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GSF - Das Vespa Lambretta Forum

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Geräusch woher kommt das

Hört sich an, wie mit KI generiertes Soundfile, bei dem ne 2-Takt Vespa mit dem Sound ner 4-Takt GTS überlagert wurde

Schwer zu sagen, bei dem tiefen rotierenden Geräusch würde ich sagen ein Hauptlager hat sich verabschiedet oder die Kupplungsmutter hat sich gellöst.

Aber ohne weitere Informationen sind das etwas dürftige Vorraussetzungen für eine fundierte Analyse.
Schraub mal die Kerze raus, Lüfterradabdeckung runter und dann mal am Polrad prüfen, ob die Lager axial oder radial Spiel haben sowie den Motor mal mit der Hand durchdrehen ob da irgenwas nicht rund läuft.

Von GelbStich, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Das sollte aber nicht das Problem sein. In der Situation hab ich bei mir dann zwar auch ein paar Grad mehr. Aber da reden wir dann von ca. 108°C
Ich fahr auch mit Auer V4 Venturi und Deckel und 162 ist jetzt nix exotisches an HD.
Skurril werden die Düsengrößen mit schwindligen HLKD und BE2 Mischrohr.
Nachdem ich weder die HDs noch das Mischrohr besitze, hab ich das auch noch nie getestet.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

FASERzementwellplatte

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...

Für welches Ritzel hast Du Dich entschieden vorne und wie läuft’s mit dem 125er LIS Getriebe?
Danke

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ok. Rahmensaugung wollte bei mir auch nicht! Deswegen halt auch Schaumstofffilter.
Bei mir halt Rally Gehäuse mit scootrsstutzen und halt phbh30

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 46 Minuten 46 Min

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