so leute

ich will bei meiner spezial alle sichtabaren motorteile aufpolieren , womit mach ich das am besten , also es soll zum schluss richitg bling bling sein

könnt ihr mir da helfen??

danke

Polierset von D.Louis.

hi,

grade dass von louis find ich nicht soo prickelnd.. ghet aber auch und is billig.

als erstes musst du schleifen. ich schmirgel immer bis 400er körnung und dann fange ich mit der sisalscheibe an. sei beim schleifen sorgfälltig sonst fängst du ständig wieder neu mit dem vorpolieren an.

das bohrfutter (ich nehme an du willst mit ner stinknormalen bohrmaschine arbeiten) mit einem lappen einzuwickeln und diesen mit tape zu fixieren, kann dich vor dem wahnsinn beschützen.

gruß christoph

des D. louis?? meints ihr da des motorradl gschäfftl??

wo krieg ich ah sisal scheibe??

und bzw was meinst mit bis 400er körnung , mit was anfangen und mit was aufhören hehe

steh auf da leitung

erst Schleifvliesscheiben und alles richtig glätten

dann Sisalscheiben mit grober Paste/Wachs

dann Leinen/Baumwoll-Schwabbelscheiben mit feiner Paste/Wachs

zum schluss Stockinette mit Unipol oder ähnlichem.

Wenn du 'n Bohrmaschine nimmst sollte die mindestens 650Watt haben, ein Poliermotor ist aber besser, mit der Bohrmaschine haust du die schnell mit dem Bohrfutter Macken ins Werkstück(am besten Futter abkleben)

Für Ecken am besten biegsame Welle und/oder Dremel.

Die Ecken dauern am längsten, und immer ein Schritt nach dem anderen, erst Werzeug wechseln wenn die Oberfläche überall gelichmäßig ist, ist beim Motor sicher sehr zeitaufwändig, vor allem mit Hobbywerkzeug, nimm dir schonmal am Wochenende nichts vor. Oder erkundige dich was's beim Profi kosten würde

ich würde bis 100er papier hochschleifen per hand und denn mit den polierscheiben dran

und denn verchromen lassen sonst ists im halben jahr wieder angelaufen

ich würde bis 100er papier hochschleifen per hand und denn mit den polierscheiben dran

und denn verchromen lassen sonst ists im halben jahr wieder angelaufen

Ich denke mal Du meinst 1000er Papier.

Als letzten Schritt bei Alu nehme ich immer Nasschleifpapier (natürlich nass), dann mit den Bürsten hocharbeiten

jaja 1000er auf jedenfall 100er is zu grob und auf jedenfall mal nass schleifen

ich has die ganze zeit nass gemacht und mann kann auch noch feiner gehen ich hatte glaub ich sogar 1200er benutzt

denn mit scheiben drüber mit ordentlich druck und wachs denn löpt dat schon

danke danke danke ,

ich hab mal angefangen mit 180 dann 400 dann 800 dann 1000 , die kanten und kleinen ecken hab ich brutalerweise mitm dremel gemacht , und nun ja einstweilen sieht das ganze so aus

braucht aber noch ein bissi , den vorbesitzer dürfts mal ordentlich auf die pfeiffen ghaud haben

sieht doch gut aus

schön mitn 1000er nass schleifen und denn die scheiben, wird wie nen spiegel nachher

mfg

was kosten so polierscheiben?? kann ich die auch in die bohrmaschine einspannen??

was kosten so polierscheiben?? kann ich die auch in die bohrmaschine einspannen??

Hallo Mich !

Sind nicht gerade günstig und ja die kann man mit einem passenden Dorn auf die Bohrmaschine spannen.

In der Siebensterngasse (gegenüber vom Gleichnamigen Bräu) gibt's ein feines kleines Geschäft die sowas haben.

lg stefan

geh innen baumarkt und kauf dir das set für 14 euro oder so

sind 2 scheiben drin

und 2 mal wachs

damit geht das schon richtig gut, und günstig is auch

ok dann werd ich das tun und wenns as dort ned gibts gehts auf zum

siebensternbäru , hmmmm legga bier hehe

danke nochmal

Hallo,

ich hab heute meinen Endschalldämpfer poliert.

Nur mein Problem: ich hab mit Nasschleifpapier gearbeitet.

Wenn ich ohne Wasser gearbeitet habe, ist die Fläche recht glänzend geworden jedoch sobald ich das Papier nass gemacht habe, ist die Fläche auf einmal ganz matt geworden.

Wie bekomm ich die Fläche wieder glänzend?

Gäbe es da nicht so ein Poliermittel?

Hallo,

ich hab heute meinen Endschalldämpfer poliert.

Nur mein Problem: ich hab mit Nasschleifpapier gearbeitet.

Wenn ich ohne Wasser gearbeitet habe, ist die Fläche recht glänzend geworden jedoch sobald ich das Papier nass gemacht habe, ist die Fläche auf einmal ganz matt geworden.

Wie bekomm ich die Fläche wieder glänzend?

Gäbe es da nicht so ein Poliermittel?

Nevr Dull Polierwatte!

(Gibts glaub ich bei Louis für 4,95!)

nach dem schleifen mit schleifpapier egal ob nass oder nich

muß nochmal mit den scheiben und wachs drüber sonst wird datt nix

Frage - Warum nicht für ungefähr ?30 glasperlen lassen? Ersparst Dir viel Arbeit - nur so ein Gedanke :wasntme:

wenn du dich spiegeln willst mußt du nach dem glasperlen trotzdem nochmal mit schleifpapier usw.... ran

oder etwa nicht?

dann hat der strahler letztesmal das falsche gut genommen

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Heißer Tip: Metalpolish von Autosol !!!

hier mal eine von mir polierte motorhälfte

is weiter hinten im bild hatte leider kein besseres

mit besserer quali sollte aber auch so zu erkennen sein

und nein den überströmer hab ich da nicht "rausgebissen" das war der vorbesitzer, sieht nun viiieel besser aus ;-D

Bearbeitet 1. Februar 200620 Jr. von steak

hab ich verwendet , nur der block hat noch die ur furchen also wird das noch dauern , aussederm noch ne frage , sollt ich ma vor oder nacher da oben wos ausbrochen is was zuweschweisen lassen??

ja vorm polieren natürlich is ja quak sonst

und nachm schleifen sollten keine kratzer o.ä. mehr zu sehen sein

dann mitte polierscheiben und wachs mit geduld dann wird es schön spiegeln

ja de was ma da sieht , hat ma vorm polieren noch ned gsehen naja , und wieda zurück zum schleifpapier hihi

Heißer Tip: Metalpolish von Autosol !!!

Wo hast Du Dir das wohl abgekuckt !!! :wasntme:

Was meinst du jetzt die Onanie ???

Und nicht soveil mit den Fingern der linken Hand arbeiten..

Welche Größe von Glasperlen sollte man beim Strahlen verwenden, um eine möglichst gute Oberfläche zu bekommen ohne noch lange nachschleifen zu müssen? Welche Faktoren spielen beim Glaßperlnenstrahlen noch eine Rolle?

MFG

Andi

Wie und warum überhaupt ? Direkt schleifen..

Alles was die Oberfläche gröber macht als den Ausgangszustand ist contraproduktiv..

Gruß

Ne aus diesem alter bin ich raus!!!

Wenn Du Deine Karre jetzt noch blau machst muß ich aber mal böse werden!!

Gruß

Jens