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Customshow Köln 16.03.2013 SCK & Twisted Pistons S.C.


Alanius

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

am 16.03.2013 findet in diesem Jahr eine gemeinsame Customshow vom Scooter Center Köln und uns statt.

Weitere Details findet ihr unter folgendem Link: http://blog.scooter-...ootershow-2013/

Falls ihr euer Fahrzeug gerne präsentieren möchtet, findet ihr hier die Anmeldung zur Customshow: http://blog.scooter-...tershow-2013-8/

Für Fragen, Anregungen oder sonstiges stehen wir gerne zur Verfügung.

Wir freuen uns auf eure Teilnahme, sei es als Zuschauer, Aussteller oder Teilehändler!!!

Alain

Twisted Pistons S.C.

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Wie soll denn das Verhältnis Plastik -> Blech sein? Ich hab schon lange vor Weihnachten davon bei Facebook gelesen und irgendwie die Befürchtung das der Blechrolleranteil in der Menge untergehen wird.

das würd mich auch interessieren....

denke aber mal, ich schnei da mal rein und stell auch was hin

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dumweltzone ?

Da ich selber aus Aachen komme und wir diese komische Regelung hier glücklicherweise nicht haben, hab ich mich dazu bisher nicht erkundigt. Vielleicht kann Fränky sagen, ob der Veranstaltungsort in einer Umweltzone liegt.

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Wie soll denn das Verhältnis Plastik -> Blech sein? Ich hab schon lange vor Weihnachten davon bei Facebook gelesen und irgendwie die Befürchtung das der Blechrolleranteil in der Menge untergehen wird.

Es gibt keine geplante Aufteilung in der Art, dass 70 Plastik- und 50 Blechroller ausgestellt werden dürfen. Das hängt einzig von der Anzahl der Anmeldungen ab. Natürlich wäre es uns allen lieber, wenn noch mehr Blech als bei unseren letzten Customshows am Start wäre und wir Blechenthusiasten den Plastefahrern mal zeigen, was geile Roller sind.

Also meldet euch fleissig mit euren Customrollern, Racern, Cutdowns, Oldies etc. etc. an. Wir wollen ja schließlich, dass die Plastikroller in der Menge der Blechroller untergehen! :-D

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dumweltzone ?

leider ist es so, dass der kölner stadtteil kalk, wo die customshow stattfindet, sich auch in der umweltzone befindet. aber bitte mach dich selber doch erstmal schlau darüber wie es hier mit kontrollen etc. gehandhabt wird.

zumal du ja ein fahrzeug fährst was nicht in deutschland zugelassen ist,(Niederlande?!) und von daher keine richtlinien/vorschriften bei dir bekannt sind...was die feinstaub emission angeht... von daher???

gruß fränky

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natürlich dabei!

fränky, sach mal kurz vor meldeschluss das verhältnis blech/plastemüll!

zur not stell ich meine "allerwelts-umbau-schon wieder patinierter 2.o-lack-15PS minderleister-V133 spezial" aus für die quote! :-D

lieber ein blech kackfass als 10 "tolle plaste mega customs" :repuke: !

:-D

Bearbeitet von Mukki
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hallo mukki,

wir haben bei dieser customshow nicht mehr die ausreichenden möglichkeiten.. in die anmeldungen zu sehen.

aber es spricht für sich, jeder leistet seinen beitrag zur customshow in dem er seinen roller vorbeibringt um ihn zu zeigen.

gruß fränky

Bearbeitet von Fränky
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Die Umweltzonen gelten auch für ausländische Verkehrsteilnehmer klick

es ist ja so das die diesjährige customshow, nicht weit vom kölner stadtzentrum entfernt liegt.

man kann sein auto beruhigt einpaar strassen entfernt(ausserhalb dieser zonen)abstellen und mit der bahn zu der customshow fahren.

bei fragen hierzu bitte eine pn an mich...

gruß fränky

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
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