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Bremszange und Druckgeber
Bremszange und Druckgeber

Von Strich 8, 11. Mai 200422 Jr.
- 2 Antworten
- 432 Aufrufe
Strich 8

11. Mai 200422 Jr.
Bremszangenaufnahme Grimeca
Bremszangenaufnahme Grimeca

Von mördog, 28. Oktober 201411 Jr.
- 3 Antworten
- 815 Aufrufe
mördog

16. Juli 201511 Jr.
BREMSZEUG
BREMSZEUG

Von alexpx200, 30. November 200718 Jr.
- 0 Antworten
- 654 Aufrufe
alexpx200

30. November 200718 Jr.
Bremszug T5 für hinten *wer braucht einen*
Bremszug T5 für hinten *wer braucht einen*

Von Gonzolo, 8. Juni 200620 Jr.
- 1 Antwort
- 411 Aufrufe
RASTAPOPULUS

8. Juni 200620 Jr.
Bremszüge T5 vorne und hinten, 20er SI
Bremszüge T5 vorne und hinten, 20er SI

Von der-oe, 23. Juli 201313 Jr.
- 1 Antwort
- 7,4Tsd Aufrufe
der-oe

4. August 201312 Jr.
Bremszylinder,PX Lenksäule,PX Seitenbacken
Bremszylinder,PX Lenksäule,PX Seitenbacken

Von Lenzi150, 1. Februar 201610 Jr.
- gepäckfach
- brembo bremszylinder
- 14 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
riot-joerg

25. Juni 20179 Jr.
Bridgestone Hoop 100/90-10
Bridgestone Hoop 100/90-10

Von ElBarto666, 29. Juli 200619 Jr.
- 2 Antworten
- 607 Aufrufe
ElBarto666

30. Juli 200619 Jr.
Bridgestone Snowmaster
Bridgestone Snowmaster

Von skoot, 28. Oktober 201213 Jr.
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- 1Tsd Aufrufe
skoot

26. November 201213 Jr.
Bridgestone Snowmaster Abzugeben
Bridgestone Snowmaster Abzugeben

Von sprax, 21. Mai 200620 Jr.
- 1 Antwort
- 566 Aufrufe
porky

21. Mai 200620 Jr.
Brief
Brief

Von Bergfick, 20. Oktober 200322 Jr.
- 1 Antwort
- 465 Aufrufe
Bergfick

21. Oktober 200322 Jr.
Brief für Vespa PX mit geilen Eintragungen !
Brief für Vespa PX mit geilen Eintragungen !

Von jokerbs, 22. Januar 200620 Jr.
- 0 Antworten
- 644 Aufrufe
jokerbs

22. Januar 200620 Jr.
Brief mit Eintragungen PX 80
Brief mit Eintragungen PX 80

Von Lucki, 17. Februar 200917 Jr.
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- 662 Aufrufe
Lucki

19. April 200917 Jr.
Brief mit vielen Eintragungen...
Brief mit vielen Eintragungen...

Von Big D., 11. Februar 200521 Jr.
- 2 Antworten
- 682 Aufrufe
Big D.

12. Februar 200521 Jr.
Brief P80x mit 139er und Biturbo Bj. 82
Brief P80x mit 139er und Biturbo Bj. 82

Von LinceHH, 15. Juni 200917 Jr.
- 4 Antworten
- 792 Aufrufe
Terror

25. Juni 200917 Jr.
Brief PX 200 E, EZ 1982
Brief PX 200 E, EZ 1982

Von px200hh, 12. Oktober 200421 Jr.
- 1 Antwort
- 469 Aufrufe
lucasfloppy

12. Oktober 200421 Jr.
Brief Vespa PX 80 von Bj. 80 und 81 zu verkaufen
Brief Vespa PX 80 von Bj. 80 und 81 zu verkaufen

Von luebbi, 1. Dezember 200916 Jr.
- 8 Antworten
- 770 Aufrufe
luebbi

14. Februar 201016 Jr.
Brief von der Stern-T5
Brief von der Stern-T5

Von radiergummientchen, 8. Februar 200422 Jr.
- 3 Antworten
- 890 Aufrufe
radiergummientchen

11. Februar 200422 Jr.
Brief, bzw Typenschein P200E AT verkauft kann zu
Brief, bzw Typenschein P200E AT verkauft kann zu

Von awmog4, 24. Februar 201412 Jr.
- 3 Antworten
- 715 Aufrufe
awmog4

3. März 201412 Jr.
Brief, Typenschild und Rahmennummer PX 200
Brief, Typenschild und Rahmennummer PX 200

Von demo39, 27. Mai 201511 Jr.
- 1 Antwort
- 959 Aufrufe
demo39

20. Dezember 201510 Jr.
Brief+Plakette P200 E
Brief+Plakette P200 E

Von rouky, 31. März 201016 Jr.
- 2 Antworten
- 672 Aufrufe
rouky

5. April 201016 Jr.
Briefkopie von einer 125er px mit 139ger malossi Zylinder
Briefkopie von einer 125er px mit 139ger malossi Zylinder

Von lito, 17. Mai 201016 Jr.
- 2 Antworten
- 503 Aufrufe
timsen

9. Juli 201016 Jr.
BRIETREIFEN MOTORGEHÄUSE
BRIETREIFEN MOTORGEHÄUSE

Von pinkpantherolli, 17. April 200323 Jr.
- 0 Antworten
- 587 Aufrufe
pinkpantherolli

17. April 200323 Jr.
Britax Baby Safe mit Sonnenschutzdach!
Britax Baby Safe mit Sonnenschutzdach!

Von DeepSoul-Luebeck, 14. März 200818 Jr.
- 6 Antworten
- 661 Aufrufe
Lambrookee

16. März 200818 Jr.
Broschüre Vespa´Car TM P703
Broschüre Vespa´Car TM P703

Von 127erfahrer, 9. Dezember 201015 Jr.
- 0 Antworten
- 456 Aufrufe
127erfahrer

9. Dezember 201015 Jr.
Brosi´s Teilemarkt
Brosi´s Teilemarkt

Von Brosi, 22. Oktober 201114 Jr.
- 17 Antworten
- 6,1Tsd Aufrufe
dreckige13

17. Januar 201313 Jr.

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VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min
Die Person über mir... - Part 2

...will sich die Haare wachsen lassen.

So oder so.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std