Hallo zusammen

 

Hab mir gestern endlich meine VBB geholt.

O-Lack sollte erhalten bleiben da die Basis recht gut ist.

Sollte die Farbe Blu chiaro/Azzurro metallizzato (Hellblau-Metallic) sein ??

 

 

Was halten die Profis davon ?

 

Danke für den Support

 

Christian

 

Bearbeitet 8. Januar 201511 Jr. von Bube

Glückwunsch Namensvetter,schöne VBB!Eine der schönsten Farben,finde ich! O-Lack nur aufbereiten,sehe ich auch so!

Was für'n Baujahr ist die Dame? Was hast Du abgedrückt?

Gruß Chris

dankedanke bin auch stolz drauf

Baujahr 61

das einzige was fehlt sind die beiden äußeren trittleisten Tacho und die chromumrandung beim Beinschild

Hi,

sehr feine Basis !

Wegen Teilen schreib den Peter Erhorn mal an, der hat im Fundus viele Originalteile.

Da habe ich auch originale Trittleisten für meine TS bekommen, am besten die Breite mit angeben.

Viel Spaß !

Gruß Olli

dankedanke bin auch stolz drauf

Baujahr 61

das einzige was fehlt sind die beiden äußeren trittleisten Tacho und die chromumrandung beim Beinschild

Herzlich wilkommen in der VBB Runde.

 

Die hatte keine Chromumrandung, sondern die Alu Klemmleiste am Beinschild.

 

Gruß

Feuerfuchs

Christian, wunderschöner Roller. Gratuliere!

Die Farbe ist Azzurro metallizzato. Ich finde es ist eine super Farbe.

Die VBB 2 wurde in Blu medio ( art Taubenblau) lackiert.

Thomas

@Thomas ja danke für die Bestätigung der Farbe

die finde ich auch schön

bin am VBB sektor komplett neu und unerfahren

hatte bis jetzt nur pxen

 

@Feuerfuchs ok hab die eh gemeint

 

halt euch am laufenden

 

lg

Schöner Roller. Viel Spaß beim Aufpolieren und Konservieren.

 

Es sollte "Azzurro metallizzato 890" sein.

 

Wie bei den paar Fetzen O-Lack auf dieser hier:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/291388-meine-vbb1t-–-der-metall-olack-mixer/

eigentlich genau so möcht ichs auch machen den o lack erhalten und den Rost entfernen und versiegeln

 

Schönes Ergebnis

Bin jetzt dabei die Bestellliste zu schreiben.

Möcht da gerne ohne Batterie fahren

der Kabelbaum müsste passen ??

 

http://www.scooter-center.com/product/1102471

 

hier brauch ich noch eine Schnarre und einen Bremslichtschalter ???

 

http://www.scooter-center.com/product/9520020

 

Könnte meine Originale Hupe im tausche einer Schnarre anbieten falls jemand interesse hat!

 

Kabelzüge werden auch getauscht der Kondensator und die Kontaktzündung

 

http://www.scooter-center.com/product/5150004

http://www.scooter-center.com/product/7676499

 

Reifen usw eh klar

 

Revisionskit würd ich das nehmen ?

 

http://www.scooter-center.com/product/3330218

 

vielen dank für eure Hilfe

Warum willst du denn die Hupe tauschen? Funktioniert auch ohne Batterie.

 

Grüß dich

Joerg

Ach so ich tachte da bei mir eine Batterie verbaut ist wird die Hupe von der gespeißt ??

Für was ist da die Batterie gut ??

Standlicht ?

So hab jetzt angefangen die Vbb zu zerlegen !

Hab bei der Elektrik mal im Forum geforscht

Funktioniert das wenn ich den Kabelbaum Original anschliess und einfach die Batterie dann weglasse?

Fotos werd ich morgen reinstellen bis jetzt keine großen Überraschungen linke seitenhaube wurde mal geduscht

Aber o Lack ist drunter und schut gut aus

Ohne Batterie funktioniert kein Brems/Standlicht (glaube ich zu wissen ).

nimm einen Sprint kabelbaum kostet ein paar euro, oder strick den originalen um

Aha ...

Da bei mir der Gleichrichter dabei ist (original) kann ich ja den originalen Kabelbaum neu einziehen und einfach keine Batterie anschliessen

da sollte dann alles funktionieren oder ??

 

oder denk ich da falsch

Ach so ich tachte da bei mir eine Batterie verbaut ist wird die Hupe von der gespeißt ??

Für was ist da die Batterie gut ??

Standlicht ?

Batterie ist für Stoplicht und Hupe. Sonst geht alles, auch wenn die Batterie tot ist.

Ich würd das so lassen, nix umbauen

also einfach den originalen Kabelbaum verbauen und die Batterie weglassen.

Stop(brems)licht und hupe funktioniert dann ??

Nein, nun mit Batterie.

Kannst aber, wenn dir die Batterie noch auf den Sack geht, den Kabelbaum der 2.Serie nehmen. Die 2. Serie ist ohne Batterie.

Allerdings fehlt mir das Vertrauen in den Repro-Kabelsalat.

AH ok Danke

 

wenn ich dann den Kabelbaum der 2ten Serie verbaue muss ich ja die Hupe und den Bremslichtschalter tauschen ?

Nein, nun mit Batterie.

Kannst aber, wenn dir die Batterie noch auf den Sack geht, den Kabelbaum der 2.Serie nehmen. Die 2. Serie ist ohne Batterie.

Allerdings fehlt mir das Vertrauen in den Repro-Kabelsalat.

Keine Experimente machen, da wurde anderst verschalten.

Und ich verbaue den Reproschrott auch nicht mehr, bei meinem 1t-Baum hat die Leitung für Bremslicht,Hupe und Standlicht gefehlt

ah ok danke für die Info !!

 

Werde den VBB1T Kabelbaum mit Batterie verbauen !

 

http://www.scooter-center.com/product/7800027

 

der sollte doch passen !

So jetzt gibt's ein paar Fotos

Das ist die schlimmste Stelle

Wie sollt ich hier genau Vorgehen

Danke schon mal an die die mir helfen können

Ich würde die einfach (wenn überhaupt) nur polieren und einölen.

geiles moped!

 

 

wenns ne richtige hupe ist, kommt da bei wechselstrom nix raus - nur *klackklack*, dann muss ne schnarre rein.

 

 

zum lack:

meine gs3 hatte auch so ausgesehen - ich hab sie mit pelox behandelt (vorsicht bei der anwendung), der flugrost ist bei mir weg.

hat beides was - so lassen oder entrosten.... jeder wie er will 

 

ansonsten, weitermachen....

ah ok danke für die Info !!

 

Werde den VBB1T Kabelbaum mit Batterie verbauen !

 

http://www.scooter-center.com/product/7800027

 

der sollte doch passen !

das post hab ich überlesen.... also, dann geht die hupe natürlich...

 

fraglich ist halt, ob du dir das mit batterie überhaupt antun willst. ich hab ein paar mopeds rumstehen, die batterien sind garantiert immer leer, wenn ich sie brauche... bremslicht hast dann auch keins, oder?

danke schon mal

genau deshalb möcht ich dir Batterie weglassen, da sie bestimmt immer leer ist, so oft werd ich die nicht bewegen.

 

Hab auch was über owatrol gelesen wo man den rost wegbekommt zumindest den meisten dann polieren und versiegeln

mit owatrol kannst du nur konservieren, rost bekommst da nicht weg. das konserviert dir den IST-zustand...

 

ich würd dir da aber mal das olack topic ans herz legen (technik forum) - auf der ersten seite ist alles schön zusammengefasst...da findest alle infos und auch ne menge bilder.

kannst dann für dich entscheiden....

Schau mal in meinem Hoffi Topic, die war in recht ähnlichem Zustand, da kann man viel rausholen und erhält ein feine Patina, die leicht zu pflegen ist.

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/261679-hoffmann-ha-o-lack-resto/page-3

 

Gruß Olli

Serwus Olli

 

genau so würde mein wunschergebnis ausehen!

Also nur 2000er nasspapier und polieren versiegeln!

 

Die roststellen mit owatrol/oxyblock behandeln und tunnel Multifett krichöl oder ähnliches

 

lg Chris

Hallo zusammen

 

Hab jetzt angefangen mit Pelox zu entrosten für den ersten Durchgang sehr zufrieden.

Lenkerkopf ist soweit fertig hab den nur poliert !

 

Was halten die Profis davon ??

 

lg Chris

Bearbeitet 28. April 201511 Jr. von Bube