grad mal gegoogelt: Donauwörth ist 25 Minuten von Wemding entfernt. Ist das etwa die Rollerinsel?

Also die Werbung war ja echt ganz witzig. Nervig war nur, dass damals aus allem, was genug Leute für ein paar Sekunden lustig fanden, direkt ein Song gemacht wurde. So auch aus dem Spruch "Aber Vorsicht - it's cool man." Überhaupt war die damalige Mainstream-Mucke so schlecht wie nie zuvor und nie danach. Stichwort: Euro-Dance. Hier mal eine besonders dämliche Nummer:

Also in diesem, doch sehr speziellen, Fall, okay... Ansonsten ging es bei diesem Zylinder nie so wirklich um Performance. Sinn und Zweck war vor allem, dass die PX80 damit nicht mehr als Leichtkraftrad zugelassen wurde, sondern als Motorrad. Dadurch war die Moppe erheblich günstiger in der Versicherung, die bei einer 80er früher ja mehrere hundert Mark im Jahr kosten konnte. Alternativ gab es von Piaggio auch einen Auspuff, mit dem die Nenndrehzahl geringfügig angehoben wurde (80er dürften nur bis zu 6000 UpM haben). Damit bekam man auch eine Motorradzulassung. Braucht heute alles natürlich niemand mehr.

Briefbeschwerer Normalerweise sollte man ja denken, dass 25% mehr Hubraum auch 25% mehr Leistung bringen. Aber mit dem Zylinder ist man jetzt nicht wirklich schneller, als mit der Ausgangsbasis.

Das kannst du problemlos verwenden. Es ist halt etwas schmaler, damit es auch mit schlanken 10 fach-Ketten passt, aber ansonsten ist da kein Unterschied.