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Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.

Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).

V-Force 3 RD + buntes Plättchenpotpourrie
V-Force 3 RD + buntes Plättchenpotpourrie

Von Eckenflitzer, 26. Oktober 201411 Jr.
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Eckenflitzer

26. Oktober 201411 Jr.
Erledigt (blöderweise im falschen Themenblock veröffentlich. Wie lösc
Erledigt (blöderweise im falschen Themenblock veröffentlich. Wie lösc

Von Backbeat, 1. Oktober 201114 Jr.
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Backbeat

1. Oktober 201114 Jr.
VERKAUFT
VERKAUFT

Von PolePosition, 11. Februar 201016 Jr.
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PolePosition

11. Februar 201016 Jr.
ERLEDIGT - 2 x Reifen SIP-Performer 3,5x10 bis 120 km/h
ERLEDIGT - 2 x Reifen SIP-Performer 3,5x10 bis 120 km/h

Von T5Rainer, 3. April 201016 Jr.
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T5Rainer

3. April 201016 Jr.
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Von leimisprint177ccm, 10. November 201510 Jr.
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leimisprint177ccm

10. November 201510 Jr.
Kolben MB Developments 68,5mm
Kolben MB Developments 68,5mm

Von sqooter.com, 12. Oktober 201015 Jr.
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sqooter.com

12. Oktober 201015 Jr.
48er Clubmann, Vergaser, Schwingsattel
48er Clubmann, Vergaser, Schwingsattel

Von Spanky, 2. Februar 200917 Jr.
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Spanky

2. Februar 200917 Jr.
ist weg,kann zu.
ist weg,kann zu.

Von inna halle, 31. August 200916 Jr.
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inna halle

31. August 200916 Jr.
LI3 LIS Serie 3 Lüfterrad
LI3 LIS Serie 3 Lüfterrad

Von ElBarto666, 31. Oktober 20196 Jr.
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ElBarto666

31. Oktober 20196 Jr.
Tassinari V-Force3 f. M1L,Monza,Imola V381A
Tassinari V-Force3 f. M1L,Monza,Imola V381A

Von Mr.Jugend, 19. April 200917 Jr.
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Mr.Jugend

19. April 200917 Jr.
VERKAUFT!!! - Kann zu!
VERKAUFT!!! - Kann zu!

Von huwo, 27. Juli 20169 Jr.
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djeumel

28. Juli 20169 Jr.
wech
wech

Von Stromberg, 14. Dezember 200817 Jr.
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Stromberg

14. Dezember 200817 Jr.
Bitte schließen . Danke !
Bitte schließen . Danke !

Von Popeye, 5. Mai 200917 Jr.
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Popeye

5. Mai 200917 Jr.
Monza Membrane und 30er Ansauger
Monza Membrane und 30er Ansauger

Von demo39, 7. Dezember 201510 Jr.
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demo39

7. Dezember 201510 Jr.
ERLEDIGT - kann geschlossen werden
ERLEDIGT - kann geschlossen werden

Von M210, 18. Dezember 201015 Jr.
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T5Rainer

19. Dezember 201015 Jr.
VForce Membrane für LTH Stutzen
VForce Membrane für LTH Stutzen

Von Phantomias, 11. Februar 200917 Jr.
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Phantomias

11. Februar 200917 Jr.
Erledigt - Sip Performance Welle DL/GP 60/116
Erledigt - Sip Performance Welle DL/GP 60/116

Von Elch78, 2. Juni 20242 Jr.
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Elch78

2. Juni 20242 Jr.
[Verkauft] Heidenau K61 3.50-10 * 0 km! * €5,-
[Verkauft] Heidenau K61 3.50-10 * 0 km! * €5,-

Von benji, 19. April 20179 Jr.
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benji

19. April 20179 Jr.
erledigt
erledigt

Von cky2kkaiser, 12. Juli 20188 Jr.
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cky2kkaiser

12. Juli 20188 Jr.
BITTE LÖSCHEN
BITTE LÖSCHEN

Von Basti85, 12. August 200916 Jr.
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Basti85

12. August 200916 Jr.
Lambretta NSU Rahmen
Lambretta NSU Rahmen

Von V98, 19. Februar 201214 Jr.
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V98

19. Februar 201214 Jr.
ERLEDIGT PHBL 25 BS - Dellorto Vergaser & Polini SHB Lufi
ERLEDIGT PHBL 25 BS - Dellorto Vergaser & Polini SHB Lufi

Von andaki, 4. November 20169 Jr.
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andaki

12. November 20169 Jr.
Schwingsattel Blue Special und Gepäckträger
Schwingsattel Blue Special und Gepäckträger

Von Ovi, 27. August 20241 J.
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Ovi

27. August 20241 J.
ERLEDIGT: Mugello 186
ERLEDIGT: Mugello 186

Von Powes, 2. August 20169 Jr.
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Powes

2. August 20169 Jr.
VERKAUFT KANN ZU !
VERKAUFT KANN ZU !

Von synergy, 24. Oktober 201114 Jr.
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synergy

24. Oktober 201114 Jr.

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UNGlaublich

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
"Heute is kagge" Topic !

Nochmal bzgl. SIP: wie ich schon geschrieben habe, so lange Lieferzeiten bei verfügbaren Verschleißteile, das ist ungewöhnlich, weil ich es von SIP so nicht kenne.
Hoffe nur, dass es nicht so ist, dass sie von ihren Lieferanten nur noch gegen Vorkasse beliefert werden.

Von jens-paul1, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Malossi 136ccm Kolben

Ist beim Abverkauf von Grand Sport im verkaufe Topic nichts passendes dabei?

Von ludy1980, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Gibt es ein empfehlenswertes Reperatur Kit für nen Drehmomentstarken Motor mit 36NM - dem BGM trau ich nicht mehr ..

Von hauggos, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

So abwegig ist die 120 Düse ja auch nicht bei einer Original 200er mit 118 Haupdüse nicht mit Ihren 118 Düse die dann genau vermessen oft auch 120 hat. Es sind ja Theoretisch Richtwerte zu Näherung .
Was passiert wenn man jetzt mehr Leistung aus identischen Hubraum mit gleich großen Vergaser macht . Vereinfacht gesagt entsteht auch mehr Hitze im Zylinder bei gleicher Kühlfläche am Zylinder . Man kompensiert jetzt mit einer größeren Düse weil ein Teil des Kraftstoffen den Zylinder mit Kühlen muss um wieder in ein Thermisches Gleichgewicht zu kommen . Natürlich wird auch ein Teil verwendet um darauß mehr Leistung zu gewinnen . Ob Ostmoped oder Italo Roller Grundsätzen des Zweitaktmotoer sind bei beiden gleich nur man geht unterschiedliche Wege . Ob jetzt Schlitz, Dreh oder Membran ist völlig Wurst . Das Schilder ja nur die Art des Einlasssteuerung .
Jan Thiel und Fritz Overmars haben sogar mal beobachte das ab Gewissen Drehzahlen die Einlasssteuerung nicht relevant ist . Aufgefallen ist es dadurch das ein Plattendrehschieber nicht mehr gedreht hat und sich festgesetzt hat zufällig war der Einlass nicht verschlossen und der Motor ist trotzdem weitergelaufen aufgefallen ist das nur nicht weil die 50ccm Mopeds jenseits von gut und böse Drehen .
Lambda Sonde ist bestimmt eine gute Hilfe zu Abstimmung. Ich Persönlich verlasse mich da auf mein Gehör und Gefühl. Interessanter finde ich da ehr die Auspuff Temperaturen. Wenn ein Auspuff anfängt zu Singen also das Typische Geile Geräusch was wir so Lieben das ist alles gut .
Was der Autor ja mein von Reichtuning, ist wenn ich den Motor je mehr ich Leistung raus hole und irgendwann eine größere Düse immer mehr Hitze Kompensieren muss, Ist das ein Zeichen das man mit anderen Mitteln versuchen sollte den Motor Thermisch wieder ins Gleichgewicht zu bekommen .
Größer Kühlfläche
Zündzeitpunkt
Vergaser
Nur mal als Beispiele gesagt .
Es gibt natürlich auch Limitierende Faktoren . und die müssen ein auch bewusst sein .
Mir Persöhnlich sind PS vollkommen Wurst. Ein schöner Harmonischer Drehmoment Verlauf das mag ich . Und in allen Lebenslagen gute Performance auch bei Dauervollgas.

Es gibt so viele Faktoren die eine in den Wahnsinn treiben beim Tuning .
Manchmal sind die Fehler offensichtlich.
Manchmal sind Sie so banal das man es fast nicht glauben kann das sowas der Grund für Probleme am Motor sind .

Nimm 2 Zylinderköpfe exakt gleicher Brennraum gleiche Außenmaß gleiche Quetschkante nur mit dem Unterschied das einer von den Schwere und Massiver gebaut ist . Beide verhalten sich komplett anders .

Ich denke mal um jetzt wieder auf den Ranger zurück zu kommen .
Man müsste einfach mal 4-5 neue Vermessen um überhaupt zu schauen ob es seitens beim VMC ein Problem gibt .
Und das als potentielle Fehlerquelle auszuschließen. Nur wer macht sowas jetzt 🤷‍♂️
Man kann ja auch nicht verlangen das hier jeder in der Lage ist mit seine teilweise eingeschränkten Möglichkeiten selbst in die Hand zu nehmen .
Ich weiß von einem Tuning Betrieb die auch Zweitakt machen das es massive Problem mit Ihrem Kolben Hersteller gab . Letztendlich wird jetzt jeder Kolben Händisch von der Firma vermessen weil man es seinen Kunden nicht zumuten wollte das er Fehlerhafte Kolben Bestellt .
Ich finde sowas sehr gut den Weg den die gehen . Wir wollen doch alle Spaß und kein Drama und das Hobby kosten genug Geld .
Ich hoffe die beiden Shops erkennen endlich mal den Weg, das Qualität sich auszahlt .
Man kann da ja gerne drüber lachen …
Aber wenn ich die Ost Moped Tuner Buden so anschaue und teilweise sind die nicht viel kleine wie In der Vespa Szene. Die würden bei solchen Problem Himmel und Hölle in Bewegung setzen eine Lösung und den Grund zu finden. Die Transparenz bei denen, wie Entwickelt wird und warum und wieso, da sind die beiden Großen Shops hier weit von entfernt.

Ich hoffe ich habe nicht zu viel Frust geschrieben.
Ich weiß das man durchaus in der Lage ist Einwandfreie Zylinderkids auf den Markt zu bringen die auch gut Entwickelt sind .
Was z.b Langtuning, ZT Tuning u.s.w. Sehr gut im Simson Bereich geschafft haben.

Gleiche erhoffe ich mir auch im Vespa Bereich . Wobei jetzt nicht alles so schlecht ist .

So würde ich mir das Wünschen wie Probleme gemeinsam gelöst werden

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std