vespino75 Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 Also ich habe mit Lamy nix am Hut, aber als Liebhaber von Full Bodied Rallys kann ich zu Alex' Lamy sagen, das doch das Endprodukt zählt, und die Kiste ist einfach schön. Mein Gott, die Geschmäcker sind verschieden, die einen stehen eben auf riesen Silikontitten, und die anderen eher auf kleiner Dolomittiteile. So ist eben das Leben. Quartermile heisste eben Rennen fahren, und Rennen fahren heisst eben auch, das man dort nicht unbedingt mit Rollern antreten muss, die jeden Tag auf der Strasse fahren. Ich hatte meinen Gewinner T5 Motor in einem Cut-Chassis, aber denkt ihr der ruht da das ganze jahr? Hey, es handelt sich hier gewissermassen um Rennsport, und da soll es doch schon erlaubt sein, sich die Roller so umzubauen, um den größtmöglichen Benefit zu bekommen. Natürlich "Hut ab" vor denjenigen, die trotz Hin- und Rückfahrt doch ganz gut abgeschnitten haben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mistelfix Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 @ keinpxfahrer: ich fand das schützenfest auch super! aber wieso waren da so viele roller ? :p Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rainer Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 :grins: :grins: :grins: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carrachotuning Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 Baut euch doch selber ne Lamy auf anstatt über andere zu lästern! Ich sach nur 34 PS respekt respekt. Und wenn jetzt nich ruhe is werd ich meoinen Kumpel nicht mehr aufhalten ein riesiege Loch für den Vergaser in seine SS90 zu schneiden.Hat der Holle auch was von Autoreifen gesacht? Darf der Erklärbär auch wieder kommen?Schläft der Dachs am Straßenrand?Das Feuer war doch Kinderkacke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mistelfix Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 genau, kommt nach köln zum fakir, da zeigen wir mal wie ein RICHTIGES feuer auszusehen hat! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Whity Whiteman Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 Lach !! :D :D :DWas war das nochmal für'n Spendenskandal in Köln ?Abfallentsorgung ... Müllverbrennung ?Lach !! :D :D :D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mistelfix Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 wir haben hier nur einen samenspendenskandal! whity du alter feuerteufel musst du immer alles kaputt machen? jaja weisses beinschild aber keine weisse weste!signed DER TOD SC Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Whity Whiteman Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 @ carramba carracho :Die 34 PS liegen beim Jimmy the Mod aber auch etwa an. Nur hat der mit ner Fullframe-Gurke etwas mehr Gewicht zu schleppen. Und des weiteren hatte der Herr Jimmy keinen Bock sich im Wind zu ducken, da flattert der Parka immer so unstylisch rum :DWarte nur, bis der die Spiegel an die Lammy baut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mistelfix Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 ja und? wer fullframe fahren will soll sich halt nicht beschweren bei der quartermile nich zu gewinnen! wartet aber mal bis mein lampoe unten lachgas cut fertitsch is! dann fahre ich auf ein vcvd treffen und frage wo die quartermile is! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 an whity whiteman & COhalloooo ihr tud ja gerade so, als wär meine lamy der totale race-cutdown!die lamy ist nur 2 cm an jeder seite geflext, hat einen normalen lenker drauf, und ALLE umbauten sind zur ROADbenutzung eingetragen!Ich denke, dass das gewicht und der windwiederstand nicht wirklich geringer sind als bei einer fullframe-lamyda ich aber momentan keinen führerschein habe kann ich den roller aber auch nicht auf treffen fahren, und lade ihn deshalb auf!alles klarich finde full-frame lamy`s selbst sehr schön! ein bischen customizing wird doch auch bei ner lamy mal ok sein!zur info, ich bau gerade auch noch ne full-frame gp auf! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
keinpxfahrer Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 @hell: ich glaube bei den anderen höre ich den puren NEID. DU etwa nicht? Hör mal richtig hin. Ich hörs bis hierher, immer wieder "NEID, NEID". Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carrachotuning Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 Herr Hell was fürn TS1 fährst du auf deiner Lamy?Robert lass die Flex liegen!Der Tod SC Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Whity Whiteman Geschrieben 22. Mai 2002 Teilen Geschrieben 22. Mai 2002 @hell_n_dunkel : Ich meine das doch nicht so ernst :grins: Du kannst Dir bestimmt vorstellen das ich mich über den ganzen "Jimmy the Moppedfahrer"-Kram auch nur amüsiere ;)Johnny Knoxville Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @carrachotuningts1 mit stahllaufbuchse, Kolben mit einem Ring, 65er Hub, Zylinderfuß abgedreht, 39er Flachschieber!@ Whity Whiteman des passt scho, mir ging nur langsam das ganze dumme gelabber über mein "baby" auf den sack! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @whity: was?? du nimmst jimmy nicht ernst??? das darf doch nicht wahr sein!!!@hell: he klaro deine kiste ist geil, gefaellt mir auch wie sie trotz des hinterrad drucks leise schnurrt. der cousinenjaeger hat auch recht - auf QMs sollen aufgemotzte karren fahren.ist nur aergerlich wenn du ablaedst und ich musste 6h anfahren - jede sekunde angst im nacken dass was abraucht!'how did you get into scootering?' - 'back in '63, in this fight in brighton...'-jimmy. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespino75 Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 ...es gibt neue Bilder!!!!www.vespa-lambretta.at Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Whity Whiteman Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 Der Herr von der Werbebeleuchtung "Hell und Dunkel" hat aber wohl z.Z. keinen Lappen (hab da was gehört ??? ).Normal klappert der auch einige Kilometer Autobahn u. Landstraße ab. Ich kann mich da noch an Schwach 2001 erinnern. Dunkel war's da und später auch naß. Wenn er und sein Kumpel mit der SKR (war wohl eine) nicht gewesen wären, hätte ich das Gelände wohl nie gefunden :( Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jollm Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @hellhab jetzt ein paar bilder von deiner lammy entdeckt. ich bin eher ein old-school mensch in punkto optik.aus technischer sicht kann ich deinen umbau sehr gut nachvollziehen. meine lammy werd ich aber sicher optisch eher original halten. das mit dem TS1 und auspuff ist natürlich eine andere sache, sonst macht ja das leben keinen spass ;)!zum thema TS1 und stahlaufbuchse? ist das teil überhaupt noch tourentauglich? ich schätze mal du wirst an die 30-35 ps am hinterrad haben? welche welle hast du hier verbaut, od. besser welches pleul mit welchen pleullager? das sind ja so typische lammy schwachpunkte. ich will nächste woche mein ts1 projekt in angriff nehmen, darum die frage,...LG Jolly Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @jollmda hast du schon recht, dieser motor ist mehr für "rennzwecke" gedacht, da die stahllaufbuche sehr dünn ist, und ein exzentrischer hubzapfen (rotax-pleul mit 18er bolzen) verbaut ist!zum thema tourentauglichlkeit kann ich aber sagen, dass ich 3 jahre lang einen steel-liner mit 62er welle gefahren bin, und damit war ich immer unterwegs ohne probleme! (aachen, nürnberg, westerwald, usw.)aber ich muss zugeben, dass du mit ner 60er welle natürlich viel stressfreier unterwegs bist! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KCR Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 So, muß mich auch nochmal zu Wort melden :) Grüße an Maniac, war mir eine Ehre!, Thilo, HellnBack, Menke, und Lambretta-Gang und alle anderen deren Namen ich mich nicht mehr erinnern kann, die mich aber schonmal zu einem Bierchen an die Theke auf ihren Schultern getragen haben :D !!!@Maniac, Jawohl, Zelt Besprühen/ GSF Headquarter aber bitte in Camouflage, Internet-Anschluß legen und life-webcam auf den Nighter richten!!! @hellnback: Hochachtung vor deiner Kiste, ich glaub keiner von uns würde nein sagen um so ne Rakete nicht sein eigen nennen zu können! Sorry um deine Fahrerlaubnis...hoffentlich dauerts nicht mehr lange damit du wieder selber anrollern kannst!" :) Jungs, man sieht sich in Schwabach, da lassen wir wieder die Kuh fliegen! Angezündet wird diesmal aber nix, gelle! KC der AnwärtHERR Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 ich finde full-frame lamy`s selbst sehr schön! ein bischen customizing wird doch auch bei ner lamy mal ok sein!zur info, ich bau gerade auch noch ne full-frame gp auf!wieso baust du nicht deinen höllenmotor in die gp und schmeisst den restlichen scheiss weg? das wär mal ein feines gefährt. standfest kriegst du die karre bestimmt auch. tüv geht sowieso, so leise wie die geschnurrt hat.zum thema neid: nein, ich bin nicht neidisch, denn ich vergeude meine zeit (und geld) zur sicherung italienischen kulturgutes und nicht zu dessen gegenteil. zu einem rollertreffen fahre ich im übrigen mit dem ROLLER oder gar nicht (was schon vorgekommen ist). gruss ,jimmy m. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcello Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 Jimmy M.:bleib locker... Jimmy V. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mistelfix Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @ menke:na na na! erstmal ist geschmack halt geschmackssache! wenn einer nen chopper will lass ihn doch! zweitens wegen sicherung italienischen kulturgutes; du hast doch deine lamy mit italienischen original teilen aufgebaut und wohl nicht nen tuningzylinder aus GB? drittens: wenn du zwei jahre den lappen weg hast fährst du dann garnicht auf treffen?und hattet ihr in der gruppe nicht nen plastikroller dabei? DAS ist SCHLIMMER als mit dem auto auf treffen! wir waren auch mit dem auto da; erstens weil mal wieder alle mühlen nicht laufen und zweitens weil unsere frauen und der hund nicht alleine gelassen sein wollten in unserer heimat.nichts für ungut, aber deine meinung muss nicht zwangsläufig die von allen anderen sein.und du weisst ja was mit jimmy passiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leo Geschrieben 23. Mai 2002 Autor Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 Was ist eigentlich wenn es irgendwann keine Lynx mehr gibt?Dann werden Cutts und Schopper zurück-restauriert!!!Wie die Ebay-Cutt/GS4!!!!!!!!!!!!!!!!! :D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @menkealso nochmal zum thema italienisches kulturgut, meine lamy ist eine spanische servetta bj.86, und ich denke das war wirklich kein schützenswertes Modell! Sie hat lediglich eine ungeflexte italienische kaskade und einen GP-Lenker bekommen! OK?Ich hab eigentlich gar keine lust mich zu rechfertigen, lass mich wie du siehst aber immer wieder dazu hinreißen!meinen roller in dem sehr sehr viel zeit steckt als schrott zu bezeichnen finde ich wirklich nicht die feine "italienische" art!Es gibt viele Rollerumbauten die mir persöhnlich nicht gefallen, denen ich aber aufgrund des investierten know-hows+zeit+durckführung trotzdem respekt zolle!was das thema auf treffen fahren betrifft, kann ich dir gern mal eine liste zusammenstellen welche treffen ich seit `93 mit dem roller (beck`s PV), und im speziellen seit `97 mit meiner lamy angefahren bin!Sollte ich Deiner Meinung nach solange zuhause bleiben bis ich wieder einen Führerschein habe??Ich bin dafür dieses Thema endlich zu beenden, und in schwabach 2 - 3 bier zusammen zu trinken!Ich versprech dir auch niemals einer italienerin auch nur das beinschild zu krümmen... ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @KCR: hm, mein Laptop mit Satelliten-Uplink ist mir vor kurzen abgeraucht, kannst du mir da was borgen, sonst klappts mit der Webcam nich :D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tribbi! Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 ich verstehe den ganzen trouble hier echt net..soll doch jeder das machen wozu er lust hat....oder nich?gruss phil Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Muckl Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 @Menke : Aha - Artenschutz !!!???@hell and back - sehn uns bei den Breeds@whity : auch am Start ?Muckl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Whity Whiteman Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 Würd so verdammt gerne... hatte ja schon in Stockschlag brutal Spaß....hab aber keine Kohle und noch Uni-Streß.Evtl. komme ich einen Tag mit dem Auto (ist meistens billiger als mit dem Roller)...ja ja SCHANDE ÜBER MICH :( Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carrachotuning Geschrieben 23. Mai 2002 Teilen Geschrieben 23. Mai 2002 So ein blödes gelaberHabt ihr schon mal gehört das Michael Schumacher mit seinem Ferrari zur Rennstrecke fährt?Ich sehe auch nicht ein mit einem Extremmotor wo der Zylinder schon über 1300DM kostet hunderte Kilometer über die Bahn zu schüssel damit ich mir dann nich anhören muss: der is nichmit dem Rolla gefahn. Und das noch von Leuten die noch nicht mal soviel Stunden gelebt haben wie ich schon in meiner Werkstatt verbracht habe! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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