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PX/PK Gabel Schwingendrehpunkt

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

weiß jemand, ob der Schwingendrehpunkt der genannten Gabelvarianten an der Schweißnaht zum Gabelrohr ab Werk nur flach stumpf verschweißt ist? Oder ist der zusätzlich verzapft? Ich würd gern eine Gabel kürzen und frage mich, obs reicht nur die originale Schweißnaht zu öffnen und gekürzt wieder zu verschweißen...

Geschrieben

... das ist gezapft. Wenn du die Schweißnaht öffnest stößt Du auf einen Zapfen der etwa 5mm in´s Rohr reingeht.

Geschrieben

"Besser" wahrscheinlich, aber wohl auch aufwändiger.

Ein Stück oberhalb rauszutrennen ist vermutlich einfacher hinsichtlich der Ausrichtung (gerade auf dem Rohr anreißen ggü. mit Absatz) und man muss nicht erst die Schweißnaht vorsichtig wegschleifen.

Die Originale Naht ist da auch hübsch geschweißt. Das muss man auch erstmal hinbekommen.

Am Rohr verschleift man nachher nur einfach und gut ist.

Geschrieben
vor 39 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

 

Wie kann man denn als Schrauber so saubere und gepflegte Hände haben? :aaalder:

Derartige Fragen bitte ins Maniküre-Topic - danke.

Geschrieben
vor 6 Stunden hat -=SkReeK=- folgendes von sich gegeben:

Das geht, selber schon an 2 Gabeln gemacht:

DSC_0711_copy_1238x2201.thumb.jpg.6d32f721c70b47e7b9cd4f89838544ca.jpgDSC_0716_copy_1238x2201.thumb.jpg.4efa6e64ca5a22a2d9df1b978a997cf8.jpg

Mach ich auch so, geht gut und man braucht keine zusätzlichen Drehteile für ’ne evtl. Verstärkung beim Schnitt durch's glatte Rohr.

Geschrieben

Ich hab das auch mal bei einer Gabel versucht - da war das Rahmenrohr dicker als der Zapfen und hat sich nicht zentriert... Daher kürzer ich nur noch im rohr selbst

Geschrieben
vor 16 Stunden hat Tim Ey folgendes von sich gegeben:

Ich hab das auch mal bei einer Gabel versucht - da war das Rahmenrohr dicker als der Zapfen und hat sich nicht zentriert... Daher kürzer ich nur noch im rohr selbst

War bei mir auch so bei einer der beiden Gabeln (NOS XL2-Gabel).

 

War aber "original" dadurch schon außermittig verschweißt und konnte bei kürzen berücksichtigt/ausgerichtet werden :-)

 

Bei der anderen saß der Zapfen spack im Rohr (XL1-Gabel) -> größerer DM am Zapfen.

 

Vergleich der beiden Teile (links XL2, rechts XL1):

1571996266_DSC_06472_copy_1191x1074.thumb.jpg.dc664b22e83f126bbd157a00b3cf9281.jpg

Bearbeitet von -=SkReeK=-

Geschrieben

Jau wie @-=SkReeK=-schreibt.. lieber am Zapfen unten zerlegen und mit etwas mehr ausrichtarbeit wieder verschweißen.. leider passen die Gabel ab Werk schon nicht ordentlich.. 

 

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