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Brief von der Stern-T5

Featured Replies

Geschrieben

Hi !

Verkaufe das letzte Überbleibsel meiner Vespa-Zeit: Den Brief der "Stern-T5" !

Folgende eintragungen:

"Motor aus Vespa T5, Kolben aus Yamaha DT175, Durchm. 67mm * Federbein Vo.Bitubo* Scheibenbremsanlage Vo.Grimeca vollhydraulisch, Stahlflexbremsleitg. Spiegler * Droplenker 30 Grad abgewinkelt* Vergaser Dell Orto PHBH28 * M.Schaumstoffluftfilter * SIP-Einmannsitzbank* Auspuff SIP Performance Typ T5* Seitenständer selbst.einklappend * die Fahrgestellnummer "blablabla" wurde neu eingeschlagen durch A.Barth, Landsberg*

Reifendimensionen: vorne 110/80-10 52J, hinten 130/70-10 62J oder auch 120/90-10 62J, klaro auch die originale 3.50er Bereifung, Top-Speed 115km/h,

Hubraum 183ccm, Leistung 14KW.

So.....also, alles was man braucht, um in seine Vespa ohne TÜV-Stress diese ganzen leckeren Sachen einzutragen, Nummer einschlagen (letzter Satz) und fertig.......

Leuts, da ist ne Conversion (z.B. Worb5) eingetragen, hat beim Jockey's ein Schweinegeld gekostet...also bitte nicht lumpen lassen......

Mit Abmeldebescheinigung und Blechstück mit der Nummer.......Roller wurde damals geschlachtet......

Geschrieben
  • Autor

200 VB.

Eintragungen musst Du nur mal grob überschlagen (Leistungsmessung und dergleichen spielereinen), davon abgesehen wird heute kaum mehr einer nen Drop ,auspuff, Conversion usw. eintragen.

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