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PK mit 75formula mazzwelle lief, jetzt nicht mehr!

Featured Replies

Geschrieben

Vergaserwanne undicht, gedichtet, HD80 jetzt zu gross? Säuft ab, Kerze nass, Zündfunk da.

Help me!! Setup: 75Formula, Mazzucchelliwelle, gefräst, 16/16 Gaser, 3,76 PÜ, mit sabernden Gaser (Spritverbrauch:(Luft 1-3mm an Wanne) 2 Liter Motor/ 2 Liter Straße) und 80HD lief Sie. Gaser und Bezinhahn Dichtungen/ Düsen ern. NIX geht mehr.

Bearbeitet von Piti

Geschrieben
  • Autor

Kennt jemand eine Antwort oder jemand dessen Schwager sein Vater mütterlicher Seits der mir was helfen kann???

Sonst fängt meine Spätsommer Saison am Ende erst im Dezember an...

Geschrieben

Wie ist jetzt genau die Frage? Und kannst du bitte in ganzen Sätzen schreiben?

 

Edit: sollte dein Problem sein das die Vespa absäuft, sollte man mittels Suche schon ein paar Antworten finden.

 

mfg

Bearbeitet von ganja.cooky

Geschrieben
  • Autor

VergaserWanne war mit neuem Setup am suppen (mit Hd80) hab den Gaser repariert.

Nun läuft sie mit dichten, instandgesetzten Gaser nicht mehr, saugt sie evtl. zuviel Sprit mit HD80/ Mazz.welle und Formulazylinder ( hat ja eigentlich massig Saugwege) selbst Probeweise eingesetzte HD74 geht nicht.

Lief aber mit dem defekten Gaser.

Suche ergibt schon was, aber letztendlich am Ende keine Ergebnisse was es jetzt war.

Viel hinundher beschreiben und keine schlussendliche Lösungen

Bearbeitet von Piti

Geschrieben

Was meinst Du mit Wanne, vlt die Schwimmerkammer?

Wenn Du die auseinander hattest, würde ich spontan auf eine verklemmte Schwimmernadel tippen.

Ansonsten systematisch testen. Kerze raus, Zündfunken testen, paar mal durchtreten dass der Zylinder leer ist und nochmal testen.

 

Geschrieben
  • Autor

Was meinst Du mit Wanne, vlt die Schwimmerkammer?

Wenn Du die auseinander hattest, würde ich spontan auf eine verklemmte Schwimmernadel tippen.

Ansonsten systematisch testen. Kerze raus, Zündfunken testen, paar mal durchtreten dass der Zylinder leer ist und nochmal testen.

Ist alles OK, neu oder aufgearbeitet und getestet, Schwimmerkammer, Dichtungen,Schwimmer u. Nadel sind neu und funktionieren. Benzinhahngummi neu. PKiste riecht trotz offenen Benzinhahn nicht mehr nach Sprit (testweise einfach als "Langzeitprüfung" offen gelassen).

Was mich so irritiert ist, dass er mit Schwimmerwanne 3mm offen (zieht die HD dann teils Fehlluft?) lief und jetzt mit HD 74 nicht und absäuft. Zündfunk habe ich auch.

Werde trotz neuer Kerze morgen Stecker, Zündkabel u. Kerze besorgen und HD70 probieren.

Bearbeitet von Piti

Geschrieben
  • Autor

Was meinst Du mit Wanne, vlt die Schwimmerkammer?

Wenn Du die auseinander hattest, würde ich spontan auf eine verklemmte Schwimmernadel tippen.

Ansonsten systematisch testen. Kerze raus, Zündfunken testen, paar mal durchtreten dass der Zylinder leer ist und nochmal testen.

Schwimmernadel ist dicht , siehe post oben.

Bearbeitet von Piti

Geschrieben
  • Autor

kapier ich nicht

Ach, ich auch nicht, die Italiener eben.

Alles richtig, alles neu.

Nur die HD80/ jetzt 76 könnte zu groß sein, denke an 6x Überströmer, Rennwelle, gefräst und deswegen saugt Sie mehr als vor Revision des Motors mit normalen DR75 u. HD76, kein fräsen u. Orikurbel.

Geschrieben

Ist alles OK, neu oder aufgearbeitet und getestet, Schwimmerkammer, Dichtungen,Schwimmer u. Nadel sind neu und funktionieren. Benzinhahngummi neu. PKiste riecht trotz offenen Benzinhahn nicht mehr nach Sprit (testweise einfach als "Langzeitprüfung" offen gelassen).

Was mich so irritiert ist, dass er mit Schwimmerwanne 3mm offen (zieht die HD dann teils Fehlluft?) lief und jetzt mit HD 74 nicht und absäuft. Zündfunk habe ich auch.

Werde trotz neuer Kerze morgen Stecker, Zündkabel u. Kerze besorgen und HD70 probieren.

Vergaserwanne 3mm offen?

Meinst du damit das die halb drunter hing? :D dann weißt du ja auch warum sie danit besser lief. Die hd ist viel zu groß.....

Geschrieben
  • Autor

Vergaserwanne 3mm offen?

Meinst du damit das die halb drunter hing? :D dann weißt du ja auch warum sie danit besser lief. Die hd ist viel zu groß.....

Morgen werden wir sehen, Hd72/70 rein,Zünd-Kerze, -Stecker, -Kabel neu.

Eigentlich waren als weitere Massnahmen ja Lack geplant...

P.S. aber geil gelaufen mit Sabberkammer ;-)

Bearbeitet von Piti

Geschrieben
  • Autor

Was soll das jetzt heissen?

Bedeutet genau dass was da steht.

Italienerin sind anstrengend, zickig, machen was sie wollen,man steckt ein Haufen Investitionen rein und vorderen ein immer wieder heraus. Finde bisschen dankbar könnte sie sein ;-)

Geschrieben

Du hast ein bisschen was an der waffel

Bedeutet genau dass was da steht.

Italienerin sind anstrengend, zickig, machen was sie wollen,man steckt ein Haufen Investitionen rein und vorderen ein immer wieder heraus. Finde bisschen dankbar könnte sie sein ;-)

Bearbeitet von vespetta

Geschrieben
  • Autor

Du hast ein bisschen was an der waffel

Steht dir nicht zu dieses zu beurteilen.

Schrieb die Waffel in den Mund, ist besser.

Bearbeitet von Piti

Geschrieben
  • Autor

Habe noch andere 2Takter, da gibts eine die läuft seit knapp 25 Jahre ohne Mucken (Zü..... Herstellungsland Germany)

Die Piaggio Tph80 (ja Plastik!!) geht auch gut.

Geschrieben

ich liebe schreipfehler..

Geschrieben

Ich empfehle vespaonline...

Und nein die italienerin ist nicht schuld daran dass du zu doof zum lesen bist...

Geschrieben
  • Autor

So, erledigt, läuft wieder. Mache heute noch meine 50s mit Parmakit zusammen (Auspuff drauf/ Reifen hinten neu) und fahre 'ne Runde mit den 28-32 PS, muss ein wenig rumdonnern und andere 2räder mit "achdiealtevespaistjalahm" an der Ampel erschrecken...

Geschrieben
  • Autor

Du bist ein absulut toller Typ!!!

Si! aber ganz doll!
Geschrieben
  • Autor

Denke kleiner penis.

Du armer, kann die ja ein Stück von meinem schicken, hab genug.

P.S. nicht denken, arbeite an deinem Problem!

Bearbeitet von Piti

Geschrieben

xxx

Bearbeitet von re904

Geschrieben
  • Autor

Denke kleiner penis.

Gibt es eigentlich deine "44PS" Italienerin noch?

Sind, glaube ich, schon kurze zeit nebeneinander gefahren, konnte nur nicht mehr dauernd auf dich warten...;-)

Geschrieben
  • Autor

Wie man mit den anfangs gestellten Fragen einen Parma mit 28-32 PS aufbaut frage ich mich gerade.

Paralleluniversum PK50(86) und N50s(77)

Geschrieben

xxx

Bearbeitet von re904

Geschrieben
  • Autor

Versuche vielleicht nächstes Jahr mit Fachschulehrer eine Einspritzer zu Plänen.

Bauen mit Firma Spritsparracer. Schwalbe Reifen und Laufräder haben die schon von mir geliefert/ gebaut bekommen.

Schau'mer mal, wie Franz sagt!

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