hallo, werde demnächst wieder bei tino bestellen. wer also was braucht einfach mal melden.

Hi Harald, kann gut sein, dass ich was brauche, ich schaue mal nach. Wann willst du bestellen?

hallo phillipp

habe bisher einen imola und einen mugello in der bestellung. ich warte mal eine woche ob noch jemand was braucht .

Eine Woche ist gut, in der Halle wird bestimmt auch noch was gebraucht.

Hi Harald, kann gut sein, dass ich was brauche, ich schaue mal nach. Wann willst du bestellen?

hi clash1, nochmal danke fuer den scan. schick mir doch mal bitte den link zu tino, dann gucke ich mal, ob was fuer mich dabei ist. gruss, stefan

Bearbeitet 3. August 200520 Jr. von heinixt600k

wie sieht es beim sacci mit scheibenbremsen aus?

und wo hat der eigentlich einen richtigen online-katalog? ich finde irgendwie nix... .

die sind Ausverkauft

mich würd auch interessierien, ob er auch Schbeibenbremsforklinks hat, also die Repros jetzt.

Ich habe auf der HP auch mal was von segeringgehaltenen Hydraulikbremszylinder für die orginale S-Bremse gelesen...

ist er leicht schon wieder zurück aus australien?

wie schauts mit den preisen aus: wie beim ersten mal? wenn ja dann kannst mich mit mindestens einer varitronic (diesmal plus ersatzteile) mit einrechnen.

werd gleich mal wieder durchstöbern was noch interessant wäre.

lg

ui, da hab ich was gefunden:

Per 125-150-175 cc

IMOLA 185 64X58 cilindrata totale 186 cc (solo cilindro)                    257,--

IMOLA 200 64X62* cilindrata totale 200 cc (solo cilindro)                  268,--

MUGELLO 185 64x58 cilindrata totale 186 cc (solo cilindro) aspirato    177,--

MUGELLO 200 64x62* cilindrata totale 200 cc (solo cilindro) aspirato  187,--

Per 200 cc

MONZA 200 66X58 cilindrata totale 198 cc (solo cilindro)                  272,--

MONZA 215 66X62* cilindrata totale 213 cc (solo cilindro)                288,--

MONZA 240 70X62* cilindrata totale 240 cc (solo cilindro)                284,--

MUGELLO 200 66x58 cilindrata totale 198 cc (solo cilindro) aspirato  160,--

MUGELLO 215 66x62 cilindrata totale 213 cc (solo cilindro) aspirato  190,--

MUGELLO 240 70x62 cilindrata totale 240 cc (solo cilindro) aspirato  200,--

MUGELLO 255 72x62 cilindrata totale 253 cc (solo cilindro) aspirato  300,--

PER MOTORI 125-150 D / LD dal '51 al '57

MONTLERY 52x58 e 57x58 cilindrate 125 e 150 (cilindro + pistone) aspirato  300,--

ein mugello mit 72er bohrung auf 62 hub?!? hier will wer dem rapido konkurrenz machen! interressant wärs ja schon.

ok, ich bin fix mit einer varitronic dabei. zusätzlich bitte auch noch ersatz zündspule, gleichrichter, pickup. waren das letzte mal so ca 30,-- wenn ich mich nicht irre.

Ich weiss morgen Abend mehr, nach dem Hallentreffen.

kann mir einer bitte den preis für den varitronic-kit sagen.

thx, stefan

letztes mal warens ? 210,--

bin sehr zufrieden mit dem teil.

Ich möchte eine 48er Kupplung mitbestellen- wohin gehen die Kohlen?

Ich möchte eine 48er Kupplung mitbestellen- wohin gehen die Kohlen?

48er macht der tino leider nicht.

mit der bestellung wirds noch was dauern da (wie beim letzten mal) einige leute nicht aus den füßen kommen (

mich würd auch interessierien, ob er auch Schbeibenbremsforklinks hat, also die Repros jetzt.

habe noch ein neues repro-Paar von MBD zum Abgeben. ist extra sortiertes Paar (Gleichheit beider Schenkel und Anschlagflächen). Hans

@ clash1: gibts denn dann wenigstens schon die preise zum auf die seite legen?

kann mann noch was dazubestellen?

wenn ja was würde mich über die sammelbestellung ein IMOLA-KIT kosten?

kann mann noch was dazubestellen?

wenn ja was würde mich über die sammelbestellung ein IMOLA-KIT kosten?

imola komplett ohne kopf ( zylinder, kolben, membran, ansaugstutzen, dichtungen)

380?+versandkosten

(listenpreis 441?+ versand)

so, jetzt kanns losgehen.

postet doch bitte eure anfragen nochmal hier.

die überweisungen müssten dann bis spätestens 15.9 auf meinem konto sein.

nochmal zur erinnerung. ich bin kein händler und verdiene nix an dieser aktion.

ok, wie schon gesagt: ich will fix eine varitronic samt ersatzteile und eines der schönen 47er 5scheiben ritzel bitte. vielen dank.

schickst du mir den gesamtbetrag bitte und iban und bic, dann hast du das geld ruckzuck.

@ clash1: gibts denn dann wenigstens schon die preise zum auf die seite legen?

spule und regler zusammen 45?. pickup ist ja keiner drin.

von tino gibts auch was neues...

Ever since the first Imola cylinder kits were launched in 2000 rather then standing still we have continued to develop and improve the performance of the kits. The latest development of these two kits feature improved transfer porting, increasing torque, whilst reducing fuel consumption. A new cylinder head head has also been developed in 64, 66 and 70mm diameter which incorporates four bushes to centralise the cylinder head perfectly. This increases power, and insures the correct clearence accross the top of the whole of the piston, elivating the possibilty of detonation. Matching laser cut gaskets are supplied in 0.30, 0.50 and 1.00mm thickenss to perfect the squish clearence on indivdual set ups.

Bearbeitet 2. September 200520 Jr. von clash1

Hallo,

da wär ich grade auch noch gern dabei:

weißt du den Preis vom schicken 47er 5 Scheiben Ritzel? Die Standard Zierteile führt der gute Mann ja auch, oder?

Finde den Zylinder auf der Seite nicht ,kann mal einer den Link reinstellen. Was kostet er? Fragen über Fragen.

Danke

spule und regler zusammen 45?. pickup ist ja keiner drin.

stimmt ja, ohne pickup. preis passt schon. dazu noch wie gesagt eine ganze varitronic und das 47er ritzel. bitte danke.

laut einer Anzeige in einer Italienischen Oldyzeitung, gibs die Variotronic jetzt auch für Vespas

heißt dann Vespatronic oder so wenn ich mich recht erinnere...

Bild war leider keins zu sehen

Hallo clash1,

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