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HP4 umnieten auf spitzen Konus

Featured Replies

Geschrieben

Hallo!

Ich habe demnächst vor ein HP4 Lüfterrad auf den PV Konus umzubauen, welchen Konus nimmt man da am besten? Der Konus beim HP4 wird ja von aussen reingesteckt, kann ich da den von nem Kontakzündungslüra nehmen? PK S wird von innen gesteckt. Hab noch kein HP4 mit defektem Konus drum wollte ich mich vorher informieren.

Mfg Lucki

Geschrieben

willst du deinen hp4-mutanten auf unterbrecherzündung umbauen??? oder was ist der grund dir die arbeit anzutun????

Geschrieben

@sepp: Schätze mal Lucki will das HP4 auf der 19er Welle fahren, weil er nicht die Kurbelwelle, Lager etc. umbauen will. Den Konus von einem Unterbrecher-Lüra, weil jeder so ein Lüra rumzuliegen hat....im Gegensatz zum E-Lüra

Bearbeitet von Gerhard

Geschrieben
  • Autor

east70 hats erkannt, ich hab ne 19er Welle drin und will da ein HP4 draufbauen!

Mfg Lucki

Geschrieben

ich dachte schon das hat "höhere" beweggründe!

ist aber wohl doch nur faulheit :-D !

Geschrieben

Joa garnicht mal schlecht deine Idee vielleicht reisst dann ab 133er nicht mehr der Stumpf ab. So ein HP hat ja kaum Schwungmasse. Aber ob sich das umnieten lohnt dann kann man ja besser die Welle tauschen und weiss dass das Dingen auch hält. Ich habe sämtliche Lüfterräder da, bloss kein HP4 aber ich muss mal schauen wie das so aussieht und welchen Konus du am besten nimmst.

MFG Bergfick

Bearbeitet von Bergfick

Geschrieben

oder vielleicht reißt die welle doch und dann kannst das hp4 wieder umnieten auf den dicken konus oder aber auch wieder eine 19er welle kaufen,... tja da gibts dann wieder einige möglichkeiten! :-D

Geschrieben

Oder ein Pks Lüra abdrehen und gut ist, das geht auch bloss das es die Biester nicht überall gibt.

Geschrieben

Es paßt keiner!

Muß Du dir drehen lassen. Habe noch eine Autocadzeichnung davon, aber für ein XLII-Lüra. Später aber verschrauben mit Inbussenkkopfschrauben und Loctite grün einkleben.

Geschrieben

Haben wir mal beim Sip machen lassen. Konus war von defektem Unterbrecherschwung. Wurde nicht vernietet sondern verschraubt und geht tadellos. Kann man selber machen!

Grüße, Gerald

Geschrieben

Hallo zusammen, ich habe es gemacht. Und es funzt schon seit 3 Jahren einwandfrei. Ich habe einfach das Teil des alten Lüfterrades abgetrennt und auf die HP4 raufgeschraubt. Hält spitze. Am Wochenende könnte ich euch ein paar Fotos davon ins Forum stellen.

Geschrieben

Dann werd ich das wohl auch ma machen... :-D

Geschrieben

Pfusch!

Wenn das umgenietet werden soll und das Polrad in der Richtigen höhe stehen soll müsst Ihre die Planfläche an dem Kosuteil ca 1mm Abdrehen und zusätzlich gehört da noch ein Distanzring hin weil der Zylindrische obere Teil nicht vom Durchmesser her passt !

Weiss nich mehr genau, aber IOch meine das Letzte Polrad dieser Art habe Ich Gerhard genietet, aber mit grossem Konus, der Kleine hat aber die gleiche Länge. Kann Gut sein dass das mit dem 1mm Versatz noch gut läuft, aber bei höherer Leistung sollte der Rundlauf schon durch die Passung gewährleistet sein, sonst heisst es später wieder "furchtbar böses HP4Rad hat Kurbelwellenstumpf abgerissen" :-D

Greetz,

Armin

Geschrieben

nein mal zum Thema abreisen des Kurbelwellenstupfes

Ich kenne von meinen Bekanntenkreis einige bei denen der Stupf abgerissen ist.

Doch es war nie der zu kleine Durchmesser schuld!!!!

Die 19er Welle hat sogar noch einige Reserven.

Das Problem ist die Kerbwirkung.

Wenn die Idioten bei der Herstellung einen Radius machen würden und keine

scharfen Kanten (=Kerbwirkung) würde der Stupf nie abreisen.

Hat von euch schon mal einer die Bruchfläche angeschaut.

Das ist reiner Dauerbruch und das letze 1/4 der Welle ist er Gewaltbruch.

-> Der Stumpf hat bis zum 1/4 der eigentlichen Fläche immer noch die Kräfte

ausgehalten.

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