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Malossi und Simonini

Featured Replies

Geschrieben

Leute,

Bin gespannt ob man der 210 Malle (mit 57'er Welle uberarbeitet, SI 24, SCK evolution) sich kombinieren lasst mit der Simonini, oder zo schnell zu termischen Uberbelastung leitet. Endrohr ist leider nicht so gross !? :-D

Erfahrungen wurde mal gut sein.

Danke,

AL

Geschrieben

der wird aber auch nicht besser als dein RZ gehen.

das loch wird eher noch grösser werden.

Geschrieben

ev ist das mit dem loch beim simonini gar nicht so arg

der ist von den itakern her sicher der beste

ausprobiern heisst die devise

halt weniger leistung als rz - das ist klar.

thermische probleme - wieso denn das

sauber einstellen und gut is.

Bearbeitet von joerg

Geschrieben

bin zwar bis jetzt nur mal nen 166er und nen 139er mit simonini gefahren, aber da gab es thermisch keine Probleme. Beides auf Drehschieber und der 166er sogar auf nem original 80er Getriebe. Das war vieleicht schnell am Ende :-D

Bearbeitet von iooh.max

Geschrieben

seas!

ja hab ich gehabt die kombi.

loch mit 100/ 80er in der 4ten besiegt.

unten raus ganz ok, dann ein fettes loch und dann gehts los, bin des lärmes wegen dann doch auf den scorpion umgestiegen.

wirkle laut ist er wenn er auf schubbetrieb ging da hat er unglaublich geknallt.

ich hab den steg durchtrennen müssen da dieser einmal ausgerissen ist, war scheibar verspannt geschweisst....

aber sonst ganz lässig der puff.

jetzt fahr i leider so an schiachn linksausleger....

mfg, roland

Geschrieben

Probleme gibts da keine.

Bin ich auch mal gefahren, diese Kombo.

Laut iss er, das ist unbestritten.

Hab dann auch den Scorpion druntergehängt, mußte nicht mal neu Bedüsen.

mfg mrfreeze

Geschrieben
  • Autor

Leute,

Bitte, ohne Dampfer fahren das ist laut ! Der rest => leise. :-D

AL

Einer vielleicht bedusungvorschlag ?

Geschrieben

du fauler sack.

selber bedüsen, genug grundvorschläge hast ja bekommen!

kerzenbild rulez!

Geschrieben
seas!

ja hab ich gehabt die kombi.

loch mit 100/ 80er in der 4ten besiegt.

unten raus ganz ok, dann ein fettes loch und dann gehts los, bin des lärmes wegen dann doch auf den scorpion umgestiegen.

wirkle laut ist er wenn er auf schubbetrieb ging da hat er unglaublich geknallt.

ich hab den steg durchtrennen müssen da dieser einmal ausgerissen ist, war scheibar verspannt geschweisst....

aber sonst ganz lässig der puff.

jetzt fahr i leider so an schiachn linksausleger....

mfg, roland

... hmmm ich fahr den Simonini auf 177Prolini!

aba laut? - das is was anderes!

Er is weit leiser als der Leo Vinci! :-D

Er knallt nicht so wie der Polini! :-(

Er hat den absolut lässigsten Sound der ItaloPuffs!!! & er is verchromt :love:

... jetz is er etwas lauter, da ich das hässliche krumme Endrohr gegn ein gerades ausgetauscht hab :wasntme: - aber satter Klang! :sabber:

=> best one i know for 75 bucks!!!

Ciao Hoffze

Geschrieben

jo i hob oba an 210a :)

das er am 177 gscheid lässig is hob i gheat, oba i hob koan 177a..

mfg, roland

Geschrieben
jo i hob oba an 210a :)

das er am 177 gscheid lässig is hob i gheat, oba i hob koan 177a..

mfg, roland

...gibts da solche Unterschiede?! :-D

Geschrieben
  • Autor

Joerg

Heute Abend die JL / RZ / EVO / etc.-Puff untergenommen und ausgewechselt fur uhralte Simonini => :-D:-(:-(

Keines Problem mit Loch zwischen drei und vier, Malle zieht immer noch gut im (kurzen) vierter Gang. Im dritten gang bis 115 km/h, also ich bin also mehr zufrieden damit ! :-(:-(

Ich glaube es sollte etwas mehr rein sein, aber bis jetzt eine ganze Verbesserung. Naturlich Simonini JL / RZ/ EVO, aber sehr, seher gut zu fahren, wie ich schon vor 10 Jahr weis, mit der Simo !!!!!!

AL

Geschrieben
das eine is da 125er motor das andere der 200er

sowie 34ccm  :-(

:-D:-(:-( is nicht wahr!? :-(:-(:-(
Geschrieben
  • Autor

@vespisti160

200 ccm Bier/ Schnapps ist mehr als 125 ccm Bier / Schnapps ! :-D

AL

Geschrieben
Jawohl herr Oberdusensturmbahnfuhrer !  :-D

AL

des heisst Sturmbannführer, wenn schon reaktionär, dann richtig :-(:-(

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