Hätte jetzt nicht gedacht, dass die so sorgsam lackierte Unterboden hatten?

Ich denke auch, daß das O-Lack ist. Sehr schön zu sehen, daß die Gestelle der Schwingsättel nicht in Gold lackiert waren.

Thomas

Beim aktuellen $-Kurs kann man nur sagen: ZUSCHLAGEN.

Wenn der Transport nicht wär.......

Beim aktuellen $-Kurs kann man nur sagen: ZUSCHLAGEN.

Wenn der Transport nicht wär.......

Die Rally ist noch nicht vorbei, ich finde das es eine der besterhaltensten Königinnen ist, die zumindest ich bis jetzt gesehen habe. Mal abgesehen von der Motorbacke. Sie hat mit Sicherheit den Anspruch im hohen einstelligen Eurobereich zu enden.

Transport... ähhh. ja..:) mitm Schiff auffer Palette.. ich denke mal 500 Euro (?). Oder mehr ?

Na, jetzt ist sie für einen halbwegs humanen Preis wieder nach Deutschland gekommen.

Hätte mit mehr gerechnet, aber schön ,dass sie wieder in die Heimat kommt

Hätte mit mehr gerechnet, aber schön ,dass sie wieder in die Heimat kommt

...und dazu noch nach München...aber noch ist sie nicht hier...

und danke für den Tip!

Glückwunsch

Halt uns doch mal so auf dem laufenden wie´s so klappt mit der Überführung etc. Macht man ja auch nicht jeden Tag und ist schon interessant.

Sowas, der Wini.

Hätte auch gedacht daß sie teurer wird. Wurde das Beinschild mal nachlackiert? Sieht so aus, denn die Kaskade ist heller und zwischen den Buchstaben vom Schriftzug kommt es mir auch vor als ob dort heller Lack zu sehen wäre..

Klick

Tip : frag mal die Jungs vom VC Hamburg wie die am günstigsten Ihre HCs nach Amerika und zurück gebracht haben.

KLICK

Ok ? wenn wir schonmal dabei sind ? ich tippe weiterhin auf kein O-Lack.

Sowas, der Wini.

Hätte auch gedacht daß sie teurer wird. Wurde das Beinschild mal nachlackiert? Sieht so aus, denn die Kaskade ist heller und zwischen den Buchstaben vom Schriftzug kommt es mir auch vor als ob dort heller Lack zu sehen wäre..

Klick

Hmm, aber warum sollte beim Nachlackieren gerade die Kaskade ausgespart werden ? Ich bin gespannt was man später hört wenn er vor Ort zu begutachten ist.

Habe die Farbunterschiede gesehen. bei der O-Lack-Königin vom RD meine ich das aber auch gesehen zu haben (wobei da eh eine Seite nachlackiert ist).

Die ganze Sache ist natürlich ein Risiko (Deshalb ist sie wohl auch nicht so teuer geworden). Aber wenn die Laufleistung stimmt, stimmt wahrscheinlich auch alles andere. Oder alles ist getürkt. Dann aber auf jeden Fall gut. Aber Aktien sind meiner Meinung nach zur Zeit ein größeres Risiko.. .und machen weniger Spaß.

Transport, Zoll u. MwSt(nach meiner Info reduzierter Satz für Oldtimer) sind ja auch nicht zu vernachlässigen, da werden auf jeden Fall deutlich mehr als 1000.-fällig. Aber alleine die FG-Nummer und das Pauli-Schild sind´s wert.

Werde euch auf dem laufenden halten, der JOB wird auf jeden Fall erfahren, wie´s weitergeht.

Gruß

wini

wini, was isn das fürn schalter rechts hinten unter dem trittbrett ?

gruss

andreas

Ich tippe mal auf Steckdose für Beiwagenbetrieb.

Ich hätte auch getippt auf Steckdose für den Beiwagen. Laut Ersatzteilkatalog ist es aber eine Steckdose für eine Handlampe!

Thomas

wini, was isn das fürn schalter rechts hinten unter dem trittbrett ?

gruss

andreas

Das hab ich mich auch schon gefragt. Ich werd´s euch berichten, wenn ichs weiß. Im Moment geht aber noch nicht viel. Der Verkäufer hat was von Schecks erwähnt, die er gern hätte. Diem Amerikaner denken immer, die ganze Welt übernimmt ihre Eigenheiten. Ich seh mich schon mit dem Bargeld in der Tasche übern Teich fliegen.

Gruß

wini

wini, was isn das fürn schalter rechts hinten unter dem trittbrett ?

gruss

andreas

Das hab ich mich auch schon gefragt. Ich werd´s euch berichten, wenn ichs weiß. Im Moment geht aber noch nicht viel. Der Verkäufer hat was von Schecks erwähnt, die er gern hätte. Diem Amerikaner denken immer, die ganze Welt übernimmt ihre Eigenheiten. Ich seh mich schon mit dem Bargeld in der Tasche übern Teich fliegen.

Gruß

wini

macht der Oschi kein PayPal ?

Die Steckdose unter dem Trittbrett ist sowohl für die Beiwagen-Begrenzungsleuchte als auch für eine Handlampe, steht in der Bedienungsanleitung.

Das hab ich mich auch schon gefragt. Ich werd´s euch berichten, wenn ichs weiß. Im Moment geht aber noch nicht viel. Der Verkäufer hat was von Schecks erwähnt, die er gern hätte. Diem Amerikaner denken immer, die ganze Welt übernimmt ihre Eigenheiten. Ich seh mich schon mit dem Bargeld in der Tasche übern Teich fliegen.

Gruß

wini

Coole Sache, hab mich nicht getraut bei der Sache mitzusteigern.

Ist mir dann doch ein bisschen zu riskant das Ganze Unternehmen....

Bin schon gespannt wie der ganze Ablauf ist, bis das Ding durch MUC tuckert!!

lg Christian

Hat hier jemand schon mal die Adapterplatte für den Lichtschalter der Königin nachgebaut, müßte aus Alu sein? Bei mir fehlt das Teil und ich wollte mir die Platte nachbauen. Falls jemand hier ein Foto und die Abmessungen hat, das wäre super!

Schon mal Danke!!

Thomas

Bearbeitet 2. Juli 200817 Jr. von sammy_davis_jr

Neues von der Königin:

Geld ist überwiesen, hoffe, es kommt auch an. Es ist auf jeden Fall nach 3 Tagen noch keine Rücküberweisung da.

Verkäufer hat Angebot von Spedition geschickt, $950 von Tür zu Tür. Trotz Declaration als "Vespaparts"

Billig wird´s auf jeden Fall nicht.

Aber die Wahrscheinlichkeit, das es klappt, ist immerhin nicht gesunken.

No Risk, no Fun.

Gruß

wini

Neues von der Königin:

Geld ist überwiesen, hoffe, es kommt auch an. Es ist auf jeden Fall nach 3 Tagen noch keine Rücküberweisung da.

Verkäufer hat Angebot von Spedition geschickt, $950 von Tür zu Tür. Trotz Declaration als "Vespaparts"

Billig wird´s auf jeden Fall nicht.

Aber die Wahrscheinlichkeit, das es klappt, ist immerhin nicht gesunken.

No Risk, no Fun.

Gruß

wini

950 Mücken sind so 600 Euro, oder ? Finde ich für Übersee total super. Sag dem bloß das er alles ordentlich in Watte packt.

Verkäufer hat Angebot von Spedition geschickt, $950 von Tür zu Tür. Trotz Declaration als "Vespaparts"

Billig wird´s auf jeden Fall nicht.

Ich habe 2001 für den Transport meiner Suburbanette von Ohio nach Bremen im Container (Roller in Kiste) 285$ bzw. 650 DM bezahlt (Kurs noch bei 2,27 ).

Dann kommen die Nebenkosten:

Kaufpreis plus Frachtkosten ergibt den Zollwert. Der Zolltarif wird für Teile billiger sein. Aber der Hammer ist dann die Einfuhrumsatzsteuer mit 19% auf die Summe von Kaufpreis, Transport und Zoll. Dann spielen die Kai- und Zollabfertigungsgebühren nicht mehr die Rolle.

Mein Tipp für Transporte von oder nach USA ist Interfracht in Bremen ( www.interfracht.de ), sehr kompetent, spezialisiert auf Fahrzeuge und viele Partner in den Staaten.

Ciao

erasmo

Bearbeitet 3. Juli 200817 Jr. von erasmo

Ich habe 2001 für den Transport meiner Suburbanette von Ohio nach Bremen im Container (Roller in Kiste) 285$ bzw. 650 DM bezahlt (Kurs noch bei 2,27 ).

Dann kommen die Nebenkosten:

Kaufpreis plus Frachtkosten ergibt den Zollwert. Der Zolltarif wird für Teile billiger sein. Aber der Hammer ist dann die Einfuhrumsatzsteuer mit 19% auf die Summe von Kaufpreis, Transport und Zoll. Dann spielen die Kai- und Zollabfertigungsgebühren nicht mehr die Rolle.

Mein Tipp für Transporte von oder nach USA ist Interfracht in Bremen ( www.interfracht.de ), sehr kompetent, spezialisiert auf Fahrzeuge und viele Partner in den Staaten.

Ciao

erasmo

Wären also 330 Euro. Hmm.. ich hatte bei einer Spedition angefragt was eine Überführung von Spanien nach Deutschland kostet und da wurde mir mit 400 Euro geantwortet - scheine wohl was hochpreisiges bei diesen vergleichbaren Überseekosten herausgesucht zu haben.

Ich suche immer noch Angaben zur Adapterplatte für den Lichtschalter der Königin zwecks Nachbau!! Wenn mir jemand ein Foto und die Abmessungen zur Verfügung stellen könnte, wäre

Danke und Gruß aus AC!!

Thomas

Ich muss mal schauen, wie ich an meine HC drankomme. Ist grad ziemlich verbaut, und hab grad wegen der Dipl.Arbeit kaum Zeit.

Spätestens ab dem 31.7 kann ich kramen.Wenn ich ihn hab (Karre ist zerlegt),kann ich ihn Dir gerne als Muster schicken.

Ein Clubkollege hat mal ein paar von den Dingern in der Lehrwerkstatt nachfertigen lassen. Ist nicht ganz ohne das Teil, da feilt man schon ne Weile hin.

Leider hab ich keins mehr übrig, aber vielleicht finde ich die Zeichnung noch.

ich werd auch mal nachsehen !

ich werd auch mal nachsehen !