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Wie bekomm ich die Schrauben am besten raus

Featured Replies

Geschrieben

Mit nem verdammt gut passenden Schraubendreher, viel Druck auf die Schraube und wenig dreh.

Hab das letzte mal nen dicken Kumpel mit seinem ganzen Gewicht drauflehnen lassen und mit nem Schraubenschlüssel am Sechskant des Drehers geöffnet.

Was haste denn für welche drin? Schlitz, Kreuz, Innensechskannt? Ach, falls se eh' schon reingelocktited sind hilft erhitzen...

Geschrieben
  • Autor

hab so scheiss schlitz drin :-D( vorgänger war ein brutalo so wie die schitze aussehn...

ach so werden die gerne eingeklebt, dann wird es wohl wieder heissen heiss machen

danke für den tip..

Geschrieben

Wenn die elenden Schlitzschrauben drin sind, dann gehts nur ums rauskriegen und nich ums vermurxen...

Bau anschliessend Imbus ein...

Geschrieben
  • Autor

das vermurksen hat mein vorgänger schon erledigt :-D

Geschrieben

Ich bohr immer die Körnung auf (nicht tief bohren, geht nur darum das die Körnung wirkungslos wird), dann heissmachen...

Wenn die Schrauben schon arg vermurkst sind... in der Mitte ein Loch bohren, dann mit einem linksgewindigen Schraubenausdreher (gibts sogar bei OBI) rausdrehen... geht dann sehr einfach....

Wie schon gesagt wurde, alte Schrauben gleich entsorgen....

Gruss

Martin

Geschrieben

gehören sowieso neue schrauben rein, also aufbohren. die platte überlebt das schon.

sonst gibt es noch so ein komisches teil daß wesentlich größere kräfte überträgt. weiß jetzt leider aber nicht mehr wie das heißt. auf alle fälle schlägt man da hinten mit dem hammer drauf und innen wird die schlagkraft dann in eine drehung übertragen. damit sollten die festesten schrauben aufgehen ohne daß du deinen großen bruder brauchst! habs erst unlängst im baumarkt gesehen, da waren besagte schrauben bei mir aber schon längst aufgebohrt.

Geschrieben

warmmachen hilft immer. dann schraubendreher mit durchgehender klinge unter ständigem klopfen vorsichtig drehen. vorher die schlitze zb mit einem körner etwas "restaurieren" so das der dreher nicht sofort abrutscht. als ersatz nehme ich immer innenvielzahnschrauben die halten noch besser als inbus.

Bearbeitet von clash1

Geschrieben

FINGER WEG VON 'LINKSDREHERN'!!!!!

diese teile aus dem baumarkt oder werkzeughandel sind sehr hart und brechen

gerne ab. wenn die einmal abgebrochen sind, wird es richtig übel...

Geschrieben

du holst dir einen gehilfen und einen passenden Schraubenzieher

und beauftraget den Gehilfen Auf den Schraubenzieher draufzukloppen mit einen Hammer während du drehst!

das klappt

weil du den schraubenzieher duchr schnelles schlagen immer wieder in den Schlitz glägst sei er noch so ausgemurkst

Wärme schadet auch nie

bohren nur im Notfall!

Geschrieben

FINGER WEG VON 'LINKSDREHERN'!!!!!

Ich hab ihn erst einmal benutzt, genau da... ging super... dass die gerne wegbrechen kan ich mir aber sehr gut vorstellen... aber wenn die Schraube schon vermurkst ist... bei meinem 1. Motor den ich gemacht hab, hab ich eine Schraube aufgebohrt, leider haben Borer nicht die Selbe Steigung wie die Schraubenköpfe und 100%ig mittig triffst du die Schraube nie, vorallem mit einem vermurksten Schlitz! Folge: du schrottest mit grösster Wahrscheinlichkeit die Platte.... (bzw. ist mir so ergangen). Darum hab ichs bei meinem DL Motor so gemacht angekörnt, gebohrt, dann viel Hitze und den Linksausdreher benützt.... bei mir gings....

Bearbeitet von swissscooter

Geschrieben
sonst gibt es noch so ein komisches teil daß wesentlich größere kräfte überträgt. weiß jetzt leider aber nicht mehr wie das heißt.

nennt sich schlagschrauber. sehr praktisches teil und kostet nur einen furz.

damit hab ich u.a. diese scheiss-schrauben rausgeholt.

viel glück!

michl

Geschrieben

mit nem nagelneuen (und natürlich passendem) Schraubendreher funktionierts auch gut, der hat nämlich noch keine vermackeltvermeisselte Spitze :-D

u. U. die Schlitze der Schrauben mitm Dremel nachbearbeiten

Geschrieben

Oder gleich mit der kleinen Trennscheibe für den Dremel einen neuen Schlitz versetzt machen. Musste ich mal, da der Innensechskant im A :-D war.

Geschrieben

ich bohr immer die Köpfe der Schrauben ab, lasse dann die Bohrmaschiene anders herum laufen und drücke fest, hat bisher an 5 Motoren so geklappt.

Geschrieben

schlagschrauber, eh klar. danke 8ball und pumpkin für die gedächtnisstütze.

Geschrieben
  • Autor

03903-.JPG

das teil ist sein geld wert...drei schläge und auf war die schraube :-D

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