Warum keine ets Banane ?

Finde ich total hässlich

Und renntüten kommen nicht in frage soll sound mäßig nicht so auffallen

Bearbeitet 12. Januar 201610 Jr. von Lukas'

Ja auf einer XL2 ist eine ETS Banane hässlich , liegt aber am Roller nicht am Auspuff.

Hast du aber mehr von als vom Sito. Ist auch sehr leise und man kann das Piaggio Logo freimachen...

Und an die Optik gewöhnst du dich echt schnell

@Hell

Bearbeitet 12. Januar 201610 Jr. von Gawain

Wenn man die ETS Banane auf macht sonst bringt die eher Nachteile zum Sito. Dann müsste er dazu noch den Krümmer auf Kurzhub ändern und Ihn dann noch dicht bekommen das ist bei den nachbauten ja nicht immer einfach.

Was kann man denn da "auf" machen?

Ich würde auch die ets Banane nehmen. Macht zwar Arbeit beim anpassen( man muss schweißen) bringt dir aber mehr power als das s(ch)ito ding.und ist wirklich leise. Fahre den selbst auf nen 130er Zylinder.

Nix schweissen, gibts mit Kurzhub Krümmer zu kaufen.

Die Flöte ist hinten zu also im Auspuff mein 133er lief damit eher schlechter als mit Sito . Als ich das kleine Blech in der Flöte entfernt habe lief sie endlich. Drehmoment unten raus ist die ETS Banane ganz klar besser . Ob der ganze aufriss bei kurzhub lohnt und vor allem der doppelte Preis . Dann kann er auch den Original Piaggio PK 125 Auspuff nehmen und umbraten der ist Ultra Leise und hat noch einen dickeren Krümmer als der Sito.

@hell

Da ich auch grad ne ets banane hier habe (soll auf nen malle136) , meine frage, wo ist das blech genau und wie entfernt man es?

Hinten am Auspuff den Deckel abschrauben und abhebeln. Dann kommt der Deckel mit Rohr raus am ende vom Rohr war bei mir ein kleines Blech angeschweißt das hat bei mir echt stark gedrosselt.

Danke werd ich doch glatt mal nachsehen! Danke.

Entweder kann ich mir unter "blech" nix vorstellen, oder ich hab keines drin :)

Bearbeitet 13. Januar 201610 Jr. von orpheus

Am ende vom Rohr da wo die Löcher drin sind .

Ah da ist es ja :)

Bearbeitet 13. Januar 201610 Jr. von orpheus

Nix schweissen, gibts mit Kurzhub Krümmer zu kaufen.

Wo?

Richtig, meiner war damit total gedrosselt der Auspuff wurde auch sehr heiß grad im Bereich wo der Blinker Sitzt vorher mit Sito lief sie gut. Hab dann mal eine fahrt ohne das Rohr und kappe gemacht (schön laut) und siehe da Leistung satt. Hab dann das kleine Blech raus gemacht und gut war es, ist allerdings etwas lauter jetzt. Keine Ahnung wie das bei einer echten ETS Banane aussieht.

Hab die für kurzhub bei SIP gesehen 105 teuro .

Bearbeitet 13. Januar 201610 Jr. von HELL

Die ich hier hab ist auch nur ne Repro Banane und soll auf nen Malle136 ... Ich werd mal nen vorher nachher Test machen, ist ja gleich entfernt das ding.

Wo?

SIP, link hab ich auf dem Telefon gerade nicht parat

Hier ETS Banane für Kurzhub PK

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/auspuff+ets+banane+fur+vespa+_24985100

Meine läuft auch ohne das blech zu entfernen prächtig.

hallo,

hatte ne QK von 3,2mm jetzt eine von 1,29mm läuft viel besser

bei mir unten am auspuff steht sito drauf und hat ein hitzeblech am krümmer aber mit

piaggio 90 Grad bogen werde mir aber den plus kaufen und dann abstimmen glaube ich .

Bearbeitet 17. Januar 201610 Jr. von Lukas'

Jetzt noch eine Frage 

welcher Auspuff ist generell 

gut für einen 102cc Zylinder also welcher ist am besten?

 

Sito Plus

Gianelli Banane

Leovince Banane

Polini Banane 

ET3 Banane

Bearbeitet 24. Januar 201610 Jr. von Lukas'

Ets Banane  ansonsten die Polini... Find ich zumindestens 

Bei der polini ist das Problem das da polini drauf steht wie ist den die gianelli Banane ,läuft sie besser als der sito plus 

was heißt denn am besten passt?

kommt ja drauf an was du vor hast mit dem 102 ccm. gesteckt fahren, steuerzeiten anpassen, ersatzrad fahren oder nicht, originaloptik, lautstärke, leistung?

 

So die pk läuft

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 17. Dezember 20169 Jr. von Lukas'

so solls sein :)

So sito+ ist weg und leovince ist dafür dran 

 

 

 

 

Bearbeitet 17. Dezember 20169 Jr. von Lukas'

was zur hölle ist denn mit dem auspuff los O_o

dumme frage: wieso? erleuchte mich ;)

ich bezweifle vehement, dass dieser umbau der bodenfreiheit zuträglich ist...