Hat schon jemand Erfahrung mit einem Funk Fahrrad Tacho an einem Rohrlenker .

Schafft das tacho vom Rad bis zum Lenker.

Menge Wideframe besitzt kein Tacho und ich würde gerne einen Funk Tacho verbauen bin mir aber nicht sicher das das funzt.

Danke für eure info

Rohr,- oder Gusslenker wird keine Rolle spielen. Hab meine V50 so problemlos getüvt, danach flog der wieder runter. Falls es dir um Langzeit geht muss ich passen, aber bei sorgfältiger Montage seh ich da keine Probleme. Die Installation war in 30 Minuten erledigt mit abschliessender und erfolgreicher Probefahrt.

Bearbeitet 27. Dezember 201411 Jr. von miles1

Welcher Tacho war das?

Sigma BC 8.12

Ok werde dann mal schauen . Danke

Ist das ein Funk Tacho oder einer mit Kabel

Wireless

Hast du mal ein Bild wegen der Montage?

Bilder hab ich keine gemacht. Die Befestigung war rein provisorisch, da nur für §21 gedacht. O-Ton des Grünkittels: Ich brauch halt ne Geschwindigkeitsanzeige, wenn ich auf'm Hof fahr... Für mein Gewissen. Den Tacho habe ich mit zwei Kabelbindern nach der Schalteinheit befestigt (der hat auf der Trägervorrichtung Ösen), den Sender mit einem (mitgeliefertem) Gummiring an der Gabel und den Abstand des Magneten (zum Sender) an der Felge mit einem selbstklebendem Wuchtgewicht + doppelseitigem Klebeband ausgemittelt. Zur Programmierung des Tachos einfach den Radumfang in mm eingeben und das Dingen funktioniert.

Bearbeitet 27. Dezember 201411 Jr. von miles1

Kauf dir den Garmin Edge 200, den fahre ich auf den Rädern und auf der LU, geht mit GPS ohne Geber am Rad und ist der Hammer.

Ok . Danke . Denke den werde ich nehmen. Ist zwar ein wenig teurer aber der funzt sicher.

Soll ja auch dauerhaft halten.

kann man den zb ausschalten und ein paar tage nicht benutzen und ihn dann wieder anstellen oder muss man Ihn erst wieder laden.

Kauf dir den Garmin Edge 200, den fahre ich auf den Rädern und auf der LU, geht mit GPS ohne Geber am Rad und ist der Hammer.

ist das Display von dem beleuchtet (dauerhaft)? Konnte in den Produktbeschreibungen nix finden, danke!

Den kannst du ganz normal wieder einschalten.Hat eine Balken Akkuanzeige..Die Beleuchtung kann man individuell einstellen.Netzteil mit USB-Stecker ist dabei.Du kannst den auch an den Computer anschließen und deine gefahrenen Strecken mit Höhenprofil auslesen

Bearbeitet 28. Dezember 201411 Jr. von Piaggio-Center

Wie viel Stunden hält so eine Ladung?

Der hält schon ne Weile, man darf nur nicht vergessen den nach dem fahren auszuschalten.Kann man aber glaube ich auch einstellen...

Schaut am Roller so aus.

top, danke

Sieht gut aus. Danke. Werde Ihn mir zulegen und berichten .

ich hab das mal mit nem funk sigma "1609sts" probiert weil ich zu faul war mit der kabelei. alles angeschlossen, reifenwerte eingegeben und getestet.

einfahrt runter rollen lassen ohne motor - hat funktioniert.

dann roller angeworfen und im standgas rollen lassen - hat funkioniert.

dann mal gas und ab dafür - peng, singnal weg.  ???

ohne motor rollen lassen - funkioniert.

motor wieder an, gas geben und höhere geschwindigkeit - singnal weg. ???

dann bei 50km/h motor aus und rollen lassen - funktioniert.

 

bei mir hat steigende motordrehzahl wohl das funksignal gestört und nix angezeigt   war nix zu machen.

 

hab dann das selbe sigma mit kabel gekauft und mein sohn hat sich über ein funktacho fürs mtb gefreut.

hatte das selbe problem mit funk auch schon mal einer? habs mit verschiedenen zündkerzensteckern probiert und kein ergebnis

na ja, kabel sind jetzt verlegt und bleibt auch so.

Evtl. mal mit entstörten Zündkerzen versuchen?

 

Zum GPS Tacho der ist meines Wissens nicht abnahmefähig da z.Bsp. in Tunneln das GPS Signal weg ist und damit auch kein Tachosignal möglich is. Aber wie immer das muss der Prüfer erstmal mitkriegen bzw. drüber nachdenken kann also gut gehen aber ist wenn es hart auf hart kommt nicht richtig.

(Dann würde ich mir einen anderen Prüfer suchen).

Wegen Tageskilometeranzeige hatte ich mal einen Sigma zusätzlich montiert.

Die Impulse dafür kommen aus  dem Originaltacho der P200E (Reedkontakt eingefügt)

...statt der Knopfzelle eine 1,5V Migonbatterie unter die Lenkerabdeckung gelegt, damit

nicht alle halbe Jahre Batteriewechsel ansteht!

 

Funktioniert seit 10 Jahren zuverlässig.

Wegen gps Tacho: kann Mann doch gleich das Smartphone nutzen und per App die km/h ect. Anzeigen lassen.

Und evtl. auch zum TÜV. Wo ist da der Unterschied gps Tacho oder Handy am Lenker? ist sogar dauerhaft beleuchtet.

Das Handy ist auch bestimmt kleiner, hat ne bessere Halterung und der Akku hält länger als der vom Tacho

Ich meine jetzt nur zum Tüven müsste es doch dem Prüfer reichen. Es misst jeden km/h und Beleuchtung ist auch dauerhaft.

GPS Tacho geht aus den genannten gründen nicht. Tacho sollte auch "offline" funktionieren

Gibt es hier weitere Erfahrungen und Empfehlungen bezüglich GPS- oder Kabellostacho? Bei steht für ein oder zwei Karren so eine Anschaffung an...

Ich persönlich finde diese funkdinger absolut mist.

Hatte so ein ding auch mal. Hat sich ständig am motor gestört.

Mit entstörter kerze gings dann, aber beim rollern in der gruppe wenn noch jemand so ein ding hat stören die sich gegenseitig und zeigen nix oder nur mist an.

Geht nix über eine kabellösung.

Macht zwar erstmal arbeit, aber dann ist zuverlässig ruhe.