Servus Zusammen,

 

habe mir heute eine egig Performance one Finger Clinch Kupplung eingebaut mit crimaz kupplungsdeckel.

Mein Problem ist das der kickstarter ab und zu nicht funktioniert wie wenn die Kupplung gezogen wäre.

beim fahrversuch kommt die aber ganz am Ende und greift nicht richtig hat mir da wer ein Tipp?

konnte im Forum nichts darüber finden.

 

mfg

melo

Zug zu fest gespannt? 

Wenn ich den Zug lockerer mache dann hat die Kupplung Gardenie Funktion mehr. 

Hm schau dir Mal Erichs Videos auf YT an

https://youtu.be/Hf7jcKMKeMk

 

 

 

Ja hab das Video heute Mittag geschaut hat nichts gebracht. 

Welche Hebel sind verbaut? 

Weiß nicht wie sie heißen. 
 

 

Also evtl/vermutlich hast du kein Problem mit deiner Kupplung, sondern mit dem Hebelweg.. 

Probier mal originale Hebel falls möglich - oder mess den Weg den der macht... 

Der Hebel unten sollte auch nicht auf Anschlag sein! 

Alles klar werde es morgen mal messen. Das ist der Deckel mit dem Hebel 
 

 

Für mich klingt das nach zu hohem Druckpilz…

 

Und ja, die Hebel sind besch***** ….

Bearbeitet 21. Mai 20224 Jr. von Han.F

Zuviele Hebel 

 

Meinte der Hebel oben zieht evtl nicht genug am Kabel 

 

Green 

Bearbeitet 21. Mai 20224 Jr. von Mr.Green

Ja werde es mal messen und gegebenfalls dann den Hebel wechseln. Bei mir kommt nächtlich demnächst von crimaz den Hebel mit bremspumpe dran dann passt der kupplungshebel farblich nicht
 

 

Kannst du am kupplungsdeckel den Hebel von Hand etwas bewegen bevor er die kupplung komprimiert? 

Ja bis zur Kupplung sind es ca. 2-3 mm

Hm, bei mir ists etwas mehr, dafür bloß 2-3mm am Hebel auf die Kupplung, funktioniert aber sehr gut.. 

Okay ich muss morgen mal den Weg und schraub es hier mal rein 

Tausch einfach mal diesen komischen Zubehör-Kupplungshebel gegen ein originales Exemplar. Das ist kein großer Aufwand, und eventuell hast du dein Problem damit schon gelöst. 

Alles klar dann bestell ich schon mal

Wenn du unten am Kupplungsdeckel Spiel hast kanns nix mim Hebel zu tun haben. 

Ja mit was dann?

habe den Zug sogar auf anschlag gelegt und die Kupplung kommt sehr schwach ganz am Ende vor dem loslassen vom hebel

vielleicht muss ich den Zug mehr spannen? Das kann einen schon verrückt machen 

Mehr spannen = mehr trennen = mehr Problem in deinem Fall 

Hab soeben bei egig gelesen das ein kupplungshebel mit kleinen Knopf besser wäre was ist denn damit gemeint?

es gibt die V50 Hebel in 3 versionen.

Kleine Kugel / Spitz... frühe V50zb

mittlere Kugel ende 60 bis mitte 70

große Kugel etwa ab mitte 70

 

Ein link wäre klasse 😁 welches ich bestellen muss, kenn mich da nicht aus

vor 7 Minuten hat kim-lehmann.de folgendes von sich gegeben:

 

vor 5 Minuten hat Carmelocc folgendes von sich gegeben:

Ein link wäre klasse 😁 welches ich bestellen muss, kenn mich da nicht aus

Kleine Kugel / Spitz... frühe V50zb

Bremshebel + Kupplungshebel (Set) -OEM QUALITÄT, spitz- Vespa Largeframe 1957-1968, Smallframe 1957-1968 - Chrom | Brems-Kupplungshebel | Bremsen | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com)

 

mittlere Kugel ende 60 bis mitte 70

Bremshebel + Kupplungshebel (Set) -FA ITALIA- Vespa 50 R (V5A1T -905288), 50 S (V5SA1T -74588), 50 Special (-146856), 50 Special Elestart (V5B2T-V5B4T), 90 Racer (V9SS2T), PV125 (VMA2T -172801), ET3 (VMB1T -24054) - (kleine Kugel) - Aluminium | Brems-Kupplungshebel | Bremsen | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com)

 

große Kugel etwa ab mitte 70

Bremshebel + Kupplungshebel (Set) -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe 1969-1977, V50, PV125, ET3 - Aluminium | Brems-Kupplungshebel | Bremsen | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com)

Bearbeitet 21. Mai 20224 Jr. von kim-lehmann.de

vor 8 Stunden hat Carmelocc folgendes von sich gegeben:

Ein link wäre klasse 😁 welches ich bestellen muss, kenn mich da nicht aus

 

Nix bestellen! ORIGINAL nehmen

Hab leider nichts originales da hab se so gekauft damals. Hab jetzt das mit dem mittleren Kugel genommen da es passend zu meiner crimaz Pumpe ist.

 

Geh die sache mal so an....

Kupplung noch mal raus.

Dann mal nur die Platte ohne federn einlegen.

Schleifts wo? Wenn nein raus und mit den federn einbauen und kompkett konpremieren.

Schleifts wo wenn nein weiter und alle scheiben rein und zusammenbauen.

Dann den Komprimierer vorsichtig entspannen. Greigt die Kupplung dann?

Wenn ja den Komprimierer wieder spannen und schaun wann sie trennt.

Wenn alles unauffällig am besten einen Originalen XL2 Deckel verbauen.

Hebel so positionieren wie im Egig Video.

Dann mal per hand am Kupplu gsdeckelhebel ziehn. Dass schafft man schon- trennt sie?

Wenn ja dann ist das mal soweit in Ordnung.

 

Was sein kann.

- Hebel am Lenkkopf

- schlechte außenhülle vom Seilzug. Manche geben zu sehr nach dann komprimiert die Außenhülle und die Kupplung trennt nicht.

 

Hast auch den Korb vom Erich?

Welche Nebenwelle?

Ja die Punkte bin ich alle durchgegangen vor dem zumachen . Hat eigentlich alles gepasst in komprimierter und unkomprimierter Stellung.

Der Hebel bewegt sich beim ziehen nur nen halben Zentimeter .

habe mittlerweile gelesen das man die Kupplung richtig vorspannen muss und dann anhand des nippels unten am Motor die Kupplung etwas entlasten. Der Pilz wird aber immer an der druckplatte anliegen.

schleifen tut es nirgendwoher alles gut ausgesehen. Vermutlich hast du recht hinsichtlich des Zuges, werde mal nen stärkeren Zug  samt aussenhülle  einbauen. 
nebenwelle ist eine andere reingekommen damals. Xl2 Kupplung war vorher drin die hat aber auch nicht 100% funktioniert. Beim gangeinlegen wollte sie immer etwas losfahren trotz gezogener Kupplung.

Bearbeitet 22. Mai 20224 Jr. von Carmelocc
Was vergessen

Kupplungsweg am Hebel sind 4,5 cm