182 Antworten zu diesem Thema

[fleischmesser]

stardriver2k schrieb am 25. Juni 2010 - 21:32:

koti hab ich leider weiten müssen, was optisch echt aussieht da muss ich was anderes machen. werde wohl das blech rund um die pumpe herum austrennen und eine halbrunde ausbuchtung einschweissen.

hier gehts zu den bildern (nach rechts gehts weiter)

quatsch. so schlimm sieht nen geweiteter kotflügel überhaupt nicht aus.
aber bestimmt ganz ganz schlimm sieht es aus, wenn du da ne halbrunde ausbuchtung einschweißt.
mach das bloß nicht!!

es sieht halt anfangs anders aus als vorher. nach nen paar tagen hast du dich aber an
den anblick gewöhnt und es fällt überhaupt nicht mehr auf.

denk auch dran das du die pumpe hin und wieder aus/ einbauen musst bezüglich
bremsflüssigkeitswechsel.

bei mir sitzt die pumpe nur ein wenig mit dem deckel unterm koti.
ich kann sie so ohne probleme aus/ einbauen und flüssigkeit auffüllen.

wenns dich allerdings so doll stört, würde ich über ne neue pumpe mit sep. behälter nachdenken.
da brauchste dann nix zu biegen, schweißen etc. und der koti bleibt so wie er ist/war.

[Spiderdust]

wenn du den koti nicht nur rechts aufweitest, sondern beidseitig, sieht das auch nicht mehr so asymmetrisch aus und fällt kaum noch auf.

und du hast 'nen originalkoti platt gemacht und willst stattdessen einen kacke aussehenden nachbau dransetzen?

[stardriver2k]

moin leute, danke für die antworten.
@fleischmesser: was für ne pumpe mit sep. behälter wäre zu empfehlen?
@spiderdust: nee, der zerfetzte koti lag noch bei uns in der werkstatt rum, da hat sich mal einer dran ausgetobt war eh schrottreif. den repro kotflügel hab ich jedoch extra für die aktion bestellt, bei 38 euro ist das wurscht, wenn man den verbiegt

hm, also ich fand die idee mit dem einsatz eigentlich schon recht gut. hatte hier im forum mal einen gesehen, der das gemacht hat. war wohl ne coladose oder so, was er da rein hat. das problem beim weiten ist, dass das asymetrisch wird, wie ihr schon sagt. und ab einer gewissen zugkraft verzieht sich der ganze koti. mir kam heute morgen noch die idee, den koti der länge nach aufzuschneiden und zwischen die beiden blech nen streifen von 5mm einzuarbeiten. dann ist das ganze etwas breiter.

[fleischmesser]

http://cgi.ebay.de/P...565cf05fe78ddd7


so sieht die pumpe samt behälter aus.
schmale bauform und der behälter wird oben versteckt im koti verbaut.

ob allerdings diese pumpe die richtige ist, weiß ich nicht.

john wayne hat so nen teil verbaut. vielleicht verrät er dir was du für
nen model brauchst.

den koti der länge nach durchschneiden und verbreitern geht auch aber naja.

ist halt geschmackssache aber ich bin mit meinem geweiteten/ verbogenen koti total zufrieden.....

[stardriver2k]

fleischmesser schrieb am 26. Juni 2010 - 07:44:

http://cgi.ebay.de/P...565cf05fe78ddd7


so sieht die pumpe samt behälter aus.
schmale bauform und der behälter wird oben versteckt im koti verbaut.

ob allerdings diese pumpe die richtige ist, weiß ich nicht.

john wayne hat so nen teil verbaut. vielleicht verrät er dir was du für
nen model brauchst.

den koti der länge nach durchschneiden und verbreitern geht auch aber naja.

ist halt geschmackssache aber ich bin mit meinem geweiteten/ verbogenen koti total zufrieden.....

danke. hast du (oder auch andere, je mehr desto besser) bilder mit bilck von vorne auf die gabel? von der seite sieht man das nicht so sehr.

[stardriver2k]

hm, hab mal gestöbert. die kollegen hier hat die pumpe weiter nach unten verbaut, wahrscheinlich dabei nach aussen gedreht. sieht auch nicht schlecht aus:
http://www.germansco...ttach_id=245396
http://www.germansco...ttach_id=103924

der tph geber haut mich net um. dann lieber den umbau auf pumpe am lenker. hätte den vorteil, dass ich keinen zug mehr verlegen muss. frage ist nur, wie und ob man die bremsleitung durch die gabel bekommt

[fleischmesser]

[stardriver2k]

thx
sieht ja echt wie bei mir aus..

[fleischmesser]

stardriver2k schrieb am 26. Juni 2010 - 07:58:

hm, hab mal gestöbert. die kollegen hier hat die pumpe weiter nach unten verbaut, wahrscheinlich dabei nach aussen gedreht. sieht auch nicht schlecht aus:
http://www.germansco...ttach_id=245396
http://www.germansco...ttach_id=103924

der tph geber haut mich net um. dann lieber den umbau auf pumpe am lenker. hätte den vorteil, dass ich keinen zug mehr verlegen muss. frage ist nur, wie und ob man die bremsleitung durch die gabel bekommt

so wollte ich es erst auch machen wie im ersten bild.
kleine distanzhülsen zwischen blech und pumpe und du brauchst auch nix biegen.
der kollege hat so wie es aussieht einfach nen paar muttern dazwischen getan.

optisch natürlich nicht so der hit aber ne einfache lösung des problems.

im zweiten bild ist schwer zu erkennen wie die befestigung ist. wird aber ähnlich sein
wie beim kollegen mit der blauen reuse.....

Bearbeitet von fleischmesser, 26. Juni 2010 - 10:15,

[stardriver2k]

du schreibst "so wollte ich es erst auch machen wie im ersten bild." wieso wollte und dann nicht gemacht?

[fleischmesser]

stardriver2k schrieb am 26. Juni 2010 - 15:08:

du schreibst "so wollte ich es erst auch machen wie im ersten bild." wieso wollte und dann nicht gemacht?

hat mir nicht gefallen.
sieht irgendwie aus wie gewollt aber nicht gekonnt :))

[rod'n'roll]

hast hier zufällig mal jmd detailbilder vom gekürzten yss dämpfer?

mfg b.

[stardriver2k]

wie gesagt, hau mal den custom0815 an oder such mal nach ihm. da gibts ein topic wo man bilder sieht vom zerlegten dämpfer.

@fleischmesser: hast recht, hab das eben mal versucht. sieht irgendwie gay aus. und die chromabdeckung passt auch nicht mehr druff

[fleischmesser]

rod'n'roll schrieb am 26. Juni 2010 - 16:09:

hast hier zufällig mal jmd detailbilder vom gekürzten yss dämpfer?

mfg b.

http://www.scooter-c...A&category2=CAT

stardriver2k schrieb am 26. Juni 2010 - 18:54:

wie gesagt, hau mal den custom0815 an oder such mal nach ihm. da gibts ein topic wo man bilder sieht vom zerlegten dämpfer.

@fleischmesser: hast recht, hab das eben mal versucht. sieht irgendwie gay aus. und die chromabdeckung passt auch nicht mehr druff

chromabdeckung sucks

Bearbeitet von fleischmesser, 26. Juni 2010 - 20:05,

[rod'n'roll]

@ fleischmesser: der ist nicht gekürzt;)

mfg b.

[fleischmesser]

rod'n'roll schrieb am 26. Juni 2010 - 20:13:

@ fleischmesser: der ist nicht gekürzt;)

mfg b.

ist der kurze bruder vom pk dämpfer.
original 210 und der hat 185 mm.

wenn vom kurzen yss gesprochen wird, ist eigentlich dieser gemeint.....
und genau diesen haben viele, die anderen, und ich verbaut.

[rod'n'roll]

ich dachte an ein detailfoto eines an der feder gekürzten zip sp dämnpfer:)

mg b

[fleischmesser]

rod'n'roll schrieb am 26. Juni 2010 - 20:22:

ich dachte an ein detailfoto eines an der feder gekürzten zip sp dämnpfer:)

mg b

also ich kenne keinen der sich den kurzen zip nochmal gekürzt hat ....

[rod'n'roll]

will den in einer um 50mm gekürzte skr gebel bauen...

mfg basti

[Labelsucker]

fleischmesser schrieb am 26. Juni 2010 - 20:27:

also ich kenne keinen der sich den kurzen zip nochmal gekürzt hat ....

ich hab den kurzen nochmals um round about 10mm gekürtzt.

Hab die Kolbenstange in der Drehbank auf passendes Maß für das Gewinde, das ich dann weiter runter geschnitten habe, gedreht.

leider keine Bilder davon

Bearbeitet von Labelsucker, 26. Juni 2010 - 20:56,