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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wollte mal fix Grüße aus Süditalien dalassen! 

 

Bisher hat leider noch kein Enrico Borletti mir seine alten O Lack Roller angeboten, aber die Dorfjugend hier hat abends auch einige ganz böse klingende PKs zum Berg rauf - und runterfahren... Und Fiat Panda 4x4 in allen Zerfallsstadien :drool:

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)
Am 26.5.2025 um 14:48 schrieb wasserbuschi:

Haha - jetzt ist meine Fahrgestell Nummer den Blecharbeiten zum Opfer gefallen :muah:

Hat jemand einen Schlagstempelsatz zum Ausleihen?

 

Niemand? :lookaround:

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben

Schlagstempel habe ich, bin aber noch 2 Wochen in Belgien.

 Reicht das dann auch noch?

 Ansonsten tüv fragen die haben so Klebeetiketten 

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Auf dem Weg zur Arbeit heute Morgen...:shit:

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Haltelasche der Klappe abgefallen, statt zwei Schweißpunkten gab's nur einen.

Falls jemand auf der Vahrenwalder Höhe Vahrenwalder Platz bei Kasper (hatte grade Brötchen für die WG geholt) das Fehlteil findet, bekommt 'nen Bussi!

Dürfte +/- 100m davor oder dahinter abgefallen sein, lange hält sich die Klappe nicht ohne die Lasche. Ich hab' nach der Arbeit schon gesucht, aber nix gefunden.:-(

  • Sad 1
Geschrieben

Wenn du nicht neu lackieren möchtest würde ich mir an deiner Stelle einen Halter mit größerer Auflagefläche bauen und dann verkleben. Wenn du das schweißt verbrennt dir auf der Sichtseite der Lack und kühlen mit einem Stück Alu oder einem Nassen Lappen wird nicht reichen um den Lack zu schützen.

Geschrieben

Ich würde eher so weit gehen, das mit Poppnieten zu machen.

Der Deckel ist erst 4 Jahre alt, da ich den originalen 2021 bei Krautsand an der Elbe auf Kopfsteinpflaster verloren und das durch das Gerappel nicht mitbekommen hatte. Fiel mir erst deutlich später auf.

 

Dann lieber russisch mit Niete und da mit Lackstift drüber.

Geschrieben

Habe einmal meine Seitenklappe verloren weil sich der Hebel durch Vibrationen geöffnet hat. Habe die Seitenklappe danach auch mit einem Schloss versehen und seitdem Ruhe.

Geschrieben

Naja, Schloß ist ja vorhanden, hilft aber nicht, wenn der "Note 1 Reparatur" Deckel eine Lasche hat, die nur einfach statt zweifach gepunktet war und dieser eine Schweißpunkt sich dann verabschiedet.:lookaround:

Geschrieben
Am 8.6.2025 um 12:13 schrieb ScootFox:

*offtopic* ungläubiges Staunen über spanische Schweißkunst 🫣

IMG_7688.jpeg

 

Och, Spanier, Italiener - diese Südländer nehmen sich da alle nix ... ;-) 

SchwingeSuper.thumb.jpg.55ff383e5129160ff471717ae1202509.jpg

 

Wenn ich was fahren müsste, wäre mir der Auspuff dann doch lieber ... 

  • Haha 1
Geschrieben

Immer noch ärgerlich, hätte aber schlimmer sein können:

IMG_20250630_162111.thumb.jpg.c5e0a74af2b32cb2d5e0dca47394736c.jpg

 

Ständerfederlasche zurechtgebogen, Arbeitszeit ca 15 Minuten, Materialeinsatz grob 2,-€.

Stnderfederlasche.jpg.28311fff433ed2bbe17374c8b11ee503.jpg

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)
vor 7 Stunden schrieb t4.:

 

Och, Spanier, Italiener - diese Südländer nehmen sich da alle nix ... ;-) 

SchwingeSuper.thumb.jpg.55ff383e5129160ff471717ae1202509.jpg

 

Wenn ich was fahren müsste, wäre mir der Auspuff dann doch lieber ... 

Wild 😆

Bearbeitet von ScootFox
Geschrieben

Moin! Wer von euch hat denn vorhin in Devese, Vorm Dorfe, FR Hemmingen, mit ner silbergrauen Fuffi (plus Topcase) nen roten Kleinwagen getackled? Sah noch reparabel aus aber schon mehr als bloß der Koti… 🫣 

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    • Ja, da hast Du Recht. Ist wohl wieder so ne Spezialität aus Landsberg am Lech. Hab ich sowieso meine Meinung zu. Aber egal. Weg damit. (Mit den Nippeln).
    • Hab jetzt von 10pollici den richtigen Kolben bekommen! Danke für den Tipp!   Die Zündung (VAPE Road) war auf rund 20 Grad eingestellt. Datenblatt sagt 16, SIP und andere 18 Grad. Was ist nun richtig und welchen Unterschied machen die 2 Grad? Macht es einen Unterschied ob eine originale oder die VAPE verbaut ist betreffend den ZZP?   Die meisten hier fahren den Zylinder mit einem 30er Gaser. Ist der 24er eine Gefahr für den Zylinder oder kein Problem, solange richtig bedüst?  Da ich eh schon kurz davor bin mir den 30er zu holen: Mit welcher HD bzw. fange ich hier an? (PHB, mit Luftfilter)   Fahre mittlerweile die Superbanana touring - macht Spaß, solange das ganze nicht zu reiben beginnt! Der Auspuff ist gewickelt - hört sich echt toll an - die Frage ob ist ob hier ein Hitzeproblem entsteht!?    BTW: Habe mir spaßhalber eine NGK Rennkerze beim 10pollici mitbestellt. Was macht sowas für einen Unterschied?    Danke euch!
    • @DocMed puhh😮‍💨 jetzt hast du mich gerade verunsichert.. 🤣 gerade geprüft, müsste passen, auf dem Foto sind Nippel auch zu erkennen... https://www.sip-scootershop.com/de/product/seilzugkit-sip-premium-fuer-vespa-px80-200-e-lusso-98-my-11_94190950   Gruss Matthias 
    • Vielen dank erstmal für die konstruktiven Beiträge, da könnten sich die meisten Communities ne Scheibe von abschneiden:) Aber zum Thema:           Bin für jeden weiteren Gedankengang offen!
    • Bevor du noch mehr Zeit, Nerven investierst und noch mehr dran bastelst..., mach einfach eine größere Zündspule rein z.b von der Vnb. Dann läuft alles ohne Batterie und Helo.
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