Schaut der TÜV-Prüfer bei der Vollabnahme nach dem Alter der Reifen ???

Profil 1A aber 10.Jahre alt !

Sofern die Gummimischung keine Risse oder andere Gründe zur Beanstandung aufweist, nein.

Schaut der TÜV-Prüfer bei der Vollabnahme nach dem Alter der Reifen ???

Profil 1A aber 10.Jahre alt !

Das würde ich aber im eigenen Interesse selber beachten. Das Material verliert die Weichmacher und ist dann nicht mehr sicher. Und neue Reifen kosten doch wirklich nicht die Welt

Danke Euch für die super schnellen Antworten !

Die Reifen sehen fast wie Neu aus. Die Kiste stand 10Jahre in der Garage!

Aber Skawoogie hat schon recht, SICHER IS SICHER !

Mich hat es auch nur mal interessiert ob der TÜV überhaupt aufs Datum schaut !?!

Burnout!

Also, mein Tüvprüfer hat beim Hinterrad über kleinste Risse gemeckert. Das Vorderrad muste ich wechseln, nur weil kein Geschwindigkeitsbuchstabe drauf war :plemplem:

Das würde ich aber im eigenen Interesse selber beachten. Das Material verliert die Weichmacher und ist dann nicht mehr sicher. Und neue Reifen kosten doch wirklich nicht die Welt

jau, so isses. habe mich mal bei einer probefahrt in der kurve fast aufs ei gelegt, weil der uralt-reifen keinen grip mehr hatte. fahre übrigens mein profil auch nicht auf die letzte rille ab- dann lieber weitere 40,- in die sicherheit investieren.

so sehe ich das auch. lieber neue reifen. ist schon sicherer. und bei

www.moppedreifen.de sind die echt günstig.

mfg dennis

also ich würde alte reifen bevorzugen!

je älter (natürlich ohne risse!), desto länger halten sie.

früher war es normal, sich für motorräder reifen zu kaufen, und die erstmal 5 jahre zu lagern!

es sei denn, man will auf die rennstrecke, dann lieber neue -wegen des gripps.

den tüv interessiert das aber kaum.

hab noch 1a 3.50 10er von Michelin her gestellt 1959, keine Risse, noch volles Profil...fahr' ich trotzdem nicht

@PX Power: Naja, ob sich das lohnt wegen evt. 1000 km mehr, die Gefahr sich voll aufs Maul zu legen.

Kommt halt auf den Fahrstil drauf an, für manche ist die Rennstrecke halt direkt vor der Tür

Grüsse Sven

@PX Power: Naja, ob sich das lohnt wegen evt. 1000 km mehr, die Gefahr sich voll aufs Maul zu legen.

Kommt halt auf den Fahrstil drauf an, für manche ist die Rennstrecke halt direkt vor der Tür  

Grüsse Sven

oder die heutigen biker haben nix mehr drauf ....

also ich würde alte reifen bevorzugen!

je älter (natürlich ohne risse!), desto länger halten sie.

früher war es normal, sich für motorräder reifen zu kaufen, und die erstmal 5 jahre zu lagern!

Genau ! Und noch frühererer gab es die Dinger sogar aus Holz !

:plemplem:

Ab dafür.

jo meine meinung.

einmal im regen fahren dann heimlaufen und mutti erstmal erklären wo die schürfwunden herkommen. ( ( (

hatte mal nen herben autounfall aufgrund alter reifen. seither nie mehr alte, abgefahren reifen.

ich kauf mir lieber 5 mal neue reifen, als einmal den bock lackieren zu lassen

goo