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Stabiler Seitenständer gesucht


Empfohlene Beiträge

Fahre meine PX 200 nur mit Seitenständer. Habe nen relativ günstigen beim SC Köln gekauft. Das Teil ist mir allerdings viel zu wackelig unter anderem hab ich schon ne leichte Beule im Bodenblech weil das Teil nachgibt und gegen das Blech drückt.

 

Habt ihr nen Tip für mich was ich kaufen könnte ?

Danke schonmal 

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Für den „Standard-Seitenständer“ gibt’s Verstärkungsbleche, die man zwischen Ständer und Bodenblech einbaut. Die verhindern zumindest das Durchbiegen. 

Schaue mal in den Shops. 

.... eine Sekunde zu langsam.... 

 

Bearbeitet von Polldi
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ich kann den...für den Motorbolzen sehr empfehlen...diesen hier mit Box und Ersatzrad (hab noch einen über falls interesse)

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und den mit RAP und Gepäckbox unter der Backe

image.png.a3fa936d72fa83e0352e82cd0298c159.png

und da biegt dann auch nix mehr mit dem Buzzetti....den hatte ich auch mit dem Verstärkungsblech usw....fand ich blöd, weil der Hauptständer ebenfalls durch die Blechstärken höher kommt.

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  • 1 Jahr später...
vor 1 Stunde hat Stefanallen folgendes von sich gegeben:

Habe mir auch den sip 76 angebaut.. was soll ich sagen. Scheiss teil.

Die vespa musst du nur schief anschauen und der seitenständer klappt ein. 

 

Hat jemand eine ahnung ob man das ding modifizieren kann das er sicher steht.

 

Habe genau den zweimal verbaut, da wackelt nix. Habe beide gekürzt und ein Abschlußgummi (von SIP) dran.

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Bearbeitet von anatomus
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vor 15 Stunden hat sucram70 folgendes von sich gegeben:

Ja klar

Das biegst Du in der Dicke von Hand nicht.

Ne, aber wenn man mit seinem dicken Mors auf der Kiste sitzt biegt Alu bestimmt. 
 

Marke „Handmade“ müsste eigentlich der von S&S sein. Der biegt in drölf eiskalten Wintern nicht! Hab den auch. :satisfied:

Bearbeitet von sinfonique
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vor 1 Stunde hat sinfonique folgendes von sich gegeben:

Ne, aber wenn man mit seinem dicken Mors auf der Kiste sitzt biegt Alu bestimmt. 
 

Marke „Handmade“ müsste eigentlich der von S&S sein. Der biegt in drölf eiskalten Wintern nicht! Hab den auch. :satisfied:

 

Auf dem Roller sitzen mit Seitenständer ?
Ja gut, das mach ich eh nicht...

Bearbeitet von sucram70
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  • 3 Jahre später...

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    • In NZ gibt’s also keine Rahmennummern? Dafür werden die in Australien freihand geklöppelt?   https://collectingcars.com/for-sale/1968-piaggio-vespa-50-super-sprint?utm_source=pdp_calendar&utm_medium=ical_button&utm_campaign=auction_ending&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3CgDPa6WKHNQJqAueM_m_VeqdzghbdhXmjDrVkaN9Ria2FPZuQB_rvGxw_aem_ATYXCI7eHAXsd56Rds8a-lH6dLQdWAk1zJe1oU60n4zl2TahPzRuspBcE5XHwYOSwMGEMC6e6jMInyGpMApZf675
    • Hat jemand Erfahrungswerte für den VHSA32 insbesondere Richtung Nadel und Schieber auf einem M200?
    • I know!   Mehr als Kurzstrecke wird es auch kaum. Soll ja sogar Serie bleiben, was den Motor angeht. Für die Tochter mit 15.   Andererseits konnte man ja auch in dem Alter mit ner Carbonsitzbank und bissi Schaumstoff Kilometer abreißen   Zurück zum Thema
    • Für Mäher mit Kable kann ich den Bosch Indego empfehlen, wir haben den XS im Einsatz. Meines Wissens bzw. bei meiner damaligen Recherche der einzige in dieser Preisklasse der Bahnen mähen kann und nicht nach Zufallsprinzip mäht. Das hat den Vorteil das er bei unseren bescheidenen 100qm in ca. Einer halben Stunde die ganze Fläche gemäht hat und nicht den halben Tag kurven muss. 👍🏻
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