Speedy04

*klick* *klick* *klick* Frohe Weihnachten!

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Hört sich machbar an! Wie sieht es mit der Edelstahvariante aus? Neigt die zum Reißen oder kann man da ne längere Zeit Spaß mit haben? Gruß und Danke für die vielen Antworten

Wie viel Platz hat man denn zum Reifen? Welche Möglichkeiten gibt es, den trotzdem mit nem Breitreifen zu fahren? Fotos? Ich meine den RZ gruß speed

Hallo, T5-Puff soll es nicht werden! Soll auffällig sein und Sound haben sonst passt es nicht zum Rest Weiß jemand genaueres über den JL RZ 2000 Plus?? - Kann der mit einem PM mithalten? - Ist der Breitreifen tauglich? Gruß Speed

Hallo, habe jetzt schon seit längerem gesucht, aber muss jetzt doch ein Topic eröffnen! Welcher ist der beste Auspuff für den 177er Pinasco! In den meisten Test werden die Auspuffanlagen ja nur auf den 200er getestet!? - Kann man das so für die "Kleinen" übernehmen??? Denke der PM evo sollte ganz gut passen... Hab jetzt noch den JL RZ 2000 PLUS gefunden *klick* Gibt es Erfahrungsberichte oder Alternativen? Mein Setup: 177er Pinasco, langhub, MMW1, 30er Dello, PK-Lüfter Gruß Speed

Beim Tüv neu einschlagen lassen, wenn man sie noch erkennen kann oder halbwegs erkennen kann sollte das kein Problem sein! Gruß Speed

Gibt es eigentlich schon Bilder von den aktuellen Machenschafften? Oder von bereits vorhandenen Crossern!? :sabber:

Hast PM!

*push*

:wasntme:

Hallo, suche eine Lenkkopfabdeckung Px alt. Zustand fast egal! Einfach mal alles anbieten! Gruß Speed

Scheint wieder ne andere Pistole zu sein. Ich habe ja zwei Anschlüsse!!! Die eine Leitung soll in die Zünbox und das andere an das Zündkabel, ich lasse das Zündsignal also über die Pistole laufen! - Das Problem ist nur das dann der Motor nicht mehr anspringt ich ich nicht blitzen kann!!!

So ungayfähr hatte ich mir das auch vorgestellt. Einfach an die Batterie klemmen und dann noch vom Zündkabel das Signal induktiv abgreifen! Aber meine Pistole hat nur zwei Anschlüsse und laut Beschreibung so angayschlossen wie ich beschrieben habe! Kann es denn auch so funzen, jemand Erfahrung??? Sonst muss ich mir ne andere besorgen

Hi! Hab da ein Problom und zwar habe ich versucht zum ersten Mal meine Zündung abzublitzen! Laut Beschreibung sollen die beiden Leitungen der Pistole zwischen Zündbox und Zündkabel angayschlossen werden! Also gesagt getan... Zündkerzenkabel rausgaydreht, das eine Kabel an der Zündbox angayklemmt und das andere ans Ende des Zünkerzenkabels! - Versucht zu kicken .... NICHTS Hab mal davon gelesen, dass die Pistole an die Batterie gayklemmt werden muss, gibt es da unterschiedliche??? :haeh: Vielen Dank für jede Hilfe.... Gruss Speed

Ich kann nur von den Hella-Lenkerblinker berichten. Soweit keine Probleme damit. Am Gashahn ist ein nichtmitdrehendes (herliches Wort :love: ) Rohr, da Kurzhubgasgriff. Und beim Schalten dreht sich der Blinker halt mit. Hat den Tüvprüfer aber nicht gejuckt! Gruß Speed Edith meint, dass man bei den Kellermänner am besten noch ein Rohr durch das Schaltrohr macht um ein Mitdrehen zu vermeiden. Ist ja uncool wenn man die Strasse und Ufos anblinkt.

Ich denke es sind die lenkerblinker gemeint! Aber wo ist denn das problem??? Gruß Speed

:uargh:

Hallo, liegt wohl an den Reibscheiben, die sind wellig, somit würde die Kupplung zwar trennen aber erst wenn sie, ich denke mal, doppelt so weit zusammendrückt wird als normal. Also morgen neue scheiben besorgen und testen! Gruß Speed

Die Scheiben sind wellig! :grr: Schon klar, dass es zwei Teile sind :plemplem: Meinte ja ob die Teile von der 80er gleich den Teilen von der 200er sind Teile sind die gleichen! Schraubstock mit einbauen geht leider nicht, fahre nen Breitreifenkit... Gruß Speed

Hab die Kulu, so gebraucht gekauft, also sollten die Scheiben richtig sein, Reibscheiben sin in Ordnung. Kulu trennt ja im Schraubstock! - Zug ist ausreichend gespannt! - Kuludeckel ist ein 200er! - Sind Ausrückhebel und Trennpilz identisch (80er/200er)?? :haeh: die beiden sind die letzten die mir einfallen, komisch ist nur das ich ja einen Widerstand habe und den Hebel komplett ziehen kann. Und soweit wie diesen Kuluzug hab ich noch nie einen vorspannen müssen. Gruß Speed

Keiner ne Idee :plemplem:

( mitlerweile läuft der Motor, aber die Kupplung trennt immer noch nicht Also die Scheibe ist drin, Trennpilz auch. Kupplung trennt im Schraubstock, habe den Korb und die letzte Belagscheibe entgratet, lässt sich nun super bewegen. Alles nochmal eingeölt, eingebaut und die trennt nicht! (80er Gayhäuse, 200er Kulu, 200er Kulukorb) Kupplungseil ist soweit vorgespannt wie möglich, lässt sich schwer ziehen. Fühlte sich erst an als ob sie trennen würde - tut sie aber nicht. Bei laufenden Motor auch schon versucht, Kupplung trennt null!!! :plemplem: Kann mir einer helfen? Gruß Speed

N´abend! Sind die 2mm für Pinasco schon fertig? Gruß Speed

Wollt eigentlich nicht so weit fahren Ich hoffe es findet sich noch einer der näher zu erreichen ist! gruß Speed