Moin habe ein kleines Problem wie oben schon steht habe ich eine neu 51er pinasco Kurbelwelle verbaut, die jetzt aber nicht das eigentliche Problem ist, sondern die Zündung die ich nicht eingestellt bekomme .

Der Zündzeitpunkt ist bei ca 30-40* vor Ot und ich komme ihn nicht auf 19* vor Ot.

Neuen pikup, neue Ladespule, CDI ,Stecker, Kerze, Zündkabel und Grundplatten Kabel .

Darum die frage ist die KW verdreht ?

Danke schonmal

Bearbeitet 21. Juni 201411 Jr. von scott

ich würde meinen, wenn die um 20 grad verdreht wäre, würde die nicht mehr nur stark vibrierend laufen. vermutlich summieren sich mehrere Toleranzen.

gibt es weitere Merkmale für einen verdrehte welle? ich bin mir schon sehr sicher das ich richtig gemessen habe .  

wenn das ein drehschieber motor ist, würde eine welle die um ca. 20° verdreht wäre, sich nicht mehr durch drehen lassen.

 

entweder stimmen hier ganz stark einige toleranzen nicht, es ist eine ktronic verbaut ohne die passende voreinstellung oder du hast dich beim messen verhauen.

Wie hast denn gemessen?

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Mit der Umschlagmessung Ot bestimmt (schön weit ) dann 19* vor Ot mit der geradscheibe gemessen .

 

hier mal noch 2 Bilder  

Bearbeitet 22. Juni 201411 Jr. von scott

Probier mal eine andere Zündung

Ich hatte ein ähnliches problem

War eine Nachbau Zündung

Lg

Naja, wenn sie konstant bei 40 Grad zündet passt doch alles, oder?

Einfach so verdrehen dass sie bei gewünschten Zeitpunkt zündet.

Oder kommst du da nicht hin durch verdrehen der ZGP?

Der Zündzeitpunkt ist bei ca 30-40* vor Ot und ich komme ihn nicht auf 19* vor Ot.

Das er nur durch's böse Anschauen nicht auf 19Grad kommt ist ihm sicher klar.

Bearbeitet 23. Juni 201411 Jr. von Motorhuhn

20° daneben klingt irgendwie nach PX Zeux mit PK Zeux kombiniert.. Hat da wer den Konus am Lüfterradl verdreht? Komische Schrauben, oder nicht? original sind da Niete..

Der Konus ist ja auch mit (abgeschliffenen) Sechskantschrauben befestigt... PX Konus?

Nimm das Polrad mal ab, und mach ein Foto wo der Schriftzug oben ist. Habe ein PK Rad hier und könnte vergleichen ob die Keilnut an der Richtigen stelle ist

Mein Damen und Herren ich möchtet mich bedanke für die guten Tips und lösen .

Was war das Polrad original ist die Keilnut bei Ot Stellung oben auf 2 Uhr und bei mir war sie bei ca 4uhr .

Mein Damen und Herren ich möchtet mich bedanke für die guten Tips und lösen .

Was war das Polrad original ist die Keilnut bei Ot Stellung oben auf 2 Uhr und bei mir war sie bei ca 4uhr .

 

ahhh - stimmt. auf dem bild sieht man sogar, dass das polrad mit einem nachträglich verschraubten konus ausgestattet ist. von 2 auf 4 hörst sich an wie um ein loch verdreht ...

Das auf dem Bild sind aber auch nieten keine Schrauben , ich würde auch sagen um 1loch verdreht .

Bei 8 Löchern macht ein Loch 45° aus.