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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

 

erst mal, wer hat mich gestern um ca. 14:00 im nem grauen Fuffi gegrüßt? Höhe Falkenheim :-)

zweitens, hat jemand nen 80er Lusso Motor übrig den ich käuflich erwerben kann :-) Sollte net allzuteuer sein :-)

 

Gruß, Horschti

 

  • 3 Wochen später...
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    Erster Platz Iron Kings Customshow auf der Verona Motobike Expo. Geiler Trip mit super Leuten und neuen Freunden.

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Geschrieben

Hallo zusammen,

 

ist heute wieder Stammtisch? Mein Telefon meint JA, aber ich finde keine Infos.

Würde mich gerne auch dazugesellen.

 

Viele Grüße

 

Wuif

 

Hab doch noch was gefunden:

"Jeweils am 1. Montag im Monat, diesen Monat (Juli 2016) am 04.07.2016, nächsten Monat am 01.08.2016 - um 19:00 Uhr im  Blauen Haus, Allersberger Str. 185, 90461 Nürnberg."  (Quelle: https://www.blechroller-in-nuernberg.de/)

 

Dann bis später!

Bearbeitet von Wuif der Wiesel
bis später

Geschrieben

War zwar nicht viel los heute, aber trotzdem nett. Endlich musst ich mal nicht alleine zurück fahren :thumbsup:

Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb MENZO:

War zwar nicht viel los heute, aber trotzdem nett. Endlich musst ich mal nicht alleine zurück fahren :thumbsup:

Danke für die Rückendeckung auf dem Heimweg. Rücklichtbirndl war durchgebrannt. 

Geschrieben

Jetzt ist ja der Chef wieder da, kann nur besser werden. ;-)

 

Hat jemand so einen Spannungsregerl über und mag ihn mir verkaufen?

 

20160710_171739.jpg

 

Kommt in PX-Lusso und Cosa mit E-Starter vor. Am liebsten wäre mir einer von Ducati.

Geschrieben

Spannungsregler (ob Ducati muss ich gucken) hab ich @Rainer

 

Bearbeitet von cky2kkaiser

Geschrieben

könnte man mal wieder hin....is auch allstate schlagweite ;-) mit genug pasusen :-P

Geschrieben

Wann und wo wollen wir uns am nächsten Sonntag treffen?

 

Edit:

Noch ein paar zusätzliche Infos zu Kaltenbrunn.

 

Das 9. Vespa-Ape Treffen am 24.07.16 in Kaltenbrunn ist auf jeden Fall einen Besuch wert und inzwischen fester Bestandteil der fränkischen Vespageschichte.
Die Vespafreunde Vespa-Prima Franken freuen sich auf zahlreiche gutgelaunte entspannte Menschen mit und ohne Vespa, die gerne ein paar Stunden ‚Italienisches Lebensgefühl in Franken‘ erleben möchten.

Der Tag in Stichpunkten:

- Mindestens um die 300 Fahrzeuge, von klassisch bis modern
- Mindestens 1000 Besucher
- Beginn 10 Uhr
- Ab 10 Uhr Einrollern auf dem roten Teppich
- Einzelfotos von allen Fahrern/Fahrerinnen
- Professionelle Fotografie mit vielen Überraschungen
- Fahrzeugausstellung und neue Themen-Vespas
- Sonderausstellung VESPAwollLUST
- Große Tombola mit vielen italienischen Gewinnen rund um die Vespa
- Händlerpräsentation
- ca. 11.30 Uhr Fahrzeugsegnung
- ca. 12.30 Uhr Ausfahrt durch den Itzgrund mit Gutscheinverteilung
- Wahl der Franken-Vespa 2016
- Fahrzeugprämierung mit außergewöhnlichen Pokalen
- Ab ca. 14.00 Uhr Preisverleihung

Bearbeitet von efendi

Geschrieben

Das heißt dann zeitig aufstehen, Dave. Für die Chance auf einen "außergewöhnlichen" Pokal für die Allstate. [emoji6]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Geschrieben

aber segnen lass ich meine kiste net...

sonntag is auch ofenwerk sommerfest...

Geschrieben

Nicht, dass ich die möchte, aber wo steht die? Nürnberg?

Geschrieben

Fahrschule Neun Maxfeldstrasse,

Gehört einem Fahrlehrer da,

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben

wo haste die gefunden? hab auch weng gesucht aber nix gefunden....

Geschrieben

er hat JEHOVA gesagt :-D

Geschrieben

Ich habe es nicht gesagt. :whistling:

 

Kommentar zur Allstate:

In der Bildmitte eine Allstate-Vespa, welche von Sears Amerika vertrieben wurde.
Es müsste eine 1953-er Vespa sein. Mein Favorit auf dem Treffen. Man beachte den Einschuss im Blech.

Bearbeitet von efendi

Geschrieben

ich find die garnet so schlecht....

ach ja meine lamy geht auch wieder, nachdem sie ja immer ausging wenn man sich draufgesetzt hat und sie hinten eingefedert ist...wiedermal ein typisches lamy kontruktions problem. bremsleitung hinten mit führung geht am kerzenstecker an und hat den weggedrückt. die kisten sind an den schnittstellen der einzelnen komponenten echt ein alptraum...

Geschrieben

Berta halt. ;-)

 

Die Allstate geht ja wirklich gut, auch den Berg hoch, ich würde meinen, dass sich das Tuning gelohnt hat, wenn auch nicht gerade günstig. :thumbsup:

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