nein das geht nicht. der 19er ist viel zu gross. da reicht der unterdruck nicht. oder falls es dann doch läuft kann es sein das die strömung abreisst und das ding dann klemmt.

ausserdem steigt der spritverbrauch an.

piaggio hat da nicht ohne grund 16er verbaut...

Finde ich auch!

Wieviel merkt man von einem 16er zum 19er Vergaser? Merke ich da wiklich was ich in Geschwindigkeit/Abstimmbarkeit/Kosten!

Eine Pk 50 HP fährt mit einem 16/12 SHB Vergaser!

Für das Projekt auf 102 ccm zu gehen, ist der Gang zum 19er Vergaser okey, ob notwendig muss jeder selber entscheiden.

Grüße

Bearbeitet 25. April 201313 Jr. von 2Manni

Finde ich auch!

Wieviel merkt man von einem 16er zum 19er Vergaser? Merke ich da wiklich was ich in Geschwindigkeit/Abstimmbarkeit/Kosten!

Eine Pk 50 HP fährt mit einem 16/12 SHB Vergaser!

Für das Projekt auf 102 ccm zu gehen, ist der Gang zum 19er Vergaser okey, ob notwendig muss jeder selber entscheiden.

Grüße

 

du hast jetzt im ernst geglaubt was ich da geschrieben habe? ok...das gibt mir jetzt zu denken...

du hast jetzt im ernst geglaubt was ich da geschrieben habe? ok...das gibt mir jetzt zu denken...

 

:D Du hast auch wieder die Ironietags vergessen.

 

Grüße

Zapper

Eine Pk 50 HP fährt mit einem 16/12 SHB Vergaser!

Und einem ganz lausigen Drosselauspuff mit fingerdickem Röhrchen als Auslass.

Tut mir leid, das Modell PK 50 HP4 hat diesen Vergaser, bitte die Daten lesen! Bild geht leider nicht! Ist ein SHB 16/12 N er.

Mehr hat der nicht! Bestimmt, damit keiner seine Finger da reinstecken kann! Einen Drosselkrümmer mit fingerdicken Röhrchen habe ich auch, wurde in der V 50 mit 40hm/h verbaut. Grüße

Bearbeitet 27. April 201313 Jr. von 2Manni

Hat ja auch keiner bestritten und das ist eigentlich ja auch nicht die Frage. Bau doch einfach mal bei Gelegenheit so 'nen 19er hin und fahr's mal.

Schon gemacht.

Vielleicht liegt es eher an einem Missverständnis.

Meine Antwort/Meinung war für absoney bestimmt. Ist noch nicht lange dabei.

Natürlich kann man das volle Programm machen und fahren, ob man damit starten sollte laß ich mal offen.

Für Spaß reichen beide Setups aus. Grüße

Für die ganze Verwirrung: Ich bin meinen 75er mit 25er PHBL gefahren. und es lief. Recht gut sogar.

 

Soll er sich doch einfach nen 19er Draufschnallen und fahren. Später nurnoch den 102er drauf und spass haben. Nochmal nen 16er Gaser zu kaufen,der womöglich total ausgelutscht ist,ist doch dumm und herausgeworfenes Geld.

 

13 fährt glaub ich nen 19er auf seiner XL2. und es fährt.

 

 

Daher: Machen. Und lass deine Kupplung drin.

Ist korrekt.

 

25er VHS auf 75er hatte ich ja hier auch schon.

Nur ein anderer Motor.