Hallo Zusammen,

kennt einer einen guten Karosseriebetrieb oder Lackierer in Köln oder Bonn der schon mal nen Beinschild an einer Vespa gewechselt hat ?

Meine ist ziemlich dilettantisch ausgebeult worden und ich will es bald mal machen lassen weil es echt doof aussieht.

Danke schon mal für die Tips !

hast PM

Habe zwar keine Ahnung was in deiner Gegend so geht, aber wenn ich mit die Bilder so ansehe, dann scheint es, als ob auch der Rahmentunnel nen maechtigen Knick nach hinten hat.....und das hieße nicht ausbeulen sondern Schrottplatz....

Mal ab von der ursprünglichen Frage: Sicher, dass es mit einem Beinschildtausch getan ist? Der Tunnel scheint eine Knickstelle zu haben. Von der Außenseite sieht man anhand des normalerweise nicht vorhandenen Spalts zwischen Kaskade und Beinschild, dass da was nicht stimmt. M. E. hatte das Moped mal einen derben Frontschaden, den ein Frickler unsachgemäß zu beheben versucht hat.

Ed.: Zu langsam.

Bearbeitet 27. April 201214 Jr. von sidewalksurfer

..............derben Frontschaden, den ein Frickler unsachgemäß zu beheben versucht hat.

....und das wohl mit der Hilti. :wacko:

Der Knick ist meiner Meinung auch deutlich auf dem ersten Bild zu sehen.

Habe die Ehre

@John Wayne danke für die Antwort, werd mich morgen mal melden.

Für die anderen Antworten, ich hatte die Vespa schon in ner Vespa Werkstatt hier in Köln.

Die meinten der Rahmen sei OK, die Vorderadaufhängung steht in gerader Linie zum Lenkrad.

Die machen eben nur keine Blecharbeiten, mit nem neuen Beinschild wäre es wohl ok.

Hab noch nen paar Pics hochgeladen.

Danke aber schon mal für die Tips

Ich lauf morgen nackt zum Tegernsee wenn das im dritten Bild kein Knick ist....

Ich lauf mit!

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Die Paparazzi steht schon bereit Stefan ...

Die schaut böse aus, das hat es mal nen sauberen Rempler gegeben.

die Vespa Werkstatt müßte man nnormal direkt schließen...absoluter betrug am Kunden.Furchbar....mit Sicherheit nen Knick oberhalb der Ersatzradhalterung.Sieht man eindeutig

Die Paparazzi steht schon bereit Stefan ...

Die schaut böse aus, das hat es mal nen sauberen Rempler gegeben.

Soll ich dir Bilder schicken?

Mach zur Sicherheit mal ein Bild EXAKT von der Seite, so daß man den Mitteltunnel und vor allem seine Biegung im Profil gut erkennen kann!

Hab zwar jetzt nicht grad Zweifel an der Meinung der Vorredner, aber nur um sicher zu gehen...

Und ich FAHR höchstens zum Tegernsee!

greets,

Jan

Für die anderen Antworten, ich hatte die Vespa schon in ner Vespa Werkstatt hier in Köln.

Die meinten der Rahmen sei OK, die Vorderadaufhängung steht in gerader Linie zum Lenkrad.

Ich will Dir die Hoffnung ja nicht nehmen , aber das sieht selbst ein Blinder, dass der Tunnel einen mitgekriegt hat. Auch wenn die Werkstatt Dir was anderes gesagt hat. Wenn Du unsicher bist, hol Dir zumindest noch eine zweite Meinung bei ner anderen Vespa-Schrauberei.....

Ich hab nen paar Bilder von der Seite gemacht.

Also ist es echt so das der Schaden nicht mehr reperabel ist und die Vespa nur noch Schrottwert hat ???

Es ist meine erste Vespa, ich war wohl etwas blauäugig und dachte mit nen paar hundertern könnte man

den Schaden reparieren ??

Na ja, den Rahmen kann man tauschen. Der Rest ist ja ok. Aber

Kann man sowas nicht mit einer längs eingebauten Ersatzradhalterung mit kombinierter Rahmenabstützstange "reparieren" ? Jedenfalls so, dass einem der Tacho nicht irgendwann einen Bieberschwanz zaubert...

Klar, pfuschen kann man. Such so das es hält. Je nach zusätzlich eingebrachtem Material vermutlich sogar mehr wie ab Werk, aber will man (du) das?

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ich würd da halt eher was reinbasteln statt den rahmen wegzuschmeissen. v50 rahmen gibts nich als repro :D

naja is nich meine karre, soll er machen was er will...

Strenggenommen gibt es sowohl das Beinschild als auch den Holm als Rep.-Blech.

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ich würde mich da auch eher auf die Suche nach einem Ersatzrahmen machen, Anbauteile hast ja alle !