Btw, falls mir jemand eine Adresse zum eintragen nennen kann, würde ich mich erkenntlich zeigen! 

Cozy Fahrgestell mit Squire Boot, Cosa Gabel, Cosa Motor mit 221er Polini, 28er SI, Polini Box und Bremsumbau. Ein Problem könnte die EZ sein, 01.06.89...

Der Bengel ist so fix, preiswert und gut

Der hat den Kotflügel heute morgen bekommen und ein paar Stunden später ist er schon wieder auf dem Rückweg 

 

 

Besten Dank @Blechmann74

Bearbeitet 22. Dezember 20223 Jr. von Humma Kavula

Und die Bremsleitungen von @Tupamaro sind auch unterwegs 

@inna halle, die Achse vom ungebremsten Cozy unterscheidet sich deutlich von der des gebremsten. Auf diese wird die Cosa Bremse nicht passen! Ich stelle nachher nochmal Bilder ein

Ich klopp hier gleich mitm ganz diggen Mottek die ganze Rotze zu Klump

Verschissener Dreggsgrimecapisshydraulikwandlerscheissfotzenmist, elendiger... 

Aber ich krieg Dich schon noch entlüftet 

So, geht doch

Hab einen Deckel mit Rohr gebaut, durch den man mit Druck die Bremsflüssigkeit rein drücken konnte. 

Schon gehts ganz leicht

vor 3 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

So, geht doch

Hab einen Deckel mit Rohr gebaut, durch den man mit Druck die Bremsflüssigkeit rein drücken konnte. 

Schon gehts ganz leicht

Zeig mal

So, die Grimeca Pumpe macht nicht genug Volumen für den RBZ der Cosa. Ich baue dann vorne um auf Scheibe. Falls hier ein geneigter Mitlesser ne Standard Grimeca, auch gerne ohne Halbhydraulikgedöns übrig hat, wäre ich zu einem Kauf bereit

Reichen würde auch die Nabe und der Bremssattel! 

Bearbeitet 1. Februar 20233 Jr. von Humma Kavula

Hinterrad/Beiwagenbremse ist fertig

 

 

Kotflügel ist auch fest, alles noch im Rohbau:

 

 

Die Halterungen werden dann noch schwarz. 

Jetzt muss ich mal auf die Suche nach passender Beleuchtung gehen... 

 

Gruß, 

Humma 

Aus eignener Erahrung. . .

Ist der Kotflügel nur an den 3 Haltern befestigt und nicht in sich selbst verstärkt?

 

War bei mir ähnlich und hielt nicht lange, das flatterte alles sehr, besser vorm lackieren ausgiebig Probe fahren.

 

 

Danke für den Hinweis, ich werde das auf jeden Fall genau beobachten! Aber das ist schon sehr fest, da flattert nix! 

Das ist recht stabil geworden, nachdem ich den dritten, vorderen Halter gemacht habe: der ist vorne mittig am Kotflügel befestigt. 

Bearbeitet 6. Februar 20233 Jr. von Humma Kavula

Adapter für Squire Boot auf Cozy Rahmen ist auch (fast) fertig:

 

Beiwagenbeleuchtungsgebastel... 

Beiwagensitzgebastel... 

Scheibenbremsgebastel... 

 

Geht weiter! 

Sorry, Polster Bilder kommen, ich hoffe ich schaffe es am Wochenende 

Beiwagenbeleuchtungsgebastel:

 

 

Beiwagensitzgebastel :

 

 

9mm Siebdruckplatte, da drauf kommt dann 30mm fester und 20mm weicher Schaumstoff plus schwarzes Kunstleder. 

 

Überall scharfe Kanten, das gayt so nich :

 

 

Italian wine natürlich 

Bearbeitet 22. März 20233 Jr. von Humma Kavula

Jetzt doch mit Grimeca Scheibenbremse vorne, teilhydraulisch. 

Und dann hab ich gerade das Boot und den Kotflügel zum Lackierer gebracht, ich bin gespannt... 

Bearbeitet 22. März 20233 Jr. von Humma Kavula

So, nun ist meine Schrauberkunst an einem Punkt angekommen, an dem ich nicht mehr weiter weiß. 

Folgendes SetUp :

Ich habe einen Cosa Motor mit der dazu gehörenden Bremse in eine T5 eingebaut. Daran ein Beiwagen, den mit der Cosa Vorderradbremse. Die Bremsen werden durch den originalen Cosa HBZ angesteuert, dieser wird mittels Seilzug vom T5 Bremspedal bedient. Sämtliche Cosa Bremskomponenten sind neu, alles Marke RMS. Die Leitungen sind Spiegler Stahlflex. Bremsflüssigkeit ist Dot 5 Silikon. An den Radbremszylindern sind automatische Entlüfterventile von Stahlbus. Das System ist dicht. 

 

 Ich bekomme den scheiß ums verrecken nicht zum Bremsen, die Leitungen sind augenscheinlich korrekt entlüftet, es kommen beim pumpen mit dem Pedal keine Luftblasen mehr. Dennoch baut sich kein Druck auf, ich kann das Pedal immer bis zum Boden drücken... 

 

Wo liegt mein Fehler/Problem? 

HBZ fritte trotz neu? 

Bearbeitet 8. April 20233 Jr. von Humma Kavula
Text übernommen aus dem Cosa topic

Cosa-Bremsen sind korrekt eingestellt?

Geade die Exzenter-Mimik hinten ist da sensibel.

 

Besten Dank! 

Vorne liegen die Beläge an bzw schleifen ganz leicht. 

Hinten muss ich schauen, bis eben dachte ich, dass man da nix einstellen kann

Bei fast allen Cosen, die ich in den 90ern wg. Bremsendefekt billich geschossen habe, war die hintere Bremse einfach nur schlecht oder gar nicht eingestellt. "Ganz ran und 'ne Achtel Umdrehung raus" passte eigentlich immer. 

Genau so.

 

Bisschen Kreide zum Tragbild prüfen hat auch noch nie geschadet.

Das hat schonmal etwas gebracht. Allerdings glaube ich, dass meine Betätigungsmimik nicht genug Weg macht. Ich meine, ich habe einen Druckpunkt genau in den Moment, in dem das Pedal am Boden anliegt... Muss ich nochmal das Hebelverhältnis ändern... Toll

Kannst auch mal noch zusätzlich versuchen einen alten 50er Zylinder über Nacht aufs Bremspedal zu legen...

Also so wir man das normalerweise oben macht mit dem Kabelbinder am Bremshebel.

 

Versuch ist es wert.

vor einer Stunde schrieb Barnosch:

Kannst auch mal noch zusätzlich versuchen einen alten 50er Zylinder über Nacht aufs Bremspedal zu legen...

 

 

Einen was? 

Gerade eben schrieb Humma Kavula:

 

Einen was? 

 

Ein Gewicht.

 

Sandsack, Vorschlaghammer, Hantel oder einfach nur per Spanngurt, Holzkeil, etc. blockieren und über Nacht stehen lassen.

Ich dachte, dass wäre Szeneslang für eine Halbliterdose

Gibt es wirklich so winzige Zylinder? 

Bearbeitet 8. April 20233 Jr. von Humma Kavula

Am 8.4.2023 um 15:25 schrieb Humma Kavula:

Allerdings glaube ich, dass meine Betätigungsmimik nicht genug Weg macht... Muss ich nochmal das Hebelverhältnis ändern.

Das war dann die Lösung, der alte Hebel hat 26mm Weg gemacht, der neue jetzt 43mm:

 

 

Nun hab ich einen korrekten Druckpunkt 

Und gleich noch ne Feder dazu, welche die Hebelage besser in die Ausgangsstellung zurück zieht. Ging vorher zwar auch ohne, so isses aber besser! 

Dann warte ich jetzt mal auf die Meldung vom Lacker... 

vor 1 Stunde schrieb Humma Kavula:

Das war dann die Lösung, der alte Hebel hat 26mm Weg gemacht, der neue jetzt 43mm:

 

 

 

 

Wirk das 1:1 auf beide Hinterräder?  Wenn ja, blockiert das Beiwagenrad dann nicht sofort?