Hallo,

Ich fahre eine originale Px125 Bj98

Und würde gerne einen anderen als den originalen Auspuff verbauen,

Ich hatte testweise von einem Freund einen Sito+drauf,

der war schon ziemlich laut und die Leistung war nur marginal mehr als mit dem Original Pott,

Hat jemand Erfahrung mit einer 125er ob dort der SIP Road leiser als der Sito ist und ob er besser läuft?

Gruß Michael

SIP Road auf original PX125 is schon ne feine Sache.

Ich hatte auf der 200er Sito und jetzt Road. Der Sito konnte oben ein Hauch mehr als original und hat unten dtl. verloren. Der Road gewinnt in allen Lebenslagen. Ordentlicher Durchzug und etwas mehr Topspeed. Ich habe es nicht bereut. Ich hoff, man kann das übertragen auf die 125er.

Das hört sich gut an dann werde ich auch zum Road tendieren.

Danke

der Sito is Saulaut und rostet wie Sau und bringt fast nichts, nimm dem Road

Gruß

Schlosser

Danke, was ich noch fragen wollte habt ihr größere Düsen mit dem Road verbaut und wenn ja wieviel,

Bei Sip im Videos sagen sie 10 Nummern größer ist das nicht extrem viel?

Gruß

3-4 Nummern haben bei mir gereicht.

Würde aber 10 Düsen hochgehen und das Ganze passend abdüsen.

Ich bin damals von Serien-96 auf 100 oder 102 hoch (je nach Jahreszeit und Temperaturen).

hol dir den Sip Road in Normalausführung  und ein Set  Haupt Düsen für den SI  102 - 114

 

das sollte reichen.....

Gutes Thema. Bin nämlich auch Grad am grübeln. Hab bei meiner VNB nen 150 PX drauf mit Sito. Der ist echt verdamme laut und Grad im oberen Bereich hab ich das Gefühl, dass der letzte Schub fehlt. Und zwischen drin bei Halbgas als ob in ein Loch fällst.

Meine Tendenz ist jedenfalls nen Sip Road zu besorgen. Hab bisher nur gutes gelesen.

Abblitzen und abdüsen würde ich dann auch noch machen.

Und wenn wir dann grad schon bei den Düsen waren, was wird beim PX150 mit Sip Road empfohlen?

BigBox Touring wäre auch ne Alternative,hat in meinen Augen nen schöneren Klang wie der Road,ist etwas leiser und bringt mehr Drehmoment .

Für meinen Fall ist der BigBox wohl nicht geeignet, da der bei 8 Zoll wohl zu wenig Bodenfreiheit hat.

Ah,ok,das stimmt natürlich, könnte knapp werden!

Da hab ich jetzt aber schon mal ne Frage.

Wenn ich auf einen Serien PX150 Motor (der auf 8 Zoll Umbau sollte da ja keinen Ausschlag geben, oder?) nen Sip Road drauf mache, muss ich da die Zündeinstellung auch verändern? Also quasi die Vorzündung anpassen? Oder kann die auch Standard bleiben (lt. gsf Wiki bei 21˚)?

Die Bedüsung ist klar, das sagt der Sip man im Video ja schon, soll ca. 10 größer werden.

Zündung bleit nat. gleich