Hallo,

möchte mich einmal vorstellen.

Bin durch einen glücklichen Zustand, stolzer Besitzer einer Augsburger geworden.

Da ich mich auf absoluten Neuland befinde was die Dinge einer Restauration angehen werdet ihr wahrscheinlich öfter von mir hören. Bis auf den Tacho, Blinker und diverse Teile des Motors scheint sie komplett zu sein.

Fotos folgen!

Mittlerweile habe ich sie zerlegt und die Teile zum Strahlen weggegeben und mir fürs erste nen PX 80 Motor besorgt. Den alten Motor werde ich mir dann nächstes Jahr zur Brust nehmen.

Mein erstes Problem!

Wie kriege ich das Lager aus der Buchse der Gabel?!

Grüße

mit nem kleinen Durchschlag jeweils von oben nach unten rausschlagen. Buchsen sind zweiteilig, besser gesagt es sind zwei Buchsen.

www.vnb-report.de/v3/index.php?option=com_content&view=category&id=41:vnb-fahrwerk&Itemid=74&layout=default hilft vielleicht.

Gruß

Bearbeitet 10. Februar 201412 Jr. von dermarc

Das hab ich schon versucht und auch die Gabel von außen mit nem Heißluftfön heiß gemacht und beherzt zugeschlagen aber tut sich nichts

Herzlichen Glückwunsch zur T4! Meinem Lieblingsmodell.

 

 

Die Buchsen jeweils nach Aussen langsam und mit Wärme raustreiben. Langen dünnen Durchschlag nehmen und immer reihum im Kreis arbeiten.

 

Warum willst Du die denn eigentlich rausmachen? Sind sie defekt?

Saubermachen mit Bremsenreiniger und einem Lappen.

Mach einfach neue Nadeln rein und fertig.

 

Sind immer noch besser als die Austauschlager.

 

Gruß

Stefan

 

 und die Teile zum Strahlen weggegeben

 

Wilkommen im GSF !

War der Roller so schlecht ?

Trend geht ja zum Olack ....

Lenker besser nicht mit Sand strahlen.

Gabel sieht ja aus wie neu...

Geht das? Einfach neue Nadeln rein? Die Buchsen sind so weit ich das beurteilen kann in Ordnung.

Ja, ist ein schönes Teil und von der Substanz super. Aber wie schon gesagt, Neuling in diesem Bereich. Möchte so weit es geht auch einiges selber machen.

Das hab ich schon versucht und auch die Gabel von außen mit nem Heißluftfön heiß gemacht und beherzt zugeschlagen aber tut sich nichts

Kleine bügelsäge nehmen, sägeblatt aushängen, durchstecken und wieder einhängen, vorsichtig nen schlitz in die buchsen sägen, sägeblatt wieder raus und dann buchse rausschlagen.

Zu Spät, Lenker ist bereits gestrahlt und die Gabel auch.

O-Lack währe schwierig geworden. Bilder folgen

So, erst mal ein Bild

Lecker Cortinagrau?

@Crank

 

hier stand Blödsinn....

Bearbeitet 11. Februar 201412 Jr. von MV S.A.

Geht das? Einfach neue Nadeln rein? Die Buchsen sind so weit ich das beurteilen kann in Ordnung.

Ja, ist ein schönes Teil und von der Substanz super. Aber wie schon gesagt, Neuling in diesem Bereich. Möchte so weit es geht auch einiges selber machen.

Ja warum denn nicht, wenn keine Anrostungen sind? fass halt einfach mal rein mit dem Finger und fühl ob da Unebenheiten sind.

 

Dann sparst Du dir auch das rausmachen. Schön mit Fett die Nadeln rein und gut is.

Schmiernippel drauf und von Innen Fettt nachpressen, bis es aus dem Achsenspalt wieder rauskommt.

Die Buchsen mit neuen Nadeln sind mit Sicherheit nicht schlechter als der Nachbauscheiss.

das teil hat mal satten indisch bambus o lack am start, versuche mal den o lack freizulegen, mit nitro, aceton etc....

 

grüße yafo

Fände es auch schade wenn da ohne Versuch einfach gestrahlt wird... Komm gib dir nen Ruck

Versuuuuch macht kluuuuch

Fände es auch schade wenn da ohne Versuch einfach gestrahlt wird... Komm gib dir nen Ruck

Versuuuuch macht kluuuuch

Hey, leider zu spät /:( Ist schon fast alles gestrahlt @ feuerfuchs danke für den Tip! Die Lagerbuchsen sind vollkommen in Ordnung.

Fast bedeutet nicht ganz!! Das ist doch schade :-/

Meine Teile gehen jetzt zum Lacker und bin gespannt wie es denn aussehen wird.

Habe mich für die Farbe Kieselgrau Ral 7032 entschieden

Abend! Wollte mal meine gelackten Teile zeigen. Habe mich für Kieselgrau entschieden und sieht meiner Meinung nach Super aus, oder?

Jetzt steht die Sanierung des Rahmens an. Wie ist den eure Meinung dazu, wie sollte ich die Durchrostungen flicken?

Eine Strebe ist unterwegs....

Grüße

Servus Roban,

 

das Aluteil des Lenkers und die Feder hättest Du nicht mitlackieren sollen.

Bei der Feder wird das auf Dauer abblättern.

 

Mach auf jeden Fall die kaputten Streben raus. Je nachdem wie der Rest des Unterbodens ist, kommst Du besser weg, wenn Du gleich den Unterboden komplett tauschst.

 

Kann ich aber anhand der Bilder nicht beurteilen.

 

Gruß

Feuerfuchs

Servus,

 

Lüraabdeckung nicht vergessen. Aber vielleicht wirds ja ein Augsburger Costüm Roller Aufbau.

Bin schon auf das Ergebniss gespannt.

Bearbeitet 3. März 201412 Jr. von Baltimo