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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Letzte ma haste noch gesagt, du magst das und das wäre der Grund für eure Beziehung seit 48 Jahren ...

  • Like 1
Geschrieben

Hat schon einer diesen neuen parmakit mit 750 ccm getestet? Ich überlege, mir den zu meiner schönen braunen Sitzbank zu kaufen. Die habe ich vom Scomadi Center Köln mit einem Kilo cremeweissen Björnlack in silkmatte gekauft. Dazu wollte ich noch eine Frage stellen, was mit dem Polini Auspuff ist, wenn man zwanzig Jahre in der Schweiz keinen Roller mehr hatte. Habe ich aber vergessen. Soll ich mal ein topic eröffnen mit dem Titel "Polini Auspuff"? Vielleicht kann einer damit ja was anfangen.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Hat schon einer diesen neuen parmakit mit 750 ccm getestet? Ich überlege, mir den zu meiner schönen braunen Sitzbank zu kaufen. Die habe ich vom Scomadi Center Köln mit einem Kilo cremeweissen Björnlack in silkmatte gekauft. Dazu wollte ich noch eine Frage stellen, was mit dem Polini Auspuff ist, wenn man zwanzig Jahre in der Schweiz keinen Roller mehr hatte. Habe ich aber vergessen. Soll ich mal ein topic eröffnen mit dem Titel "Polini Auspuff"? Vielleicht kann einer damit ja was anfangen.

 

 

Auf jeden Fall. Ne Karre MUSS Dallmayrweiß mit dünnpfiffbrauner Sitzbank sein. Ne frisierte Fuffi mit Druck darf aber auch gerne mal marrakeschbraun sein, wäre mal wat neuet zur Abswechslung und höchst kreativ.

 

Aber nur authentisch mit Adidas Vespa-Edischn-Tretern und Vespa-Umhängetasche fürs Airbook und nuttich eingedieselt mit Vespa-Parfum... :repuke: :repuke: :repuke::thumbsdown::whistling::wheeeha:

Bearbeitet von BFC
Geschrieben
Vaginale Selbstbestimmung (Nicht am Bär packen)

Neues GSF-Scomadi-Hinterrad-Schutzblech, Sammelbestellung als .dwg

Mit dem GSF-Shantychor im Hühnerstall ein Lied singen

Bier trinken

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    • Erstmal, sei froh, daß das so glimpflich ausgegangen ist.   Ich sehe da auch definitiv ein Plaste-Schlitzrohr. Alu bricht nicht so schnell.   Bei Rot ist es eher schwierig Ersatz zu bekommen, der vom "Ausbleichungsgrad" paßt, also: Verbuch das unter Patina. Der Blopper geht recht easy raus. Decke auf den Boden, Backe mit Außenseite nach unten darauf legen. Schuhe mit weicher Sohle anziehen und mittig auf die Innenseite/Beule stehen und die Backe zu dir vorsichtig hochziehen. Meißt plöppt dann die Beule nach außen zurück. Zig mal gemacht...   Oxyblock an sichtbarer Stelle solltest du gerade NICHT machen !   Und beim nächsten mal auf Nässe u. evtl. Pollen keine Schräglagentests machen. Schon garnicht mit solchen Reifen.   Viel Erfolg. 
    • Was will er für das Fahrwerk?
    • Es gibt keine AC Hupen. Schnarren werden mit AC betrieben, Hupen mit DC. Hupen die an AC funktionieren sind Schnarren und Schnarren die an DC funktionieren sind Hupen.    Wenn man an einer sehr alten Vespa eine Hupe betreiben will, damit sie sich anhört wie eine GTS, braucht man eine DC Stromquelle. Normalerweise reicht eine moderne Zündung und der übliche Gleichrichter von BGM/Koso, der eigentlich immer beiliegt.   Wenn es hingegen darum geht von 6V auf 12V AC zu kommen und eine Schnarre zu betreiben, kann man normalerweise die 6V weiter an 12V betreiben. Es sei denn man hat jedes Wochenende eine zweitägige Hochzeit zu bestreiten bei der regional durchgehupt, bzw. durchgeschnarrt wird. Dann droht ein Defekt.
    • Ohne die Cosa näher zu kennen: Hast Du Masseprobleme und Kriechströme ausgeschlossen?
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