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Geschrieben

moin auch von mir...bin allerdings schon ein wenig länger wach und schon wieder auf dem weg zur arbeit...

wünsche euch allen ein schönes wochenende :love:

Geschrieben (bearbeitet)

hm, was haltet ihr eigentlich HIER von? habt ihr das mal verfolgt? also das "erste" topic? bei dem der Oli Tipps und Infos gegeben hat und auf übelste ausgebuht wurde!?

naja, wir haben unsere Beiwägen mittlerweile hier stehen und auch schon wieder fast alle verkauft. Er will jetzt demnächst bestellen.

Sodele, was denkt ihr, kommen sie an, wird alles in Ordnung gehen? Ich glaub, die fallen alle auf die Nase... was ich natürlich nicht hoffen will.... die Dinger werden auch nicht im Mai da sein, sonder wohl eher im Juli.

Aber ich würd gern "Wetten" drauf abschließen. :-D

Bearbeitet von Stef
Geschrieben

och schade... beiwagen interessieren mich auch nicht, aber der ganze bohei darum... :-D wie gesagt, das geht bestimmt schief. :-D

Geschrieben

mahlzeit ihr lieben... Antwerpen CS war super!!!! sehr erfolgreich. und sehr anstrengend. jetzt die vorbereitungen für ried und dann hab ich erstmal ne woche wohlverdienten urlaub. :-D

in oder nach meinem urlaub schicke ich mal so langsam die angekündigte liste rum... :-D

ich knutsch euch

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    • exakt diesen. Die Maschine heisst übrigens Rapunzel, weil das Geflecht in 240cm Bahnen nach unten aus der Maschine herabläuft/hängt (in eine Wanne) war damals mit keiner anderen Maschine in der Zeit zu schaffen. und in der Gleichmässigkeit eh nicht. Jeder Ring geschweisst. 2000m oder so à 12.700 Ringe oder sowas. edit das Geile war, dass die Maschine andere Projekte gedacht war und stillstand.  Parallel hatten Architekten diese Vorhangidee bei Swarovski . Und Swarovski war eh Kunde bei uns und wusste aber nicht, wie das bauen. endlich hatte Rapunzel zu tun. Also Zufall das Projekt. 20 Jahre her. Uff.
    • Abgedrückt ja. O-Ring muss ich nochmal nachschauen, sollte da sein, aber wer weiß, ob der nicht zwischendurch rausgefallen ist...   Das war mit Ali-Nachbau-PWK, der wollte es extrem fett, lief damit aber super. Einzig Kaltstart ging gar nicht, nur mit 'nem Schuss Bremsenreiniger. Mit neuem original-Keihin ging's dann in "normalere" Regionen. Zuletzt auf Drehschieber war ich bei HD 158, vollgasfest.   Hier ebenso. Ich kann ihn im Stand tuckern lassen, reiße unvermittelt das Gas auf und er kommt direkt und spontan. Keine Gedenksekunde, kein Möööp.
    • … sehr cool die Idee… @Eisbär74 und @Grubi_67   Habe mir heute auch mal den Ventilnadelsitz des Phb vergaser angeschaut.  Dabei ist mir aufgefallen, dass der Schwimmer doch relativ weit aufgehen muß bis die seitlichen Löcher freigegeben werden… ob das in zusammengebauten zustand überhaupt möglich ist muß ich erst noch testen… vermutlich wäre man auf der sichereren Seite wenn die Seitlichen Löcher bis kurz vor der Dichtfläche im Ventulnadelsitz hochgezogen werden. Bzw. werde ich erst mal nur an einem Schwimmerkammerdeckel die Schwimmernadelführung passend zu der großen Nadel ausfräsen und das ganze optimieren wie bisher mit der Cosanadel ohne den Ventilnadelsitz einzusetzen und dann schauen wie der Durchfluss bei maximaler Öffnung des Schwimmers analog zum Öffnung in der schwimmerkammer ist. Die Schwimmernadel ist jedenfalls schon eine Errungenschaft… dass man da nicht früher draufgekommen ist… 
    • Sorry, ich war irrtümlich in Gedanken beim DS Einlass
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