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Jung vom dörp

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About Jung vom dörp

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  1. Hi, warte bis du den Zylinder hast... Am Ende ist der Schrott... Gefräst hast du schnell... Gruß
  2. Hallo, hat vielleicht noch jemand so ein Oldscool Teil rum liegen und möchte es nicht mehr? Würde eine gerne nehmen Gruß Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben! Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
  3. Guter Plan... Fahre meistens eh nur Kurzstrecke und Knallgas so gut wie nicht... Werde ich testen und mich an besseres 2 Takt Öl ran trauen sowie noch mal Vergaser einstellen... Vielen lieben Dank
  4. Moin Gemeinde, momentan fressen meine Karren Zündkerzen , wie manch anderer Zigaretten.... bräuchte da mal eure Hilfe.... Setups: 177 er Qattrini 16° vor OT Zündspule original Kerzenbild würde ich leicht braun bis schwarz einordnen 177 Parma glaube 19° vor OT Zündspule original Kerzenbild eher schwarz. Jeweils NGK BR9ES Kerzen... Der Tausch findet ca. alle paar 100km statt.... Was mache ich falsch?
  5. Hi, vor der Entscheidung stand ich im Winter auch.... Habe mich für den Quattrini entschieden mit 60 er Welle...sehr geiles Teil.... Und vor kurzem den Parma mit ebenfalls 60 er Welle von BGM rein gemacht...mit nen BGM Touren -Pott sehr schön und angenehm zu fahren... Anzug sehr schön und Endgeschwindigkeit ebenfalls.... Denke mit dem BGM machst du nichts verkehrt.... Du bekommst wahrscheinlich noch 897 Empfehlungen für Zylinderkombis..... Klingt ganz vernünftig was du da vorhast... Zum Thema Lüftterad...gibt es hier viele Leute, die dir das abdrehen können...aber nicht unbedingt notwendig... Wird dir Spaß machen...
  6. Tja....toll? Muss jeder selbst wissen, nun halt historisch Und da ich die Geschichte interessant finde, hab ich mich für den Finder gefreut... Ein HJ Koppelschloss ist doch interessant
  7. Na...ich lege von hand an der schaltraste nen Gang rein und drehe am Hinterrad...der Motor liegt auf dem Tisch... Zylinder etc. Ist verbaut...
  8. Oder mir ist es nicht aufgefallen.... Nochmals vielen Dank für die schnelle Antwort. Gruß
  9. Jut...aber 20mm? Hab das bei den anderen nicht... Dann wird es so sein... Merci für die Hilfe. Gruß
  10. Stehe auf dem Schlauch... Aber denke Zahnflanke zu Zahnflanke?
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