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MV 150S Ratten Olack Mutant oder was es auch immer wird.

Featured Replies

Geschrieben

Hola,

 

der Mutant ist mal cool geworden...

 

Nimm doch VNB Trittleisten und passe sie an, das mache ich auch immer .

 

Du kannst alu auch gut altern , ich mache das imer mit basischer Lösung, dann wird es milchig Matt.

 

Grüße Bernd

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Top-Benutzer in diesem Thema

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  • insidedev
    insidedev

    Dann wollen wir mal das Endresultat vorstellen, der Ausgangszustand war ja wie ganz vorne zu sehen SO(bescheiden)    Tja was oder besser wie soll ich sagen, nach vielen lesen, Teile suchen, planen wa

  • insidedev
    insidedev

    Ups, lange nichts gehört    Es hat sich viel getan, bei Zeiten werde ich mal versuchen es chronologisch nieder zu schreiben.    Hier paar kurze Eindrücke vom Mutanten   An

  • Servus,   so einfach wird das "Lenkerkopf" wechseln wohl nicht gehen ---- ich denke du hast hier eine komplette Gabel inkl. Koti von einer 150 S (2. Serie) verbaut ---- Chassis ist aber definitiv von

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

Danke Leute,

habe jetzt schon ganze 55km runter gespult und nicht eine Schraube verlohren.

 

Motor läuft soweit ganz gut, bin aber wohl schon etwas lange aus dem Abdüsen raus und somt dauert dat alles es wenig länger.

In der kommenden Woche gibt es dann Trittleisten und ein Monoschlitzrohr, dan sieht das nicht mehr so unfertig aus.

 

Gruß und ein schönes Wochenende, wo auch immer.

Geschrieben

Gute Arbeit, steh zwar nicht so auf so Mutantenverwurstung aber Deine is echt Top geworden.

Geschrieben
  • Autor

Danke Männers,

die Mutation ist aus der "ich will fahren" gegebenheit gewachsen. Weiterhin habe ich den Drang, das kann so nicht bleiben :blink: .

 

Sonntag sagt mir der Kater das die halbhydraulische nicht zieht weil die Belage unbedingt neu müssen:

 

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Heute durfte ich mich dann mit den Trittleisten amüsieren, biegen, anpassen und bohren, scheiße tun mir die Finger weh. Sind von der Sprint und eigentlich zu breit.

 

Wenn ich es übern Kopp bekomme müssen die halt nochmal runter.

 

post-3134-0-27327900-1432670159_thumb.jp

 

 

Bis Freitag aufn Förderun :thumbsup:

 

 

Geschrieben

echt toll geworden :cheers:   kiel ist um ein unikat reicher!

 

ich hatte heute die ehre einer probefahrt. läuft astrein, technisch top! nur vom schwingsattel fall ich fast runter mit meinem fliegengewicht :-D

Geschrieben
  • Autor

Moin aus dem Norden,

da mir die Schaltung in Verbindung mit dem PX200 Motor nicht recht gefallen wollte und ich durch die geplante Sitzbank weiter unten sitzen werde, wurde kurzer Hand die Schaltrolle von Cpt.Howdy verbaut.

 

Ohne bricht man sich fast das Handgelenk und das sogar wenn man durch den Schwingsattel recht weit vorne und hoch sitzt.

 

Hier mal die Rolle pur:

 

 

So sah es ohne Schaltrolle aus:

 

 

Und hier mal mit:

 

 

 

Gefahren bin ich noch nicht, die Züge sind schön stramm eingestellt und die Schaltung ist schön weich, auch ohne laufenden Motor.

 

Bis jetzt ist das Fazit top, morgen wird getestet. Sollte es dann noch nicht so ganz passen muss wohl der Durchmesser an der Schaltraste angepasst werden.

 

Werde berichten und danke an Cpt.Howdy und den Tip vom polinist.

 

Tante Edit sagt noch mit den Trittleisten bin ich noch nicht grün und such somit immer noch  :wacko:

 

post-3134-0-37464300-1433354397_thumb.jp

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Geschrieben

Wenn du den SI mit dem Resopott nicht hinbekommst probier die Pinasco Airbox

Kumpel hat es nur damit sauber hinbekommen (meinte auch sein Abgasmessgerät)

Bearbeitet von Crank-Hank

Geschrieben
  • Autor

Moin,

habe mir jetzt einen SIP Road gegönnt und muss sagen es läuft um Längen besser. Jetzt noch etwas Zeit zum abdüsen finden und einen passenden Kopf druff, dann sollte das erst mal langen.

 

Dank alan hat der Mutant jetzt ein Ulma 261 und es steht im gut, rundet das ganze doch echt schön ab.

 

 

Gruß inside

post-3134-0-63500300-1433875741_thumb.jp

  • 1 Jahr später...
Geschrieben
  • Autor

Ups, lange nichts gehört :satisfied:

 

Es hat sich viel getan, bei Zeiten werde ich mal versuchen es chronologisch nieder zu schreiben. 

 

Hier paar kurze Eindrücke vom Mutanten ;-)

 

An der Bremse hat sich etwas getan, danke @pedalo für das Styling vom Griff ;-)

 

IMG_20160729_175335_hdr.thumb.jpg.9994eabe91885367298241325f3186e7.jpg

 

Pintstripes von Jan we, zu finden auf FB oder über mich.


Oder Klick

IMG_20160829_183418_hdr.thumb.jpg.b532f5680f41a5b9afeadf3b611b42ab.jpg

 

Selfmade Lookstand, weil über, Lust und kurz mal zeit ;-)

 

IMG_20170509_110853.thumb.jpg.f14b6ca87562164abf85a8e254c80e7f.jpg

 

 

Motor hat sich auch etwas getan, dazu aber bei Gelegenheit mehr.

 

 

Prost und Cu....

Bearbeitet von insidedev

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb insidedev:

Styling

fyling ^^

Geschrieben
Am 10.5.2017 um 22:32 schrieb insidedev:

Ups, lange nichts gehört :satisfied:

 

Es hat sich viel getan, bei Zeiten werde ich mal versuchen es chronologisch nieder zu schreiben. 

 

Hier paar kurze Eindrücke vom Mutanten ;-)

 

An der Bremse hat sich etwas getan, danke @pedalo für das Styling vom Griff ;-)

 

IMG_20160729_175335_hdr.thumb.jpg.9994eabe91885367298241325f3186e7.jpg

 

Pintstripes von Jan we, zu finden auf FB oder über mich.


Oder Klick

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Selfmade Lookstand, weil über, Lust und kurz mal zeit ;-)

 

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Motor hat sich auch etwas getan, dazu aber bei Gelegenheit mehr.

 

 

Prost und Cu....

Hammer!!

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