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FALL RACE 2013 und nichts hält uns auf


Hot Chili Racer

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@mario wann bekomme ich die daten fürs überweisen oder brauch ich mich nicht fürchten das wir nicht dabei sind ??

wer lesen kann, ist klar im Vorteil!

Hartberg ist halt schon fast im Burgenland ... :whistling:

die Bankdaten stehn aufm Anmeldeformular!

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Hey Leute !

KATASTROPHE IS MIR PASSIERT :aaalder:

Mein Mail account der über die Hompage läuft war VOLL !

Das letzte Mail bzw. Anmeldungen habe ich gestern um 14.58 erhalten !

Hab nun alles geleert und bitte die jenigen die sich gestern ab 15.°° angemeldet haben oder

mir mir ein Mail geschickt haben dies nochmals zu erledigen !

Sorry aber A1 schickt leider keine INFO wenn der Mailserver übergeht :-D

Lg. Mario

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Schriftlich gemeldet sind nun 32 Teams ! Ich werd morgen noch

diejenigen Anschreiben was beim Springrace dabei

Sind!

Bitte nicht übersehen !

Heuer sind die Startplätze sehr begehrt ;-)

Lg.Mario

Hallo Mario,

leider hat das mit der Einladung bei uns anscheinend nicht geklappt.

Ich bin jetzt noch einmal über das Formular gegangen.

DART-Racing

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Hey Leute !

@ Weelspin: Ich schicke es euch heute nochmals durch mit dem Screenshot von dem Mail am Freitag, damit Ihr wisst wer es bekommen hat !

ZUR INFO

Die Hompage wurde heute FAST fertig aktualisiert ! Trainingstermine fehlen noch...

Heute um 17.°° bekommen alle das Anmeldeformular die sich über die HP angemeldet haben !

Die bereits eingezahlten und somit Fixierten Startplätze erstelle ich um ca 16.°° und sind dann unter

http://www.fallrace.at/teams.html ersichtlich.

Grüsse

Mario

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    • Mein Tip:   Antriebswelle mit Trommel und richtigen Drehmoment verbauen, dann Gangräder montieren und Flucht mit Nebenwelle checken, dann Schaltkreuzstellungen gem. Posch ausmessen, dann Schaltrasten ausmessen und ggf. anpassen.    Hab ich erst diese Woche bei zwei Motoren hinter mir und bin sehr überrascht was da so rauskommt. Vorallem ist gefühlt keine Schaltraste wie die andere. Hab hier Fünf Schaltrasten die alle unterschiedlich sind.   Zudem musste ich feststellen dass Dichtungen an Gehäuse und Schaltraste auch einen wesentlichen Einfluss haben wo so ein Schaltkreuz steht, vorallem wenn recht starke Dichtungen wie z.B. die BGM Silikon verwenden werden...
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