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Geschrieben

Planen im Sommer eine Tour in Richtung Dolomiten, in der Reisegruppe ist auch ne Fuffi dabei - nicht Standart und zügig genug um drann zu bleiben - und u.a. geht es auf der Felbertauernstrasse durch den Tunnel. 

Jetzt ist genau dieses Stück eine Straße, für die das Fahrzeug mind. 60km/h fahren muss. Die Fuffi schafft das, ist aber eben nur als Fuffi angemeldet.

Unser Vorteil: die Mautstelle liegt für uns hinter dem Tunnel.

 

Ist schon mal jemand mit ner Fuffi da durch und hat massive Probleme bekommen??

Geschrieben

Übern Glockner wird mit der fuffi zu stressig oder?

Wär halt auch die schönere Alternative (Streckentechnisch)

Geschrieben

gerade eben zwecks eigener recherche, felbertauern maut sin 10eur, grossglockner 25eur wobei es vorverkauf über öamtc gibt um 21eur. eigentlich ziemlich frech wenn man bloss rüber will, ohne sich was anzusehen oder eine rundfahrt zu machen. grossglocknermaut beinhaltet die felberntauernstr. ebenso....

Geschrieben

wir sind mal von Köflach bis nach Spittal  die 160km, oder was das sind Autobahn gefahren. mit einer Fuffi in der Gruppe.

Die hatte ein Italienisches fuffi Kennzeichen und nen 136er oder so.

 

Als uns ein Auto der Rennleitung überholt hat und uns zugewinkt hat, dachte ich schon die Fuffi wäre fällig.

Es stellte sich aber raus dass er uns nur drauf aufmerksam machen wollte in der Gruppe nicht nebeneinander zu fahren.

 

Das haben wir auch brav befolgt dann :-D

 

aber warscheinlich hatten wir nur glück

 

  • Like 2
Geschrieben
Am ‎21‎.‎05‎.‎2016 um 23:14 schrieb Schmied:

Planen im Sommer eine Tour in Richtung Dolomiten, in der Reisegruppe ist auch ne Fuffi dabei - nicht Standart und zügig genug um drann zu bleiben - und u.a. geht es auf der Felbertauernstrasse durch den Tunnel. 

Jetzt ist genau dieses Stück eine Straße, für die das Fahrzeug mind. 60km/h fahren muss. Die Fuffi schafft das, ist aber eben nur als Fuffi angemeldet.

Unser Vorteil: die Mautstelle liegt für uns hinter dem Tunnel.

 

Ist schon mal jemand mit ner Fuffi da durch und hat massive Probleme bekommen??

meld die fuffie doch mit richtigem Nummernschild an....statt Versicherungsschild

 

Rita

  • Like 1
Geschrieben

Die Großglockner Paßstrasse ist klar geiler zu fahren, aber das können wir uns zeitlich nicht geben. Start ist an dem Tag München und das Ziel Bruneck. Zudem fahren wir nach dem Felbertauern noch durch das Defereggental. Die Route kenne ich noch nicht, hoffe aber das es ganz fein wird.

 

Das wird schon klappen, wenn die an der Mautstelle Fragen haben ist es eh zu spät :-)

 

 

Rita, wie das geht mit der Fuffi und dem großen Kennzeichen haste mir schon mal erzählt, aber das ist hier jetzt nicht umsetzbar, is nicht meine Mofa.

 

 

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Schmied:

Rita, wie das geht mit der Fuffi und dem großen Kennzeichen haste mir schon mal erzählt, aber das ist hier jetzt nicht umsetzbar, is nicht meine Mofa.

 

 

guck mal ins Topic Versicherungskennzeichen 2014....

 

Rita

Geschrieben

Machen wir, evtl. hast du ja Abends Zeit nach Bruneck zu kommen.

Das wird die GadSee Revival Tour, 10 Jahre nach 2006 und "The Jetsons do Italy" wollten wir mal wieder an den Gardasee. 

Geschrieben (bearbeitet)

Weil ich gerade in der Gegend war, ich empfehle statt dem Gardesee den westlich davon liegenden Largo di Idro. Kleiner See und total ruhig, kein LKW Verkehr und wirklich geile Rollerstrecke!

Bearbeitet von Scumandy
Geschrieben
Am 24.5.2016 um 23:15 schrieb Schmied:

Machen wir, evtl. hast du ja Abends Zeit nach Bruneck zu kommen.

Das wird die GadSee Revival Tour, 10 Jahre nach 2006 und "The Jetsons do Italy" wollten wir mal wieder an den Gardasee. 

Jo Bruneck auf ein  :cheers: steht!

Geschrieben
Am 29.5.2016 um 11:26 schrieb Scumandy:

Weil ich gerade in der Gegend war, ich empfehle statt dem Gardesee den westlich davon liegenden Largo di Idro. Kleiner See und total ruhig, kein LKW Verkehr und wirklich geile Rollerstrecke!

Das Ziel steht, ist ja ne Revival Tour, zwar mit etwas anderer Strecke hin, aber sonst machen wir den Spaß einfach nochmal wie vor 10 Jahren.. :-)

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    • Wie oft bzw. nach wie vielen Kilometern soll ich meinen Zylinder ziehen um zu wissen ob ich Einer der Glücklichen unter dem 1% bin ?   Die Charge meiner genanten Wellen geht übrigens mittlerweile schon über drei Jahre   SIP Interessiert das seitlich Spiel nicht, mein Kunde der mir das erzählt hat wartet nach seiner Einsendung noch heute auf eine Antwort die ihm per E-Mail gesendet werden soll, da sich der Telefon Support zu wennig auskenne... Stattdessen gab es plötzlich einfach das Geld zurück, fall erledigt, Punkt.   Ich Helfe mir lieber selber und erlernen das Kurbelwellen Bauen, denn nur auf mich ist Verlass ! Solange ich keinen Mist baue    Und da dies wohl nicht das einzige Problem ist darf man dies doch wohl kundtun, ein Forum lebt schließlich vom Erfahrungsaustausch. Hat doch nichts mit Fass aufmachen oder jemanden anzupissen wollen zu tun...     Meine Welle habe ich heute ausgebaut. Erstaunlicherweise ist das Pleulspiel nicht größer geworden und die Schleifspur ist gleich groß. Die könnte vielleicht noch zu retten sein...   Wenn ich Zeit finde in den nächsten Wochen werde ich die beiden anderen zerlegen, alles vermessen und auch Volkers Lagergasse Checken.   Off topic PS: Abschließend hier zu muss ich noch Sagen das ich die 64er Benelli Welle nicht empfehlen möchte. Der Rundlauf war so lala...   Nach genauerer Begutachtung hat sich herausgestellt dass die Welle nicht nur verdreht, sondern auch gebaucht und gespreizt war, der HZ ist aber Winklig. Habe sie jetzt bestmöglichst von 0,044/0,058mm auf 0,008/0,042mm ausgerichtet. Ging aber erschreckende einfach und ist weit weg von der Genauigkeit und der Haltekraft der Unkel Tom Welle.   Was aber jetzt nicht heißen muss dass sie nicht hält, Klemmen darf sich wahrscheinlich allerdings nichts.   Gruß Andy 
    • Servus,  das war echt ne super Ausfahrt.  Hat echt Spaß gemacht.  Wie sieht’s mit Videos aus? LG
    • Hab ein 3D gedrucktes Gehäuse, dass dem originalen der 2 Serie nachempfunden ist. Hab ich mal bei Fratzenbuch gekauft. Das ist rahmengesaugt und ohne Filter. 
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