Hallo Ihr Lieben,

gestern in meine VBA neuen Benzinhahn, Filter, und Schlauch eingebaut.

Dann 5 km wunderbare Fahrt. Dann absterben. Dann 20m anschieben 800m fahren. 20m anschieben 800m fahren......... bis zur Haustür. (

Benzinhahn ist von V50. Nach dem Volltanken ist das Entlüfterrohr unter Sprit. Normal ????????????????

Werde auch den Schlauch nochmal kürzen.

Aber wie funktioniert die Entlüftung?

Soll ich das Entlüftungsrohr bus zur Tankdecke hochbiegen?

Oder die Dauer Schrauber Reuse verkaufen? :puke:

Danke für Eure Hilfe

:wasntme:

Versuch doch mal zu fahren mit nicht ganz geschlossenem Tankdeckel?!

Hort sich irgendwo danach an das ein Vakuum im Tank entsteht.

Hallo !

Unter dem Tankdeckel Bügel ist ein winziges ca. 1,5 mm grosses Entlüftungloch , dies ist oft verstopft !

was für ein Filter? Hast du einen zusätzlichen Filter eingebaut (die Teile, die ein den Benziinschlauch eingesetzt werden)? Der ist nicht notwendig.

Tankentlüftung? Hm, schon oft gelesen, aber ich habe jetzt seit 22 Jahren Vespas, und schon etliches unter der Sitzbank transportiert (Werkzeug, Taschen, Regenkombis, Schaumstoffpakete) und ich hatte wirklich noch nie etwas mit einer verstopften Tankentlüftung oder Unterdruck im Tank zu tun. Glück?

Nur das mit dem Entlüftungsröhrchen macht mich stutzig. Allerdings habe ich bei meinen Vespen auch noch nie darauf geachtet, ob das beim vollteanken überflutet wird. Scheint mir aber nicht richtig zu sein. Der Sprithahn einer V50 gehört auch nicht in einen VBA Tank.

Danke Euch.

Werd das mit dem Loch im Deckel checken

das gebogene rohr ist bei den smallframes auch "untersprit" - daran liegts also nicht!

auf die genaue funktion des rohrs bin ich allerdings auch noch nicht gekommen!

würde auch mal versuchen, mit offenem tankdeckel zu fahren, um die tankentlüftung auszuschliessen!

Muss das Thema mal raufholen, weil genau dieses Bild hat meine Vba nun auch. Benzinhahn ist allerdings ein alter mit Abklärgefäß; Schläuche kurz und neu.

Dann schau zuerst mal nach der Tankentlüftung....hatte gerade erst die gleichen Symptome bei der Fuffi meiner Frau......Tankentlüftung mit dünnem Draht durchgestochen und weiter ging's.......

Bearbeitet 10. Mai 201511 Jr. von keffaspezial

Da war keine Entlüfter; dank 1.5mm Titanbohrer hats jetzt einen. Probegfahren, war besser, aber noch nicht Top

Am 28.8.2006 um 08:38 schrieb Vespa GL:

Hallo !

Unter dem Tankdeckel Bügel ist ein winziges ca. 1,5 mm grosses Entlüftungloch , dies ist oft verstopft !

 

Hallo Zusammen,

 

muss dieses Thema aus gegebenen Anlass nochmal hervorkramen 😋 Gibt es hier irgendwo ein Foto zu ?

 

Wenn ich an meiner VNB den Tankdeckel öffne dann sehe ich zwei kleine Löcher unterhalb des Tankdeckels, diese sind frei. Was ist mit "unter dem Tankdeckel Bügel" gemeint ? Bevor ich jetzt anfange die Stifte oberhalb des Tankdeckels auseinander zu bauen, heißt unter dem Bügel der mit den Stiften gesichert ist auf diesem Foto befindet sich das 1,5mm Loch ? 

 

 VG

Frank

 

 

Bearbeitet 3. April 20233 Jr. von Frank_VNB1T

Dann leuchte mal unter den Stahlbügel über dem Deckel, als das Teil das mittig über dem Deckel mit einer Niete befestigt ist und an einer Seite am Tank hängt.
Darunter sollten ein, manchmal zwei kleine Löcher zu erkennen sein. Da mit einem kleinen Draht durchstechen damit sie frei sind.
Nur so kann der Tank entlüften und die Schwerkraft ihre Arbeit verrichten.

On 4/3/2023 at 9:44 PM, Frank_VNB1T said:

Was ist mit "unter dem Tankdeckel Bügel" gemeint ?

 

Hier kann man das ganz gut erkennen >>