Welcome Scooterist!
![]() |
Willkommen im GSF, dem ältesten und renommiertesten Forum für Vespa, Lambretta und andere klassische Roller! Um das GSF vollständig nutzen zu können, brauchst du nur ein Nutzerkonto anzulegen. Das geht ganz schnell und einfach, indem du oben rechts auf "Mitglied werden" klickst. Das Ganze ist natürlich völlig kostenlos.
|
"Zeigt her eure Gespanne"
Eröffnet von rossy, 11. Juli 2008 - 23:15
351 Antworten zu diesem Thema
#341
Geschrieben: 13. Dezember 2011 - 22:05
Das wäre doch was für mich
#342
Geschrieben: 13. Dezember 2011 - 22:19
Die Beiwagenfederung und die Polsterung finde ich gut.
Für den deutschen Markt, bzw. Zulassung fehlen halt noch die Blinker
und die Beleuchtung ( Vorder- und Rücklicht ) mal schauen ob die nach D kommt.
Da kriegt " MANN " ja richtig Lust, nicht nur aufs Gespann,
auch auf die Garnierung auf 2 Beinen.
Dann mal schauen, aber noch ein Gespann ? hab doch schon 2
lg spondy
Für den deutschen Markt, bzw. Zulassung fehlen halt noch die Blinker
und die Beleuchtung ( Vorder- und Rücklicht ) mal schauen ob die nach D kommt.
Da kriegt " MANN " ja richtig Lust, nicht nur aufs Gespann,
auch auf die Garnierung auf 2 Beinen.
Dann mal schauen, aber noch ein Gespann ? hab doch schon 2
lg spondy
Bearbeitet von spondy, 13. Dezember 2011 - 22:21,
#345
Geschrieben: 5. Februar 2012 - 17:41
Den Bus gibts wohl so zu kaufen ?
#348
Geschrieben: 4. März 2012 - 21:57
amtlicher Reservekanister !
#349
Geschrieben: 4. März 2012 - 22:54
Gibt es eigendlich irgendwelche Zusatzinfos zu dem LML Gespann? Möchte mir im Sommer nen Beiwagen zulegen und das Boot der LML find ich ganz nett.
#350
Geschrieben: 5. März 2012 - 07:28
Feile69 schrieb am 4. März 2012 - 22:54:
Gibt es eigendlich irgendwelche Zusatzinfos zu dem LML Gespann? Möchte mir im Sommer nen Beiwagen zulegen und das Boot der LML find ich ganz nett.
Frag mal hier im Forum den " Predator " ,
von dem habe ich die Bilder und der verkauft auch LML.
lg spondy
#352
Geschrieben: 8. April 2012 - 20:18
Hallo zusammen
Hier auch mal ein paar Bilder von meinem Gespann:

Da hab ich ein bißchen mit dem Blech gespielt,damals hatten die Autos noch Lüftungsschlitze aus Blech, die konnte man prima verwenden



Hier beachte man die Halterung des Spieges (nicht den defekten Spiegel
, der kommt neu) Sie geht durch das Schaltrohr, der Spiegel bleibt so und verdreht sich nicht.
Hier auch mal ein paar Bilder von meinem Gespann:

Da hab ich ein bißchen mit dem Blech gespielt,damals hatten die Autos noch Lüftungsschlitze aus Blech, die konnte man prima verwenden



Hier beachte man die Halterung des Spieges (nicht den defekten Spiegel
1 Benutzer lesen gerade dieses Thema
Mitglieder: 0 | Gäste: 1 | Anonyme Mitglieder: 0


















