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MÜNCHNER ROLLERCROSS, Sonntag 22.1.06


simon.w

Empfohlene Beiträge

Crosser von meinem Teamkollegen haben wir heute fertig gemacht! Geht ab das Ding! Ich brauch eigentlich nur noch ein Ringlein um meine Kupplung, dann wär meine Kiste soweit auch fertig. Werden noch Mitte nächster Woche testen gehen.

Sind somit am 22. sicher da, sofern nicht gerade beide Reusen am Sack gehen...

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Könnte mal vielleicht der Topiceröffner die Überschrift edieren und da den Termin eintragen???

Und könnte man vielleicht mal zusammenfassen wär mitfährt? Ich fang mal an:

- Lenki (MoetersRacingTeam) mit PX190

- Hans (MoetersRacingTeam) mit PK130

:-D

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:-D;-);-)

das mit den würschteln wird geklärt, haben ja noch zeit.

raphael, bist mit roter schande dabei?

so ... würschtl-frage ...

da ich am fr+sa in bayreuth weile, werde ich dort der wurstboutique meines

vertrauens ein paar oder auch mehrere paar der weissen frühschoppen-

leckerlis abkaufen ... diese werden dann via. kühlbox nach münchen impor-

tiert ... sozusagen ne reisewurscht ;-)

herr Rainer aüßere er sich:

weifüll boa vo di waiswirscht sulli kaffa? :-D

und , ja, die rote schande hat jetzt 16.16er-gurgel und reust mich hin ...

bin hald die schnecke im corso, aber so 55 - 60 könnten scho n gehen

:-D

b

Bearbeitet von Bluenote
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OK, Herr RainHerr äußHerrt sich:

Pfümpf hungrige Nasen warten lauern auf die Reisewürscht. Ob a Paar pro Nase reicht??? :-D

Als Initiator der ganzen Arie erkläre ich Michi zum Brezn-vHerrantwortlichen! Dabei dürft´s sich mit am Paar / Nase ausgayhen.

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Zuerst war fraglich ob mangels Teilnehmer überhaupt gecrosst wird, und jetzt gehts schon ums Catering..

Soll ich mal wieder Generator + Beschallungsanlage mitnehmen? :grins:

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wenigstens fahr ich meine kübel ... der herr

du hungerhaken flatterst doch sogar bei ner O-fuffi hinterher, wenn gegenwind kommt ... ross oder reiter :-D

b

Fahre zwar nicht täglich, aber auch bei -10° hier in Passau das um andere mal! Hab ja nicht so an großen Wärmespeicher zum mit mir rumtragen. :-D

Vielleicht wenn Du ein warmes Zelt aufstellst ? :grins: ;-)

Wird da jemand alt? :-D

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OK, Herr RainHerr äußHerrt sich:

Pfümpf hungrige Nasen warten lauern auf die Reisewürscht. Ob a Paar pro Nase reicht??? :-D

Als Initiator der ganzen Arie erkläre ich Michi zum Brezn-vHerrantwortlichen! Dabei dürft´s sich mit am Paar / Nase ausgayhen.

Gut, dann bin ich der Brezen-Mann. Ich besorg mal pro Person 2 Stück. Falls jemand Sonderwünsche hat, soll er's mir mitteilen.

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hab donnerstag angefangen mir endlich ne crossmöhre zusammenzubaun - grad die erste probefahrt gemacht. :sabber: :-D

donnerstag alle teile zusammengesucht...

1a.JPG

nach 2 tagen hochdruckschrauben....

11.JPG

12.JPG

13.JPG

14.JPG

merci valentin für die teile- und schraubunterstützung.

- Lenki (MoetersRacingTeam) mit PX190

- Hans (MoetersRacingTeam) mit PK130

- Rats mit PX135

:-D

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jupp ... dem ist so ... und ich hab immernoch ein "bei-regen-geht-die-kiste-schlecht"-problem ...

und am so. soll sich der graubart mit dem goldenen schlüssel zammerreissen :grr:

b

Bearbeitet von Bluenote
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jupp ... dem ist so ... und ich hab immernoch ein "bei-regen-geht-die-kiste-schlecht"-problem ...

Mach doch ein neues Topic im Technikbereich auf... :-D

Dachte eigendlich das brauchen Typen wie Du, damit es nicht so winzig ausschaut wenn die Hose fällt.

Wollte mal versuchen die Hose anzulassen... is ja momentan noch kälter als da in Eferding :-D

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    • Na klar, wird das funktionieren....  Empfehlen würde ich Gang 1. und 2. länger, und den 4. verkürzt zu fahren.  Sowas wie 1./40,2./55,4./36 und 24/62. Gibt aber 1000 Meinungen.... 
    • Ich habe eine V50 angeboten bekommen, mit italienischem Libretto aber mit einer sehr seltsamen Fahrgestellnummer. Originale Nummer oder deren Reste sind unter dem Lack an normaler Stelle zu erahnen. Die Nummer daneben ein RM in einem Stern dann eine 8 stellige Nummer und dann wieder dieses RM Wurde da in Italien offiziell eine Ersatznummer eingeschlagen, wie das auch in Deutschland beim TÜV möglich ist, oder ist das nur ein ganz schlechter Fake. Papiere sind ein graues Büchlein  mit allen Stempeln und Briefmarke drin , was aber neuwertig aussieht, also für eine alte Faro tondo absolut unüblich. Ich hoffe jemand kann helfen, der Roller wäre toll, das meiste O lack würde ich sagen Gruß Jürgen  
    • Bin grad schon vorbeigefahren. Die Hölle los, Wetter wie immer wie Bingo, Lotto und die Kirmeslosbude auf einmal. Nitro überträgt morgen ab 18:20, livestreams im Netz werden bei mir in der Heavy Rotation laufen, wenn ich nicht selbst vor Ort bin (eher Samstag bis in die Nacht)
    • Danke schön für das nächste Foto.    Unterm Lüfterrad sieht es - wenig überraschend - aus wie "Durch den Monsun".   Im Lüfterradgehäuse könnte man ohne weiteres Reis anbauen, der ja diese feuchtnassen Felder braucht, die man zuvor von Wasserbüffeln pflügen lässt.   Hubraumerweiterung ist selten ein Fehler, vor allem wenn später die Ernte größer ausfallen soll.   Wenn du Teile bestellst, bitte vergiss nicht, irgendwo günstig im Internet 5-6 Dosen Bremsenreiniger zu ordern. Oder nimm gleich nen 12er-Pack.       
    • Noch ein bisschen Futter  Ich stimme ja Euren Worten voll und ganz zu. Zu viele Fahrzeuge im Bestand und die Vespa steht halt auch ein Paar Hundert Kilometer weg.  Lüfterrad ging ohne Schneidbrenner ab. Ich schreib mit jetzt mal eine Liste und bestelle. Hubraumerweiterung wäre auch denkbar.
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