vor 6 Minuten schrieb DiRoDi:

ich werd verrückt, im keller kramen lohnt. plötzlich taucht in ner kiste die rüli inkl patina auf! reinigen & fertich. besser geht nich

 

 

Wer noch so eine graue Dichtung hat, bitte bei mir melden. Danke im voraus

vor 30 Minuten schrieb vesponex:

So einen Keller hätt ich auch gerne

 

Aber schick und passend zum Roller

 

hey ihr habs doch alle die garagen voll

 

wurden die rülis bei piaggio grundiert vorm lackieren???

hier wurde die farbe direkt aufs alugehäuse gehaun. weis nimmer ob das bei dem bausatz dabei war...farbe passt ganz gut.

Ja, sollte Grundierung drauf sein.

Hab aber auch mal gedacht da wäre 

keine drauf.

Bei Lackabplatzern geht die Grundierung 

auf dem Alugehäuse jedoch gleich mit

dem Lack zusammen ab.

Erkennt man nicht immer. 

Ja, sollte Grundierung drauf sein.

Hab aber auch mal gedacht da wäre 

keine drauf.

Bei Lackabplatzern geht die Grundierung 

auf dem Alugehäuse jedoch gleich mit

dem Lack zusammen ab.

Erkennt man nicht immer. 

Ja, sollte Grundierung drauf sein.

Hab aber auch mal gedacht da wäre 

keine drauf.

Bei Lackabplatzern geht die Grundierung 

auf dem Alugehäuse jedoch gleich mit

dem Lack zusammen ab.

Erkennt man nicht immer. 

Ja, sollte Grundierung drauf sein.

Hab aber auch mal gedacht da wäre 

keine drauf.

Bei Lackabplatzern geht die Grundierung 

auf dem Alugehäuse jedoch gleich mit

dem Lack zusammen ab.

Erkennt man nicht immer. 

Ja, sollte Grundierung drauf sein.

Hab aber auch mal gedacht da wäre 

keine drauf.

Bei Lackabplatzern geht die Grundierung 

auf dem Alugehäuse jedoch gleich mit

dem Lack zusammen ab.

Erkennt man nicht immer. 

Ja, sollte Grundierung drauf sein.

Hab aber auch mal gedacht da wäre 

keine drauf.

Bei Lackabplatzern geht die Grundierung 

auf dem Alugehäuse jedoch gleich mit

dem Lack zusammen ab.

Erkennt man nicht immer. 

Kebra, geil

danke kebra... AW ist angekommen

innen keine grundierung also nachlackiert allerdings o-siem & mit der patina kommts türlich rauf.

 

habs scho gereinigt also weiter gehts dann mit dem tank der braucht etwas zuwendung.

 

Bearbeitet 20. April 201610 Jr. von DiRoDi

vor 49 Minuten schrieb DiRoDi:

danke kebra... AW ist angekommen

 

 

 

 

....ist nach dem Forumsupdate nicht mehr passiert. 

Dafür jetzt gleich 5x..... 

 

Innen ist nicht immer Grundierung 

zu sehen. Kann also schon Olack sein.

Sehe ich am Handy in der Sonne aber 

gerade nicht.

Schau dir mal die Lackoberfläche im

Vergleich zum Rest an......

vor 17 Minuten schrieb Kebra:

Innen ist nicht immer Grundierung 

zu sehen. Kann also schon Olack sein.

Sehe ich am Handy in der Sonne aber 

gerade nicht.

Schau dir mal die Lackoberfläche im

Vergleich zum Rest an......

 

nee weder innen noch aussen grund drauf. lackauftrag nich sehr dicke - den Italienern könnt mans zutraun, das wurde blanko lackiert. passt aber farblich sehr gut + der rahmen hat ja jetz ohnehin verschiedene "farbtöne"

mein (jetz rotes) NOS das ich zuerst rausgekramt hab, hatte hellgrauen grund aber is halt nen ET da is grund normal.

 

hab so einige Rücklichter im keller rumfliegen, wenns nichn son derber stilbruch wär würd ick eh das o-hella schwanenhals montiern weils einfach wunderschö iss.

Bearbeitet 20. April 201610 Jr. von DiRoDi

nach erfolgreicher aussen- folgt jetz die innenreinigung des tanks.

 

derweil gehts mit der kennzeichenhalterung weiter. kommt zwar später nich an roller aber schaden kanns nich. bischel zurechtgebogen hab ich se wieder.

 

 

 

Bearbeitet 23. April 201610 Jr. von DiRoDi

tankreinigung mit Ladegerät & danklorix läuft spitze. zitronensäure hat hingegen nix gebracht.

jemand ne Ahnung was das für braune schlacke ist die ich da raushole?

rost, tankbeschichtung od kraftstoffrückstände?

 

 

Rost 

 

rankbedchichtung gab es nie ...

vor 6 Minuten schrieb ludy1980:

Rost 

 

rankbedchichtung gab es nie ...

 

dann hab ich davon einiges rausgeholt. leider nich alles. nu is mir grad meine elektrode durch jetz hab ich keine lust mehr. nen benzinfilter werd ich wohl mit verbaun.

entroste das Ding ganz , du wirst es bereuen wenn du es nicht tust , alle furz lang ist da der Filter zu ...

vor einer Stunde schrieb DiRoDi:

 

dann hab ich davon einiges rausgeholt. leider nich alles. nu is mir grad meine elektrode durch jetz hab ich keine lust mehr. nen benzinfilter werd ich wohl mit verbaun.

 

deshalb heißt das Ding auch Opferelektrode

 

wie ludy schreibt......nächster alter Schraubendreher oder ein Blechstreifen reinhängen und weiter machen

vor 2 Stunden schrieb keffaspezial:

 

deshalb heißt das Ding auch Opferelektrode

 

wie ludy schreibt......nächster alter Schraubendreher oder ein Blechstreifen reinhängen und weiter machen

 

habts ja recht... ich trottel hab allerdings nich bedacht das sich bis zum zusammenbau wieder rost bildet. also beiseite damit & vor der endmontage nochma ran. das die zitronensäure hier NULL wirkung gezeigt hat überrascht. wurde anderswo als wundermittel benannt.

nächste umfrage:

fluidfilm vor oder nach der montage in rahmen rein???

 

ich mein primär die elektrik... ich weis nich wie sehr das zeug durchhärtet. bildet das nen schmierfilm. will nich später in irgend ner sosse die züge etc verlegen.

vor 10 Stunden schrieb DiRoDi:

nächste umfrage:

fluidfilm vor oder nach der montage in rahmen rein???

 

ich mein primär die elektrik... ich weis nich wie sehr das zeug durchhärtet. bildet das nen schmierfilm. will nich später in irgend ner sosse die züge etc verlegen.

mach erst die Züge, Elektrik und was du sonst noch alles reinmachen willst rein.......FluidFilm wird nicht hart....das bleibt geschmeidig und gibt ne heiden sauerei wenn du da nachträglich noch die Kabel usw einziehen willst.....

Also erst alles fertig machen was rein soll und zum Schluß schön mit Fluidfilm fluten.......das wird's dir auch je nach dem durch die Falze am Trittbrett später rausdrücken.....aber besser geht's ja nicht......auf dem Trittbrett oben dann einfach abwischen......da rostet nie mehr was weiter.......das Bild ist zwar von meiner LF, aber du siehst wenigstens mal wie das aussieht.....zumindest wenn es frisch eingesprüht ist......das ganze hat sich noch gesetzt mit der Zeit

 

Bearbeitet 1. Mai 201610 Jr. von keffaspezial

dank dir für die ausführung. dacht mir schon das dit ne sauerei gibt. hat in nem topic gelesen das FF gummi angreifen kann aber das kann ich mir nich vorstelln weil der einsatz damit sehr beschränkt wär.

gern geschehen......kannst du bedenkenlos verwenden im Tunnel......nur halt ganz zum Schluss wegen der rumsauerei

Sieht jetzt schon eher nach ner durchgepeitschten Nacht und dem morgigen Auswurf aus 

Am 1.5.2016 um 13:32 schrieb DiRoDi:

dank dir für die ausführung. dacht mir schon das dit ne sauerei gibt. hat in nem topic gelesen das FF gummi angreifen kann aber das kann ich mir nich vorstelln weil der einsatz damit sehr beschränkt wär.

 

Fluidfilm greift definitiv Gummiteile an,besonders schlimm ist es bei Tür- und Haubendichtungen an Autos. Man kann Gummi mit Silikonfett schützen, z.B. die Durchführung für den Kabelbaum und die Seilzüge.

vor 10 Stunden schrieb Steve_M:

 

Fluidfilm greift definitiv Gummiteile an,besonders schlimm ist es bei Tür- und Haubendichtungen an Autos. Man kann Gummi mit Silikonfett schützen, z.B. die Durchführung für den Kabelbaum und die Seilzüge.

 

danke... grad nochma inner beschreibung nachgelesen. das brauch ich nach dem pelox-fail nich auch noch.

owaltron hab ich auch da, dann nehm ich lieber das für innen... scheint keine nebenwirkung zu haben ausser dem gelbton!?

heute paket vom zoll geholt, also is der hobel jetz bis auf kleinkram komplett.

 

 

Owsatrol ist ist keine Hohlraumkonservierung

Nimm liebetFluidfilm

Gibt ja nix an Gummi was angegriffen werden kann ausser der Durchführung

Wenn du die Möglichkeit hast Mike Sanders zu verarbeiten wäre das ansonsten eine gute Alternative. Das greift auch nicht Gummi an