Zum Inhalt springen

T5 Auspuff

Worpswede

Von Worpswede
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

 Teilen

Empfohlene Beiträge

Junkyard-Rodder pornstar

Junkyard-Rodder

Geschrieben
Geschrieben

Servus,

 

die Teile sind echt rar gesäat. Wenn du einen NOS kriegst zugreifen.

Alternative ist leider nur der Sito+ ,der ist genauso gestempelt, hat aber die bekannten "Mängel".

Den Scorpion, kannst nehmen aber nur in der Form mit Drossel. Anderfalls zieht er dir den Motor leer.

Der Rest ist Try and Error Verfahren.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
Worpswede talent

Worpswede

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Junkyard-Rodder:

Servus,

 

die Teile sind echt rar gesäat. Wenn du einen NOS kriegst zugreifen.

Alternative ist leider nur der Sito+ ,der ist genauso gestempelt, hat aber die bekannten "Mängel".

Den Scorpion, kannst nehmen aber nur in der Form mit Drossel. Anderfalls zieht er dir den Motor leer.

Der Rest ist Try and Error Verfahren.

Der sito aber keine e pass.

Der Scorpion ist gedrosselt erlaub ?

der eine sagt nur e Zeichen für px 125.

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
Junkyard-Rodder pornstar

Junkyard-Rodder

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

 

falls jemand Interesse hat ich habe hier noch einen "Egenbau" liegen.

Er besteht aus nem Sito+-Krümmer und ner 200er Pinasco Blase mit Endtopf.

Läuft auf dem Originol Zylinder mit 21Zähne Cosa Kulu ganz brauchbar.

 

Ich selber habe jetzt den offenen Scorpion bei 152ccm drunter läuft richtig schick, werde aber die Übersetzung wahrscheinlich wieder runter setzen auf 21Z.

 

Bearbeitet von Junkyard-Rodder
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Motorhuhn
      SuperSprint

      Von Motorhuhn · Geschrieben

      In NZ gibt’s also keine Rahmennummern? Dafür werden die in Australien freihand geklöppelt?   https://collectingcars.com/for-sale/1968-piaggio-vespa-50-super-sprint?utm_source=pdp_calendar&utm_medium=ical_button&utm_campaign=auction_ending&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3CgDPa6WKHNQJqAueM_m_VeqdzghbdhXmjDrVkaN9Ria2FPZuQB_rvGxw_aem_ATYXCI7eHAXsd56Rds8a-lH6dLQdWAk1zJe1oU60n4zl2TahPzRuspBcE5XHwYOSwMGEMC6e6jMInyGpMApZf675
    • Marost
      Briefkopien-/Gutachtendatenbank

      Von Marost · Geschrieben

      Px
    • Mike
      Quattrini 200 cc smallframe

      Von Mike · Geschrieben

      Hat jemand Erfahrungswerte für den VHSA32 insbesondere Richtung Nadel und Schieber auf einem M200?
    • MyS11
      Sitzbänke für PK - Sammeltopic

      Von MyS11 · Geschrieben

      I know!   Mehr als Kurzstrecke wird es auch kaum. Soll ja sogar Serie bleiben, was den Motor angeht. Für die Tochter mit 15.   Andererseits konnte man ja auch in dem Alter mit ner Carbonsitzbank und bissi Schaumstoff Kilometer abreißen   Zurück zum Thema
    • Reiti
      Das Große GARTEN Topic

      Von Reiti · Geschrieben

      Für Mäher mit Kable kann ich den Bosch Indego empfehlen, wir haben den XS im Einsatz. Meines Wissens bzw. bei meiner damaligen Recherche der einzige in dieser Preisklasse der Bahnen mähen kann und nicht nach Zufallsprinzip mäht. Das hat den Vorteil das er bei unseren bescheidenen 100qm in ca. Einer halben Stunde die ganze Fläche gemäht hat und nicht den halben Tag kurven muss. 👍🏻
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept