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Bergstrasse Aachen

Featured Replies

Geschrieben

Motorrad Meyer wird wohl Züge da haben, ist aber ne unfreundliche Apotheke.

Also außer dem Zug besser nix mitnehmen.

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  • Wenn ich 100€ über hätte wäre ich schon längst im Puff.

  • Junge... die Suche kennst du aber?

  • hab am wo.ende nochmal wegen den araihelmen recherchiert... der coole mit der nr. drauf ist in deutschland leider nicht erhältlich. sollte man einen helm kaufen, den man nicht anprobiert hat? glaube i

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Geschrieben

Wünsche Euch auch allen noch ein frohes Neues!

Hat jemand ne normale PK-XL/S Gabel rumfliegen oder weiss jemand wer eine zu veräussern hat?

Geschrieben

Moin hat hier jemand eventuell ein paar lenkerendenblinker die ich leihweise für meine sprint haben kann ( am besten mit passenden oder alten zerschnibbelten griffen)

das ganze soll auch nicht umsonst sein..( mittwoch bergstrasse???)

Geschrieben

Ich hab welche bin aber erst Samstag in der nähe von Aachen, es sei denn du bist in GV

Geschrieben

hab wenn alles klappt hab ich welche ( abmittwoch) wenn nicht sag ich dir bescheid

Geschrieben

Da muß die Presse aber Langeweile haben, das so ein Firlefanz erwähnt wird.

Oder ist das Ding mal nicht der Polizeizensur zum Opfer gefallen.

Lächerlich.

Passiert in der Ponte dauernd, der Scheiß.

Geschrieben

Tach Jungs

mal ne technische Frage an alle Malle Fahrer:

Für einen Tourenmotor mit 24er ist da eine Einlasssteuerzeit von 130° vOT zu viel?

Geschrieben

Versucht hab ich´s noch nicht, aber aus dem SF bereich hört man, dass zumindest bist 140° vOT fast keine negativen Eigentschaften hat. Auch nicht bei Auslegung auf niedrigere Drehzahlen.

Geschrieben

Danke Brosi

Das wäre gut, denn dann müsste ich mir das nicht noch zulegen lassen.

Geschrieben

Gehts um einen PX Motor mit 24er SI?

Geschrieben

Dann kannst du den Einlass nach hinten soweit aufmachen wie es geht. Sag bescheid wenn du das Teil mit RAP vollgasfest hast, ich bin da zu doof zu.

Geschrieben

Gegenfrage:

Wann sollte man den Einlass denn nicht so weit wie möglich nach hinten zu ziehen?

Ich versuchs mal mit dem 24er. Hab da schon einiges an Aufwand reingesteckt. Aber ich wollte es zum ersten mal mit nem 24er machen, da er doch ein paar Vorteile hat!

Bearbeitet von hogi

Geschrieben

Wenn du keinen Bock zu fräsen hast. Du kannst aufgrund der Länge der Drehschieberdichfläche die Einlasszeit nicht soweit nach hinten ziehen, dass es unsinnig werden würde.

Geschrieben

mal ne frage

wer ist denn am Mittwoch inner bergstrasse???

würde dann mit der Sprint vorbei kommen ( elek. probleme) schnarre funzt net ( es liegen nur 2volt an) und ich hab dauerbremslicht ( originalkabelbaum ) bremslichtschalter und lichtschalter sind schließer.. sonst geht alles

achja Alte schnarre ( für wechselstrom) sollter dich auch mit ne PX Zündung funktionieren oder ( ist ja gleichstrom)

Bearbeitet von Cupracer

Geschrieben

Moin hat das eventuell einer von euch nen passenden Ansatz für???

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo!

War im Netz unterwegs und habe mal seit laaaangem wieder beim Lambrettafinder reingeschaut. Der hat faire Preise und nette z.T. auch O-Lack Karren da im Angebot!

Geschrieben

Lilalambretta. Brauch ich nisch.

Aber solltest du irgendwann mal auf die Idee kommen, den Mattschwarzen Cutdown mit Roten Scallops, Lammy Koti und Nisa Sitzbank zu veräussern ruf mich an.

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Wer ist´n heute dabei inne Halle drinne?

Bearbeitet von Brosi

Geschrieben

Was für ne geile Karre - wusste ich selbst nicht mehr. Die gammelt gerade in Essen rum und wartet ab dem 01. April dort befreit zu werden!

Edit meint: Habe noch ne geilere Bank mittlerweile. Muss ich mal ablichten für Dich!

Bearbeitet von supersprint90

Geschrieben

So. Bin jetzt schrauben. Falls wer Zeit und Bock hat...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hat jemand von euch noch einen neuen PX Lima-Lagerring?

Meiner ist bei der Montage gestorben :rotwerd:

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