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Niedrige Drehzahl kein Gar PX125 Lusso

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Leute,

 

habe heute eine schöne Sonntagstour gemacht. Plötzlich musste ich stoppen, da meine Vespa kein Gas mehr angenommen hat.

Sie ist zwar angesprungen aber wenn ich Gas geben wollte, hörte es sich so an, als würde sie kein Sprit bekommen.

Erstmal bisschen geschoben....:-) und dann nochmals probiert. Konnte dann fahren aber nur, weil ich sie extrem hoch gedreht habe.

Sobald die Drehzahl wieder abgefallen ist, fing sie an zu stottern und war kurz vor dem ausgehen...

 

Ich hoffe ein Experte unter Euch kann mir weiterhelfen....

 

Besten Dank

 

 

Geschrieben

Servus, versteh mich nicht falsch, aber Benzin war schon noch drin oder? Vergessen auf Reserve umzuschalten? Was für ein Roller genau, noch original oder was geändert, Problem schonmal aufgetreten?

 

Gruß, Christian

 

 

Sorry, grad gesehen PX 125 lusso  :rotwerd:

Bearbeitet von joe waschl

Geschrieben

Oder gar die Leerlaufdüse verstopft?

Einfach mal durchpusten und erneut probieren.

Geschrieben

Tankentküftung dicht (Lappen unter der Sitzbank), Benzinhahn dicht (oder nicht auf Reserve gegangen), ZK platt, Zündkabel platt, Verkabelung CDI, Choke hängt, etc, etc, etc

Geschrieben

war bei mir bei zwei Motoren so.

Bei einem Kurbelhaus zum Getriebe undicht. Würg.

Beim anderen CDI im Eimer. Ein bisschen weniger Würg.

Ansonsten erstmal Spritversorgung checken.

Geschrieben

Schwimmerkammerdeckel (Teil im Vergaser mit dem "Chinesenhut") lose? Oder der Chinesenhut selbst?  War bei mir schon zweimal passiert. Zuviel sprit und zuwenig sprit kann sich bei der Vespa manchmal fast gleich anfühlen :-)

  • 6 Jahre später...
Geschrieben

Hi zusammen

 

Ich muss hier leider einhaken... meine PX200E (12PS) laüft seit einigen Tagen nicht mehr so richtig.

 

Bei kaltem Motor ist alles noch okay. Sobald er etwas warm wird beginnt er zu stottern in mittlerer Drehzahl. Wenn er richtig warm ist stottert er immer mehr (und teilweise kleinere Fehlzündungen) und ich kann nur noch mit extrem hoher Tourenzahl den Motor vom ausgehen bewahren. 

 

Folgendes bereits versucht:

-Kerze neu

-CDI, Zündkabel und Kerzenstecker getauscht

-Vergaser mit Wane gereinigt, inklusive Schrauben festziehen

 

Ich mach jetzt mal die Zündgrundplatte weg zum schauen, ob da etwas verdächtig ist.

 

Hatte jemand ähnliche Probleme?

 

Hilfe ist sehr willkommen!

 

Cheers. Räfe.

Geschrieben

Gelöst:

 

=> Lötstelle beim Pick-Up war lose... 

 

sauber angelötet. läuft. :wheeeha:

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