servus Leute,

könnte mir ne 200er Jet kaufen, finde ich echt ganz schön.

wo liegen denn die im Preis?

Motor ist frei, der Roller komplett, Papiere da...

hier mal ein Bild, ist Ü-lack, drunter ist o-lack Gold...

Bearbeitet 15. März 201313 Jr. von MV S.A.

Das eine Bild sagt jetzt nicht so viel aus, finde die Kiste aber grundsätzlich auch sehr schön.

Es scheint alles wäre alles dran.

Ich würde max. 2000 zahlen, andere sicher mehr.

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Bearbeitet 15. März 201313 Jr. von gonzo

Feines Moped

http://serveta.moonfruit.com/#/serveta-range/4542478457

Ich hab' für das Nachfolgemodel ohne Scheibenbremse und ohne die Hauben 2000,- gezahlt. In besserem Zustand, aber halt grundsätzlich die deutlich weniger begehrte Variante. Das könnte von der Tendenz her schon eher ein Tick zu viel gewesen sein. Trotzdem würde ich bei der Kiste hier jetzt auch 2 bis 2500 ansetzen. Keine Ahnung. Schwierig. Eigentlich isses ja quasi eine SX 200, und wenn ich das richtig verstanden habe sind da auch reichlich italenische Teile dran. Ich find' die aber auf jeden Fall geil, und schwierig bis kaum zu finden ist so was in Spanien ja mittlerweile auch.

sehe ich auch so ca. 2.500 €

"Jet 200 - with SX side panels and disc front brake.(1800 Made)"

"und schwierig bis kaum zu finden ist so was in Spanien ja mittlerweile auch"

Ich finde die schon kaufenswürdig

Edit: Hab mich wohl verkuckt - hat keine Scheibenbremse, oder? Find die trotzdem gut.

Bearbeitet 15. März 201313 Jr. von Dihannes

Doch, hat sie, nur der Stoßdämpfer fehlt.

fehlt leider auch noch in meiner spanischen lammistube....

da baust du sicher noch ne menge kohle rein,

technik überholen, entweder lack freilegen oder komplettrestauration dann wirds

echt teuer...

da bist mit der hier dann schon billiger dran: http://www.riminilambrettacentre.com/Articolo.aspx?EntityKey_0_0=cd48d9c0-ef20-4ea9-812e-a4607fa0b807

Ich find das Moped echt top, wär ich da dran würd ich die wahrscheinlich kaufen.

Welcher Preis wurde denn aufgerufen ?

Es soll wohl Leute geben die unbedingt dieses Modell suchen und bereit sind entsprechend Geld dafür zu zahlen.

Find ich persönlich interessanter und exclusiver als eine TV 175 Serie 3 von Rimini

ja ist sicher rarer keine frage

nur bis die fertig ist kost sie ne menge menge kohle....

aber wenn mann hat und will...auf alle fälle eine der geilsten lammis!!!!!!!!

also Männer,

danke mal für die Statements, mir ist auch klar das da was gemacht gehört ,

ihr habt schon einiges gesehn was ich nicht wußte, mir geht es einfach nur

einzuschätzen was das Schätzchen in etwa wert ist wenn sie läuft , TÜV hat

und de O-lack freigelegt ist.

irgendwie ist sie schick, ich kenne mich halt einfach nicht mit Lamperzen aus..

mich reizt irgendwie die Technik, wenn ich richtig informiert bin hat die

Mühle ja orginal knapp 15 HP´s

gerne mehr Input,

Bitte ,danke

Bernd

Bearbeitet 15. März 201313 Jr. von MV S.A.

mich reizt irgendwie die Technik, wenn ich richtig informiert bin hat die

Mühle ja orginal knapp 15 HP´s

Aber nur wenn man baskisches bergpony als Maßstab anlegt....

Frag mal den Präsi vom LCD, der hat so eine Lamperze.

Ob die wirklich mehr Ponys hat glaube ich eher nicht, bin da aber kein Experte.

die hat doch auch ned mehr PS als ne SX200 oder die JET200 oder

und die laufen beide ned wirklich top original zumindest meine.

oder habe ich alte ponys ...

Also 'ne TV III hab' ich auch noch, und halte die für weniger spannend aus die Jet. Wenn man bei der Kiste den O-Lack freigelegt kriegt und der Rest einigermaßen beisammen ist bleibt man auch klar unter dem Preis von der Riminikarre, würde ich meinen. 15PS hat die aber trotzdem nicht. Obwohl man so was durchaus original fahren kann, finde ich.

nur mal so, meine Vermutung bezüglich baskischen Ponnys habe ich aufgrund diesers

Serveta Datenblattes getroffen, da steht sie sogar mit 17,2 HP drin.....

Grüße Bernd

Die Jet hat 9,75 PS. Auf der LCD-Seite findest Du ein komplettes Handbuch dazu.

Danke Rainer, dann ist HP(ES) /2 = PS ?

B.

HP steh wahrscheinlich für Halbe Pferde :)

HP steh wahrscheinlich für Halbe Pferde :)

:-D :-D

Was soll sie denn kosten?

Ich behaupte der Engländer bezahlt da 3000 Pfund für

und den Transport aus Spanien lässt er sich noch extra was kosten

Das Modell ist selten und der Engländer steht drauf (seit 5 Jahren)

Vorraussetzung: Linke Haube so gut wie die rechte. Hauben sind breiter wie ital und schön selten. Wenn die Linke Haube fehlt sind es 500-800 Pfund weniger weil das Fzg witzlos ist ohne die Hauben