Ich habe hier um Hilfe zum Bau eines "Vespa-Simulators" gebeten. Hintergrund war das Fortsetzen meiner Arbeit an VeCom (ehemals VesCom).

heimhaus1 hat sich großzügiger Weise bereit erklärt mir so etwas zu bauen und ich möchte es kurz vorstellen.

Im Anhang einige Bilder und Videos.

Bearbeitet 29. Dezember 201213 Jr. von dare

Ich hab in meiner Werkstatt irgendwo noch n Automatika Polrad ohne Konus und Flügel rumfliegen. Da könnte man mit nem relativ einfachen Drehteil und ner Lagerplatte, auf die die Zündung kommt schon was basteln.

Tachosignal könnteste an der Welle auch abnehmen.

Edit sagt: Hab aber leider keine Drehbankskills. Könnte höchstens mal Skizzieren.

IIIIIIIiiiiiirgendwo hab ich sicher auch noch nen Motor aus nem Schiebetürantrieb, oder nen Fensterhebermotor, sowas fällt bei uns auf der Arbeit gerne mal ab. Fehlt halt nur n Netzteil....

Bearbeitet 8. Dezember 201213 Jr. von BugHardcore

Hast nen PN da warden sie geholfen

weellee und ich sprechen das nächste Woche mal durch. Wenn das Ding steht poste ich mal Infos. Vielleicht brauch ja noch mal wer sowas...

Super Sache!

Wäre es nicht sinnvoller, wenn ein Mod es in das Allgemeine Techniktopic verschiebt? Ist ja nicht nur Smallframe?!

Gruß

wenn ihr noch hilfe braucht. hätte drehbank und kurbelwelle und zeit .

Du... Wenn du da Bock drauf hast stell ich mich auch nicht quer. Ich hab halt vor, mich die Tage irgendwann mit weellee zusammen zu setzen und da was aufzumalen. Er hat sich ebenfalls angeboten Teile zu sponsorn und ggfs. Teile zu fertigen/anzupassen. Wenn du aber eine Idee hast, wie man da ein Polrad um eine Zündgrundplatte kreisen lassen kann dann nehme ich die Hilfe gerne an. Dann kann ich gleich mit der Basis beim Weellee vorbeischauen und wir schauen was noch fehlt und arbeiten daran weiter. Also: sehr gern!

wo muessen die Teile denn hin?

hab gehöhrt das der Darre die Hahabääh-Cdi nachbauhen will. da mach ich auch mit und mahle ein baar Sündkurven wie sie mir gefahlen würde.

@kurt: Sorry, issn Gerücht. Und wenn, dann wird von mir nachgebaut und nich umgekehrt. Eh klar. Ne CDI bauen bzw. eine Ansteuerung dafür finde ich schon spannend. Derzeit gehts aber tatsächlich um EGT/RPM/V.

@sorpio: verstehe die Frage grad nicht. Vermutlich ist die Antwort aber: nach Berlin.

so der versuchsaufbau für lichtmaschiene ist fertig. und kommt noch zeitig unter den Baum.

viel spaß

Geiler Typ. Tausend Dank! Kann ich davon ein Foto posten wenn es da ist? Die Leute sind sicher neugierig. Und ich freu mich dass ich basteln kann über die Tage :D

Im Startbeitrag gibts Fotos und Videos!

geile Sache, weiter so!

Geile Sache

und kommst Du klar .gibt es schon ergebnisse??

Ich hab doch schon einiges geposted (siehe Startbeitrag, habs reineditiert. Alles super. Top Arbeit von dir!). Dieses WE solls weiter gehen...

Moin,

wie ist denn bei dem Simulationsding die Welle gefertigt? Ist das ein alter Konus einer Kurbelwelle, der irgendwie an die Welle gefrickelt wurde, oder ist die Welle als Ganzes inkl. Konus gefertigt worden?

Gruß, Ralf

Hat er auf jeden Fall komplett neu gemacht. Konus hat keine Nut. Wie musst du ihn fragen.

jo ist aus einem stück gedreht.

Hi dare, kannst du kurz schildern wie du die Drehzahl abnimmst. Ich denke über die Betriebsspannung, oder?

Mit was für einer Schaltung (Schmitt Trigger?) bereitest du das Signal elektronisch auf, damit das für den Controller geeignet ist?

Früher habe ich das (auch erfolgreich) mit nem Interrupt-Pin gemacht. Schmitt-Trigger sind im Atmega eh integriert.

Ich bin aber auf Analog-Compare-Interrupt umgestiegen. Dabei wird eine Vergleichspannung an den einen Pin gelegt (ca. 1 Volt). Ein Spannungsteiler sorgt dann dafür dass das Lichtmaschinensignal im Peak irgendwo drüber liegt. Ein kleiner Kondensator glättet ein bisschen. Wenn du weitere Fragen hast bitte im VesCom-Topic unter Projekte. Sonst artet das hier aus. Hier gings mir mehr um die mechanische Lösung die ja aus den verschiedensten Gründen interessant sein kann.