Hallo,

ich habe die Möglichkeit über einen Freund ne Vespa aus Barcelona zu bekommen.

Da ich mich bei den Oldies nicht so auskenne wollte ich mal fragen welche Modelle wären denn am sinnvollsten, was die Ersatzteilbeschaffung etc. angeht.

Da die Teile meist hergerichtet werden müssen, sollte es halt kein Exote sein.

Ich hatte vor Jahren eine 64er GL 160 (?), mit Trapezscheinwerfer von ihm bekommen.

Doch da scheiterte ich kläglich....... (

Jetzt möchte ichs nochmal probieren, diesmal aber mit Erfolg und mit ein wenig

mehr Plan dahinter.

Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tipps geben.

Grüße....

woran bist du gescheitert ?

Ich wollte sie unbedingt komplett zerlegen und dann hatte ich irgendwann keine Zeit mehr um mich darum zu kümmern.

Alles was ich zerlegte, sah innen richtig top aus, ich hätte sie einfach gleich fahren sollen, so wie ich sie bekam.

Naja, irgendwann lag sie dann so im Keller rum und ich hatte keinen Plan und nicht wirklich Zeit.

Aber egal, ich wills ja wieder gutmachen......

T4 ist am schönsten, ist meine persönliche meinung, wenn sich mal die gelegenheit ergibt versuche ich auch eine zu bekommen =)

GS 4 und Rally sind meine Favoriten...

GS 4 und Rally sind meine Favoriten...

Unabhängig von der Farbe?

Er wird dann anrufen und sagen ' da steht Sprint drauf ', deswegen wäre es sinnvoll

dass mit der Nummer abzuklären - VNB usw.

Gibts empfehlenswerte Seiten über Oldies zum einlesen wo z.B auch die Serien-Nummern den Modellen zugeordnet sind ?

Fragen über Fragen, hoffentlich nerve ich nicht mit solch trivialen Dingen.

Da ist Lesestoff ohne Ende: Scooterhelp

oder

Vespa-Archiv

ich bin natürlich für die vnb, ist ein klasse fahrzeug und sieht top aus, und teile bekommt man auch noch relativ problemlos.

cya wernerson

hab mir grad eine vbb aus italien gekauft:

bilder:

wartet noch darauf, abgeholt zu werden.

mfg mitsch

Oh ist das goil,

eins steht fest - ich will mir keinen Oldie kaufen -Ich MUSS !!!!

Woher hast Du sie und was muss man dafür so hinlegen.

Bin im Okt. im Friaul, da will ich mal meine Augen offen halten.(Hänger wäre nämlich auch schon dabei)

Dann wärs auch ne Italienerin und keine Spanierin - aber eigentlich egal

Grüße

P.S. Hab mir o.g. Seiten schon angeschaut.

Sehr gute Geschichte, das alles. Danke schonmal.

was ist da mit der weissen 160 GS 1. Serie im hintergrund, gibts die auch zu kaufen??

nein, die hat sich der verkäufer erst selbst gekauft.

diese hab ich auch gekauft, wäre eventuell zu verkaufen (gegen gebot):

mfg mitsch

Bearbeitet 24. Juli 200421 Jr. von michael_at

Und was ist mit der Lamperze im Hintergrund?

Hat der Verkäufer sich auch die gayschnappt oder ist sie vakant?

die lambretta? auf der hab ich eine stadtrundfahrt genossen! ist sein alltagsfahrzeug. weiters hat er noch zwei gs160 und eine restaurierte LU in der Garage stehen

Also ich werd mir als nächstes eine GL holen :love:

Mit 200er PX Motor sicher ein großartiges Gefährt

Also ich werd mir als nächstes eine GL holen  :love:

Mit 200er PX Motor sicher ein großartiges Gefährt

Das werde ich auch machen. Nur mit einer VBB. Dazu suche ich noch eine VBB mit Schwingsattel, Gepäckbrücke und Muscheltacho aber ohne Motor. Zustand (Lack etc.) egal. Alle Anbauteile wären jedoch schön.

@michael.at

500 ok?

dann würde ich sie wahrscheinlich nehmen.

@michael_at

schönes ding hast du da...

aber die lambretta gefällt mir noch besser will haben...

?also als spanische Vespa würde bei mir die VL-Version ganz oben auf der Liste stehen! Einfach geil das Teil mit dem alten Rahmen?!!!

Kannst auch sowas besorgen ? und von mir zB. 'ne deutsch T4 bekommen

Grüße

MH

...

wenn jemand Teile einer spanischen VL (alles ausser dem rahmen) brauchen sollte, ich könnte da was organisieren..

schreib mal zu welchen kurs die spanische vl nach ö oder d kommt.

hätte auch großes interesse an so einer mixvespa

alter rahmen

vs1 benzindeckel

normaler lenkerkopf :grins:

............

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lg

emilio

hi

also die teile befinden sich schon in D, nur der rahmen halt nicht...

ich hätt dann noch ne fast komplette aber ausseinandergebaute ital. VL2 , falls bedarf besteht