Habe mir für folgendes Setup, den o.g Gaser gebraucht mit ASS gekauft.

 

DR133, üs angepasst im Gehäuse

Mazzu Rennwelle

2.56 gerade primär

30 krümmer mit et3 Banane

 

habe zu dem 24gaser auch schon einiges hier im forum gelesen zwecks einstellungen.

 

Trotzdem vielleicht ein tip zu dem setup das ich fahre ob es hier schon eine grundeinstellung gibt.

in dem Gaser war eine X2 Nadel verbaut, eigentlich sollte dort eine D22 sein!

chokedüse ist 60

ND 50

mischrohr AQ264

HD 75

 

hab mir sowieso mal ein düsenset und dichtungsset geordert.

 

also, welche richtwerte kann ich hier schonmal verbauen?

danke für eure tips.

gruss

Bearbeitet 14. August 201411 Jr. von petsi50

Hi

 

ich bin momentan bei  HD 103 , ND 50 , läuft noch etwas zu fett (ohne luffi)

Denk Hd 100-110 mit luffi

Nadel x2 gehört da nicht rein! D22 ist orig. verbaut.....

...aehnliches Setup, mit Luftfilter:

 

HD 95 (bald wieder auf 98), ND 50, Clip 2. v.o.

 

HD 75 duerfte viel zu mager sein.

danke für die ersten tips.

zur zeit ist luftfilterseitig ein ca 6cm langer kunststofftrichter verbaut.

 

für den gaszug im deckel, welches führungsrohr sollte oben eingeschraubt werden, 90 oder 180° , welches funktioniert hier bei der V50 am besten?

 

und welchen Seilzug muss ich da nehmen, ist ja länger wie der für die SHB vergaser.

Bearbeitet 14. August 201411 Jr. von petsi50

Kannst nen 90 grad Bogen nehmen, Seilzug könntest durch kürzen der thülle oder wie das heißt eventuell weiter verwenden

Ok werde es testen. Hatte die Teile im Ultraschall Bad und jetzt sieht mein gasschieber so aus , kann ich den noch verbauen bzw hat der noch volle Funktion ??

Kennt einer von euch diesen ASS? Ist für 2 loch Befestigung .

Mach das mal mit einer echten Kamera und ohne aktivierte Bildbearbeitung deines Telefons.

So, wie der schieber aussieht, würde ich den in die Tonne kloppen. War da hochkonzentrierte Säure im Ultraschallbad?

Anscheinend nur Wasser .

Also wer hat noch einen Schieber übrig ?

Wow! Was ist mit dem Schieber passiert?

Edith fragt schaut der Vergaser auch so aus?

Bearbeitet 14. August 201411 Jr. von ganja.cooky

Nein die restlichen Teile sind ok und sauber.

Gaser ist verbaut.

ND 50

HD 95

D22

und dem 90° bogen.

Probefahrt verlief vielversprechend, muss aber noch auf die grosse krümmerdichtung warten dann kann ich mehr sagen. test war mit der 26 anstelle 30er Dichtung.

 

wie ist das mit dem luffi, z.zt ist der trichter drauf mit dem es ganz gut funktioniert. gibt's hier irgendwelche varianten oder ist das so gut?

Bearbeitet 24. August 201411 Jr. von petsi50

 wie ist das mit dem luffi, z.zt ist der trichter drauf mit dem es ganz gut funktioniert. gibt's hier irgendwelche varianten oder ist das so gut?

Marchald-LuFi paßt gut auf den kurzen Dellorto-Schraubtrichter.

  Genau den fahr ich auch.

 

Marchald-LuFi paßt gut auf den kurzen Dellorto-Schraubtrichter.

Anstelle des Trichters oder auf den Trichter hinten drauf ?

Bearbeitet 24. August 201411 Jr. von petsi50

Marchald-Filter wird DA drauf befestigt.

Hab mir den Luftfilter mal angeschaut , da sind verschiedene Adapter Gummis dabei , passt der nicht direkt auf das Gewinde vom gasergehäuse ? Oder braucht es den Trichter wegen des Luftstromes ?

was meint ihr zu diesem hier?

 

http://www.ebay.de/itm/Rennluftfilter-Malossi-E13-25-abgewinkelt-Anschluss-42-50-58-5mm-/151073097379?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item232ca886a3#ht_2302wt_1362

mittlerweile ist alles verbaut und ich muss sagen die kiste springt beim ersten kick an und läuft bestens, ohne filter nur mit dem langen trichter.

 

werde vielleicht noch auspuffseitig anstelle der et3 banane die SS-Banane testen und falls ich einen bekomme mit PM40 testen.

SS Banane soll Berichten zufolge weniger können als ET3 Banane. Besser wäre hier wohl eher eine ETS Banane.

möchte noch kurz ein update posten, mittlerweile ist der Malle 136 drauf..... habe dem marchald lufi probiert aber läuft mir zu fett......also runter und wieder mit Trichter.

ND bin ich bei 52 und die Nadel D26, 2°.  HD 102. untenrum richtig gut, obenraus stimmt noch nicht ganz genau, muss noch testen.

bin gerade ein bisschen am verzweifeln

nachdem der kiste obenraus der dampf fehlt habe ich auf anraten hin mal grössere HD 105+108 verbaut, damit ist aber auch der erhoffte erfolg ausgeblieben. läuft eher schlechter wie mit 102.

geschwindigkeit laut tacho komme ich auf ca 90km/h aber das braucht ein bisschen.

im 3 bis ca 65 gehts zügig.

im stand hab ich folgendes getestet: gas bis 1/2 dann vollgas, hier dreht er hoch aber obenraus dann wie ein abbremsen. kein Bööööööö wie zu fett .....

 

kerze ist mit dem jetzigen setup rehbraun und trocken.

 

wo sind die PHBL spezialisten ???

mir kommen die Düsen alle eher zu klein vor. Also mir.

Fang noch noch mal von vorne an und die schraub die größten Düsen rein die du hast. 75/120 oder so...?

Bearbeitet 8. April 201511 Jr. von hiro LRSC

.....find ich nicht mager....kann schon sein das du mit den 133DR und Et3 Puff auch bei der HD unter 100 landest.

 

mfg

Ich finde das für das Setup auch eher fett. Ich hätte jetzt sowas wie 98-95 erwartet. Vielleicht sogar noch magerer.

Das läuft doch jetzt mit nem Malle?

Bearbeitet 8. April 201511 Jr. von hiro LRSC

Meine ET3-133 (PHBL24, leicht modifizierter orog. Auspuff, Marchald-Schaumstoffluftfilter) fährt mit HD 88.

 

Bei offenem, langen Ansaugtrichter würde ich auch die Werte vom Brosi erwarten.

ok

Rainer, mit welcher ND?

Bearbeitet 8. April 201511 Jr. von hiro LRSC

Das läuft doch jetzt mit nem Malle?

 

Stimmt! Hab ich übersehen.....